Дада! Мне в последнее время седан почемуто кажется красивее чем хетч . Почемубы это? :wink: .
ПС - седан в самом деле расчитан на "крестьян". Я недавно сделал два рейса на 530 км в один конец с 160-180 кг груза в багажнике. Боялся что управляемость будет хуже - ничего подобного, на 120 км/ч отлично рулится.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Дада! Мне в последнее время седан почемуто кажется красивее чем хетч .
я немного не соглашусь. это седан смотрится слегка нелепо ( у меня седан ). первый раз увидел такую же машину и такого же цвета на Мкаде. Специально ехал сзади км 3. Пришел к выводу : задняя часть - пинка дали , а крыша - щас родит. Мне показалось именно так. Сам по себе цвет мне нравится, и в любом случае седан калина симпотичнее седана Логана. В логане передняя и задняя часть автомобиля не имеют ничего общего. Передняя заостренная, а задняя квадратная. Не самое удачное сочетание.
Что касается хетч-калина. Сравнить к примеру с седаном и хетчом Авео. Калина-хетч смотрится красивее (сзади ) хетча Авео и уж тем более седана - калина, но вот передняя часть у Авео немного выигрывает . Поворотники в фарах расположены в меру агрессивно, что придает машине некий драйв
имхо, но хетч не создает впечатления неразумного дизайна, скорее продуманный.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Отличная статья, отлично работает PR-служба Автоваза. Надеюсь, что машина тоже подтянулась до нужного уровня качества. Всерьез начинаю думать об универсале в люксе. 300 тыс. за такое не жалко!!
Хотя, сильнее всего пугает опыт Artem150rus, это - просто ужас! Может, авто из первых партий?
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
ADADAD, но даже хэтч уступает по лаконичности, как ты говоришь, универсалу.
__________________
Все суета сует и томление духа....