Добрый день, форумчане!
Кто ездил в этом году в Крым? Как паром? Как с дорогами?
приехал в четверг с Крыма,за поездку накатал 4900 км,дороги в Крыму не сказать что плохие но и хорошими не назовешь ,ремонт в многих местах идет полным ходом.С паромом проблем вообще не было когда туда ехали,у нас были ЭБ,приехали в порт встали в накопитель и сразу на погрузку максимум минут 30 вся процедура продлилась,с Крыма чуток подольше постояли в порту,но опять же не критично и не долго
Только утром вот вернулся. С паромом никаких проблем, билеты брали в кассе , очереди нет, обратно паром шёл неполный ! Есть онлайн камеры - можешь посмотреть сколько машин в отстойниках в любой момент.
Цитата:
Сообщение от SPavelS
Июнь 2016 - пробег Санкт-Петербург - Сахалин.
Пройдено 11 000 км (петляли)+ паром Ванино - Сахалин
Без поломок, пробито 1 колесо
Ну расскажите же поподробней!
Если кратко - ехали вдвоем с товарищем.Машина была новая, из салона. Я прилетел в Питер, неделю машину обкатывал и готовил к пробегу. Из подготовки - сетка на радиатор, защита двигателя, бокс на крышу, инвертор на 220 Вольт, БК Штат, шумка, тонировка, подлокотник, коврики, дефлекторы окон, замены масел в двигателе и КПП, замена колонок на приличные. Видеорегистратор и навигатор. Неделю этим прозанимался. Снял еще заднее сиденье для увеличения объема, отправил транспортной компанией на Сахалин.
Запчастей с собой брал мнимимум:
Свечи зажигания – к-т
Катушка зажигания – 1 шт
Предохранители – 1 к-т
ДПКВ + разъем – 1 шт
Ремень генератора и ролик
Сетка бензонасоса – 1 шт
Набор инструмента, нормальный домкрат, нормальный балонник
Из запчастей не пригодилось ничего.
В общем, через неделю прилетел в Питер мой товарищ, день сборов - выезд.
По дороге петляли, так как нужно было по разным делам заехать в разные города.
Маршрут выглядел так: Питер - Петергоф - Кронштадт - Дорога Жизни - Старая Ладога - Новгород Великий - Тула - Рязань - Нижний Новгород - Казань - Уфа - Челябинск - Омск - Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск - озеро Байкал - Улан-Удэ - Чита - Благовещенск - Биробиджан - Хабаровск - Ванино - паром - Холмск - Южно-Сахалинск.
Машина нигде не подвела, ехали - наслаждались природой, архитектурой, кухней и дорогой. Ночевали в основном в палатке. Более плотно отдохнули на Байкале и в Благовещенске у родственников моего штурмана. Вся поездка заняла 15 дней.
Друзья мои! Собираюсь дунуть до моря. Не лучший выбор, но спланировали доехать до Ейска и назад. Хочу послушать мнения отдыхавших/проезжавших. Как оно там? Каковы подводные камни в дороге?
Друзья мои! Собираюсь дунуть до моря. Не лучший выбор, но спланировали доехать до Ейска и назад. Хочу послушать мнения отдыхавших/проезжавших. Как оно там? Каковы подводные камни в дороге?
На дороге точно подводных камней не будет, поскольку Кросс не подводная лодка.. В Ростовской области, севернее Ростова ремонт М4 идет, пробки могут быть. Бывает в объезд быстрее, чем по прямой, я на майских праздниках 150 км. 4 часа ехал. Кто позже ездили - та же картина. Лучше прокладывать дорогу с учетом пробок. Ну а так, больше вроде ничего, обычная дорога. Через Кущевку км. на 20 длиннее, чем через Азов, но через Азов есть участок дороги не очень.
Почему Ейск? И цены кусаются, и не море там, а грязная лужа. Уж если Азовское, то где-нибудь Таманский полуостров, Голубицкая, или в окрестностях.
Всем привет!Как и обещал в соседней теме,оставляю небольшой отчёт о поездке в горы на Карачаевское Джилы-Суу и Махар(это по ущ. Учкулан).
Вообщем проехал,первые 11 км(подъём,примерно с 1500 до 2100 м над у/м.) по реке Уллу-Хурзук из 11 мостов,2-й и 3-й проблемные приходилось выходить и подмасчивать въезд или направлять движение,чтобы не соскочить с брёвен,а вот затем 6 км начался более крутой подъём до 2600 м,а два участка метров по 150-200 очень трудные,подвижные острые камни размером с кулак ,а то и по более,осилить их удалось только с разгону,а так клиренса вполне хватило,ехали вдвоём(180 кг) и походный шмурдяк,100 кг примерно,да ещё хорошо,что установил более высокопрофильную и ударопрочную резину,а так бы,я чувствую оставил бы штатную Пирелли у подножия Эльбруса.Отдохнули отлично приняли нарзанные ванны,шашлык и т.д.
Теперь о потерях,коцнул один диск,чуть помял картер двигателя(не заметил где),по дороге залетел в ремонт дороги(ни знаков,ни надписей неудосужилиссь установить),забрызгал битумом двери,диски,сегодня отмывал.
Затем поехали на Махар,там уже дорога нормальная,пожили три дня,охладились,поднялись на Триозёрья,наелись малины,черники.Отдохнули.
Немного фото.
проблемный мостик
приехали на Джилы-Суу
Уезжаем
подъём на Триозерье
Дошел!
Последний раз редактировалось Vovik/; 13.08.2017 в 00:46..
На днях съездил с сыном на Горный Алтай.
По бортовому компу в оба конца 2417 км, с показаниями среднего расхода в 6,2 л на 100 км., но бортовик я при отъезде не обнулял, только спидометр переключил на суточный пробег.
Дополнительный "Штат" обнулил только на обратный путь, при выезде на асфальт.
По нему ср. расход- 5,6 л., ср. скорость- 81 км/час, время в пути 12 часов.
Пару дней переночевали на р. Бия, в 2-х км от её истока из Телецкого озера. (фотки с телефона, как получилось..)