Датчик дождя нештатный (установка и эксплуатация)

[ValNik]

Опять закрыты до 15.10.2008

[Dove]

А мне вчера извещение пришло. Выслсли 16-го, на почту пришло 22-го (судя по штемпелю), однако в ящик мне бросили только вчера. Сегодня пойду получать. Завтра наверное ставить.

[Mixa_RnD]

Мне сегодня ответели по почте, что заказ будет обработан 01.10.2008 г., жду.

[Dove]

Итак, в пятницу получил (рабтники на почте странные какие-то, сказал, что паспорт дома забыл, но паспортные данные помню, выдавать тказались; съездил домой за паспортом, вернулся, заполнил все бланки, но сам паспорт у меня никто даже не взглянул). Цена девайса 900р, пересылка обошлась в 52р. Итого 952р. Дороже, чем реле с регулируемой паузой (коего я в продаже нигде у нас не нашёл), но, теоретически, функционалней и удобней.

Сам датчик сделан из плотной и тяжелой на вид пластмассы типа эбонита, покрытой сетью мельчайших царапин. Дырки в корпусе не точно соответствуют положениям датчиков, на отверстиях видны следы ручной доводки надфилем. Корпус по всей видимости клееный. Провод хороший, плоский. Инсрукия почти дословно соответствует тексту на сайте, за исключением упоминания атермальных стёкол шевроле-люкс с тонированой полосой по верху с переменным градиентом. Рекомендуется клеить датчик ниже этой полосы.

Вчера пошёл устанавливать. Напмсано, устанавливать при темперауре не ниже +10. На улице +3. Завёл машину, натопил печку на максимум. Сам пока заменил лампочку стопа и долил омывайки. Далее всё по инструкции: приклеил, открутил козырёк, проложил провод за обивкой потолка, отщёлкнул накладку стойки, а вот накладку торпеды открутить не смог: там либо совсем короткая отвертка нужна, либо гибкий удлинитель. И то и другое дома. Пока просто бросил провод поверху и подключил реле, чтобы проверить. Плеснул остатками воды из банки на датчик - щётки сработали. Помахал перед датчиком пустой бутылкой - тоже сработали. Сегодня доделаю и буду дальше смотреть, как они ведут себя при реальном дожде.

[Dove]

Блин, хотел просунуть реле между стойкой и накладкой торпеды. Оказалась гиблая затея. Между стойкой и накладкой кое-как запихал, открутив одну сторону накладки, а дальше оно не пролазит. Рукой изнутри торпеды пытался поймать - фиг там, только руку всю поцарапал. Потом ещё мучился доставая это реле обратно, потерял металлическую клипсу крепления накладки... В общем, пришлось в обход торпеды протягивать.

К стати, есть какие хитрости при установки накладки стойки? Там нужно одновременно тремя клипсами попасть в отверстия. Я так и не смог. Центральная клипса никак не защелкнулась. Как народ эту накладку ставит обратно?

[ArTemKa]

накладку стойки ставил так, сначала снизу , потом среднего ежика и верхнего.

[Dove]

А резиновый уплотнитель снимал чтоль?

[Dove]

Да, сегодня проехался с датчиком под мелким дождём. Кто-то писал, что он под таким дождём запаздывает, это не совсем так. У меня он иногда наоборот опережал. Т.е. это, по видимому, связано с тем, что капли мелкие и редкие и датчик работает совершенно по теории вероятности попадения капли в зону действия датчика.

Датчик, как и следовало ожидать, срабатывает также и от грязи. Соответственно, один раз датчик начал елозить по сухому стеклу, причём загрязнение, на мой взгляд, было незначительным. Пришлось воспользоваться омывателем.

Также пару раз были ложные срабатывания на вроде бы чистом стекле. Ещё не совсем понятно: иногда хватает одного взмаха щёток, а иногда требуется два.

Но в целом впечатления пока положительные. За всю дорогу (20км и час "езды") к рычагу прикоснулся один раз для включения омывателя.

[Николай-Калиновод]

Dove, ну как, получилось у тебя протянуть провод от датчика дождя как положено?

[Dove]

Ещё бы кто знал, как оно положено. Протянул примерно так, как описано странице на третьей ветки. Протянуть за торпедой, как планировал, не получилось, пришлось провод пустить в обход торпеды с торца под резиновым уплотнителем.

Сегодня ехал, дождя не было, но дорога была мокрая, из-под колёс летели мелкие брызги грязи. В таких условиях датчик показал себя не с лучшей стороны: всё время елозил щетками по стеклу, только размазывая грязь и ухудшая видимость. Отключил, работал омывателем вручную периодически.

Ещё обнаружилась такая багофича: дворники срабаитывают всегда при заводке двигателя. Видимо, так он реагирует на падение напряжения при включении стартера. Не очень приятный глюк. Надо бы релюху дворников запитать от цепи, которая обесточивается при включении стартера. Есть такие?