Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
Дополнительный антикор и локера (задние, передние идут неплохие с завода) не помешают, после установки меньше шума от арок задних колес и зимой если много ездить по трассе где по новым гостам все усыпают реагентами больше шансов уберечь машину от коррозии, места закручивания саморезов (крепление локеров) и сами саморезы дополнительно обработать антикором.
Дополнительный антикор и локера (задние, передние идут неплохие с завода) не помешают, после установки меньше шума от арок задних колес и зимой если много ездить по трассе где по новым гостам все усыпают реагентами больше шансов уберечь машину от коррозии, места закручивания саморезов (крепление локеров) и сами саморезы дополнительно обработать антикором.
При чём антикор мест крепления локеров делать самом так как в автосалоне этого не делают...
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Делать антигравийную обработку, равно как и мовилить Калину нет никакой необходимости. Машине 3.5 года, пробег 45 тыс км. Езжу по городу густо посыпанному реагентами. Погодные условия нашего климато близки к зкстремальным. Ржавчина отсутствует. Вывод: навязывание данных услуг дилерами - чистый и наглый развод на бабки (большие бабки)!
Вывод: навязывание данных услуг дилерами - чистый и наглый развод на бабки (большие бабки)!
Похоже на то.
Моей ляльке 3й год пошел - ржавчины нет. Да и видно же, что с атикором у Калины с завода все в порядке.
А как меня уговаривали в салоне на ночь машину оставить для обработки. Только с трейлера сгрузили, сел в нее и уже никуда не выходил, пока домой не пригнал...
Конечно за 3,5 года ничего не будет. До нормальной корозии лет 8-9 ждать надо. (если вообще не обработана). Ставить назад локеры, мовилить и сделать антигравийку днища - дело вкуса. Я, сделал. Не жалею.
Конечно за 3,5 года ничего не будет. До нормальной корозии лет 8-9 ждать надо. (если вообще не обработана). Ставить назад локеры, мовилить и сделать антигравийку днища - дело вкуса. Я, сделал. Не жалею.
А чего тут жалеть. Раз уж сделали обработку, то лишним не будет. Просто дали другим людям заработать на Вас (примерно 8 тыс), вот и всё. С таким же успехом можно всю машинку сусальным золотом покрыть, и не сожалеть, поскольку кузов будет блестеть ещё несколько тысяч лет
Оригинал . Дорогой друг! Лирику в сторону.
1. Антикорил и антигравил я сам с компрессором.
2. У нас в городе суровых мужчин в Челябинке, в офф.дилере "Челладе" эту процедуру делают за 3,5 тыс., все таки с вашей уверенностью в 8 т. опять не попадаем.
3. Скажу вам больше, имея трехуровневый гараж и большую возможность для осмотра машины периодически, местами подкрашиваю днище мастикой "Кордон", так как в нашем городе суровых мужчин дороги то же суровы.
4.Предупреждаю вашу проницательность и спешу заранее сообщить - ездить умею. С 2000 г. права категории ВС. Езжу много и люблю это дело.
5. В покрытии машины сусальным золотом, перспектив не вижу. Увы. И по возможному варианту блестеть машине в 1000 лет с вами спорить не буду. Адекватен.
P.S. Антикорить машину дело вкуса, автомобильной религиии т.д. Да знакомый у меня в 2005 купил 2110, антикорить отказался категорически, несмотря на то что предыдущую 2109 продал гнилую. В июле 2011 десятка уже со скозными дырками снизу дверей...
Basin-Evgenii, По п1,2,3. Суровый, Basin-Evgenii! Без всякого сомнения, жизнь у Вас удалась, так как имеете 3 -этажный гараж (по нашим местным понятиям почти Олигарх) и имеете возможность заливать днище автомобиля различными смесями почти за бесплатно собственными мускулистыми «золотыми» руками. У нас же коренных Сибиряков (и, наверное, как и у большинства скромненько живущих Россиян) не имеющих гаражика даже в одном уровне, пришлось бы отдать 10 тыс в дилерском центре. Вот для таких простых обладателей Калин, не имеет смысла тратить значительную сумму на «дело вкуса, авторелигии и пр. действия». Людей не нужно вводить в заблуждение, пугая коррозией, как это делают лукавые ребята в сервисах и дилерских центрах. В отношении коррозии – Калина явный прорыв в качественном изготовлении кузовов и антикоррозийных покрытий по сравнению даже с недорогими иномарками.
По п.4. Спасибо за комплимент о проницательности. У меня АБС с 1982 года. По работе связан с диагностикой металла и сварных соединений
Re: По теме антикора
ысяч лет
Линейный вид
