у меня 11194...такая проблема: часто, после того как глушу двигатель через несколько секунд бокируются двери, все кроме водительской. Нажимаю разблокировать - открываются, но через пару сек снова закрываются. Причем это может случится и через 2 секунды, и через 5, и через 10, а может и вообще не случится. такое ошущение что замки живут своей жизнью у кого нибудь была такая проблема?
Вопрос не совсем про глюки. Как отключить управление ц.з. с замка на водительской двери? При открытии двери, хочу, что бы открывалась только она, а не всё сразу.
К1 норма. Нажимаю на пульте закрыть все двери- они закрываются. Открываю водительскую-отпираются все. Тоже самое наоборот. Запираю водительскую- запираются все. Это мне и не нравится. Хочу отключить управление ц.з. замком водительской двери.
oapv,
Не, я не про это. С брелка открываются все двери и меня это устраивает. А вот отпирание всех дверей, при поднятии солдатика водительской не устраивает. И от него я хочу избавиться.
А вот отпирание всех дверей, при поднятии солдатика водительской не устраивает. И от него я хочу избавиться.
это называется Центральным замком и частично от него избавиться не получится, хотя можно попробовать отключить от замка водительской двери коричневый провод
Добрый день. Вопрос у меня: может ли глючить а/запуск (SL A91) из-за ц/з водительской двери?
1. Сигнальщики уверяют, что сигналка в норме и обходчик работате раз она заводится хотя бы через раз, в противном случае, говорят, вообще бы не заводилась.
2. Электронщик предлагает "убить" иммо. Говорит, что он и есть настоящее зло.
Симптомы:
1. Замки с пульта открываются и закрываются.
2. Ставлю на а/з - все адекватно. НО бывает, что нажав кнопку закрыть, замки щелкают, а двигатель продолжает работать. Нажимаю еще раз - пикает и глохнет. Бывает, что не глохнет, тогда просто глушу двигатель, замки-то закрыты же.
3. А/з не стартует. Стартует, но не с 1-го раза. Никак не связываются нормальные и ненормальные выключения двигателя и его последующий запуск.
4. Заметил то, что например зимой после ночи не стартует, потом весь стартует с 1-2го раза.
5. Заметил, что при качании двери щелкают замки все, как-будто срабатывает ЦЗ. Кидаюсь дергать гофру, которая идет из кузова в дверь, качаю провода - тишина...
Появился неприятный глюк. Не всегда закрывается водительская дверь. Выглядит так.
В движении, все двери должны закрываться сами при достижении определённой скорости. Иногда закрываются все двери, иногда водительская остаётся открытой. Если при этом нажать на вод.двери кнопку закрытия дверей, все замки откроются. Со следующим нажатием закрываются все, кроме водительской. И только после четвёртого нажатия (откр->закр->откр->закр-) водительская дверь закрывается с остальными.
Если водительская дверь вначале закрылась со всеми, то все работает нормально.
Также иногда при постановке машины на охрану вод.дверь остаётся открытой. Если повторно нажать на закрытие на ключе, то все двери открываются и закрываются уже нормально.
у кого нибудь была такая проблема?
Линейный вид
