Документ, который опубликован на сайте правительства, определяет цели и приоритеты развития отрасли автомобилестроения и производства автокомпонентов на ближайшие 7 лет.
Так, в числе основных целей отмечается удовлетворение российскими производителями 80-90% внутреннего спроса на современную автомобильную технику.
Вангую, что реализуют это путём задирания цен, рядовому обывателю должно будет хватить только на кредитную гранту.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
Все ждали, что будет провал, а меж тем, Путин на свою коронацию инаугурацию приехал на лимузине проекта «Кортеж».
Цитата:
Новый российский лимузин для Путина: первые фото
Президент Владимир Путин приехал на свою четвертую инаугурацию на новом отечественном лимузине проекта «Кортеж», совершив короткую поездку по территории Кремля. Путин вышел из Первого корпуса Кремля, сел на заднее пассажирское сиденье лимузина, после чего машина стартовала в сопровождении мотоциклистов-полицейских в сторону Большого Кремлевского дворца. Официальный бренд автомобиля — Aurus, сочетание слов «Aurum» (золото) и «Russia».
До церемонии инаугурации в интернете публиковались только снимки испытаний и шпионские фото лимузина в разобранном состоянии. При этом качественных кадров до сих пор не появлялось, хотя машина разрабатывается с 2012 года силами ФГУП «НАМИ». На создание автомобиля из бюджета затрачено более 12 млрд рублей.
Красив! Вот только бы не кануло все это в бездну.. Хотелось бы увидеть дальнейшее развитие этого проекта и появления автомобилей в свободной продаже. Интересно - а на сколько он отечественный - 40%, 60% или на все 100%
Lan_svt, а смысл? Все равно дороже S класса будет - это же штучное производство...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Lan_svt, да какая разница? Даже если их 1000 в год всех вместе делать - производство не окупится. И чиновников на них пересаживать - дорогая и бессмысленная утопия.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
И чиновников на них пересаживать - дорогая и бессмысленная утопия.
Вроде никто в обязательном порядке не собирался. А заказать и купить может любой человек (для кого 6-7 млн. потратить на авто не разорительно). Так писали.
Даже если их 1000 в год всех вместе делать - производство не окупится.
Ну это как сказать. Сейчас нет, а в будущем может быть. Про мотор где то читал - там хитрая компоновка и на одной "базе" могут быть сделаны как 4 цилидровые, так и 6,8,12 цилиндров. Так же и с коробкой КАТЕ. Чем больше будут выпускать, тем скорее откатают технологию и потом это можно будет пустить в массовое производство. Это лучше, чем вечная модернизация старых жигулей. Хочется, что б новые разработки показали свою состоятельность и снизошли до массового потребителя.
Все ждали, что будет провал, а меж тем, Путин на свою коронацию инаугурацию приехал на лимузине проекта «Кортеж».
в чем провал то сделать 1 машину за 24млрд.рублей?
Потрачены миллиарды бюджетных рублей, чтобы создать и проехаться на коронации на самой дорогой машине в мире, в то время как граждане продолжают собирать деньги на лечение детей. Картина "Пир во время чумы".
Самый главный вопрос сколько в этом авто отечественного и почему так дорого если основное все таки импортное, чем пульман не устраивал?
Вобще по стратегии развития отечественного автомобилестроения для граждан России Путину должны были сделать лимузин на базе Логана
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Эта машина делалась не как массовый автомобиль, а как символ "не надо ляля, мы ещё умеем делать правительственные машины". Но вот с названием облажались, допустим автомобили мы делать ещё не разучились, но давать им русские названия уже не умеем (Aurus, сочетание слов «Aurum» (золото) и «Russia»).
Линейный вид
