А какую роль замок ваще играет тут ?!
Я же псиал выше ,что :
Эбу запитан напрямую с АКБ
От замка зажигания ему нужен только сигнал чтобы проснуться !
В момент прокрутки стартером на АКБ просело ,всё что просело и получит ЭБу и вся его система инжектора !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
просто нельзя так считать напряжение , согласно закону ома -ток в разных точках будет разным из-за сопративления проводников , к примеру ты можешь замерить напряжение на генераторе , клеммах акб , и скажем так в монтажном блоке или в диагностическом разьеме - везде будет сильно отличатся -особенно под нагрузкой
Это я понимаю ,в школе в радиокружке занимался .
Добавлено через 40 минут
Ладно с этим разобрались. Хочу спросить на счёт прошивки. Сейчас стоит прошивка CI07 полгода на ней ,много на ней отличий в лучшую сторону от предыдущих , но мощностные режимы ,когда газ в пол ,на ней просто отсутствуют ,по сравнению с CE08, Можно конечно перейти на CE08 ,но есть два ньюанса которые мне не нравятся на ней , при запуске холодного двигателя обороты на пару секунд подскакивают до 1600-1700 , и при запуске горячего двигателя который простоял примерно 5мин. долго нужно крутить стартером (как будто свечи залитые ) ,на CI07 этого нет. Кстати при езде по городу если не крутить больше 3300 оборотов машина на обоих этих поршивках едет одинаково , и с кондером тоже. Я к чему завёл этот разговор , может как-то можно мощностные карты с CE08 перенести на CI07 . и получилась бы идеальная по моему мнению сток прошивка. И ещё , могут ли быть плохие мощностные режимы из-за того что дмрв занижает показания расхода воздуха . Ещё подскажите какой кабель для прошивки лучше KKL или К+CAN ?
Последний раз редактировалось reznik; 12.05.2017 в 16:50..
Ну вот что получилось после выравнивания напряжений АКБ и бортовой сети , был средний расход 7,3 сейчас вот такой ,бензин 95 . Проехал пока моло , окончательный вердикт ставить рано ,но пока так.
Здравствуйте. У меня лада калина с двигателем 1.6 16кл. ЭБУ Бош МЕ 17.9.7 со стоковой прошивкой B564CD04. Недавно самостоятельно прошил блок прошивкой от ММК. Теперь друг тоже просит). У него ЛКС ( лада калина спорт). Все тоже самое, только заводская прошивка B563CA01. Имеют ли эти прошивки значительные отличия или отличаются только калибровками?И можно ли вместо заводской B563CA01 ставить B564CD04? Спасибо.
Линейный вид
