Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Поскольку "цифра шагает по планете" решил создать тему про реализацию приема сигналов в стандарте DVB-T2. Давайте делиться найденными решениями и способами реализации приема в условиях движения приемника.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Только четырехантенные тюнеры,стоимостью от 14000 руб.Дувухантенные в больших городах,при условии большой застройки принимают не стабильно.Многое зависит от местных условий,зон покрытия,застройки,ланшавта.
Не все тюнеры коректно отрабатывают функцию медиаплеера.Подбор тюнера задача не из легких.Да и рынок не радует наличием стабильно работающими и не дорогими моделями.
Позже выложу некоторые модели.
Многие тюнеры скрывают в себе одинаковую схемотехнику с немного различными прошивками под разными названиями.
Мимзи, Да, я знаю, что для приема сигнала на движущемся объекте надо принимать спецмеры. Про DVB-T2 знаю очень много, сам работаю в РТРС, учился по этому направлению в Екатеринбурге когда все это "безобразие" начиналось. Но "спецмеры" в основном заключаются, как Вы правильно заметили, в организации нескольких точек приема. Т.е. нескольких антенн на объекте. К сожалению в руках не держал комплектов для приема DVB-T2 для установки в автомобиль. Но могу предположить как это реализованно. Поскольку построить мост сложения на весь дециметровый диапазон для четырех антенн задача неразрешимая в принципе, предполагаю, что сигналы от них выбираются мультиплексером в зависимости от уровня. Т.е. в каждый момент времени на прием работает антенна с максимальным уровнем сигнала. Ну и должен быть буфер памяти для потока с достаточным объемом, в котором поток будет восстанавливаться и только потом выдаваться для дальнейшей обработки. Так вот. Если реализовать установку нескольких антенн задача вполне решаемая, то остается вопрос - как поведет себя приемник предназначенный для стационара. Я пока такой эксперимент не проводил, но наверно проведу.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Итак. Что для этого надо. Приемник, монитор, вывод звука. Что есть (у меня) - 7 дюймовый навигатор, использовать можно только на стоянке, это минус, плюс, что уже есть. Головное устройство с 4 дюймовым монитором и входами видео и звука. Минус - маленький экран, плюс - уже есть, можно смотреть в дороге, но еще минус - не удобно для пассажиров заднего ряда.
По крайней мере есть четыре варианта реализации проекта.
1. Купить автомобильный тюнер с четырьмя антеннами. Смотреть на 7 дюймовом, навигатор использовать на головном устройстве, звук тоже через головное. Минусы - дорого, не ниже 14 тыр. Неудобство просмотра. Плюс - гарантированный прием.
2. Купить приставку для приема DVB-T2 и четыре активных антенны. Минусы - прежние и к ним добавляется самостоятельное изготовление устройства выбора антенн во время приема. Стоимость проекта в районе 6-7 тыр. Так же надо предварительно протестировать несколько приставок в зоне между двумя станциями работающих на одной частоте (общие зоны границ покрытия между соседними передатчиками одночастотной сети вещания), что затруднительно.
3. Купить телевизор с тюнером DVB-T2 и четыре антенны. Минусы - стоимость как и первого варианта, головняк при поиске места для телевизора и так же изготовление устройства выбора антенн. Плюсы - гарантированный хороший тюнер в телевизоре и большой экран (15-19 дюймов).
4. Ну и остается - приобретение мониторов в подголовники с HDMI входом и автомобильного тюнера. Минус только в цене.
Поскольку первый и тем более четвертый варианты дороги (жаба душит), а хочется, буду прорабатывать 2 и 3 варианты. Кстати антенны наверно тоже сам буду делать, благо профессия позволяет. Начну с приставки, если не получится - поставлю ее на кухню, Ну а если и с телевизором промахнусь - будет третий в квартире.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
С домашней приставкой лучше не пробовать.Уже пробовали,картинка "сыпется" при движении от 40 км/ч.Так же "затыкается" звуковое сопроваждение.Использовать DVB-T2 с не HD мониторами,а тем более с навигатором,на мой взгляд кощунство.Это что то брильянтовой запанки на рабочем комбенизоне буксосмазчика.
По этой причине я закрыл для себя вопрос с установкой ТВ в своей Калине1.Невозможность размещения хотя бы 5"-го не сьемного HD монитора в переди,сомнительная дороговизна и ожидаемое качество работы тюнеров меня остановило.Мой автораскладной HD монитор приказал долго жить.Вернее его моторизированный мех-м.
mig-quick, а вопрос не по теме, стационар уровень и качество сигнала 90% но при этом при включении утром постоянный затык по звуку. Около 3-5минут. И порою при просмотре програм музыкальных. Например голос. Идёт пропадание звука кратковременное. Причём этот эффект на двух разных телевизорах разных марок, у каждого своя антенна( но они одинаковы) и свои приставки(тоже одной модели). И на разных каналах.
vega202, Тут сложно сразу что то сказать. Начнем с того, что существует три канала прохождения сигнала - Гауса. Райса и Релея. Канал Гауса - это по сути прямая видимость с передатчиком и без приема переотраженных сигналов. Такой канал считается идеальным и в городе практически исключен ввиду многоэтажной застройки. Канал Райса - прием отраженного сигнала. Канал Релея - прием на антенну движущегося объекта. Если приемник находится в точке где присутствуют сигналы вышеперечисленных каналов можно попробовать найти такое место и ориентацию антенны когда прием будет только от одного канала или он будет наиболее сильным по отношению к другим. Думаю стоит сообщить о плохом приеме и его проявлениях на передающий центр. Во первых их служба должна будет проверить инструментальным методом уровни и качество сигнала в Вашей зоне (по крайней мере мы этим занимаемся), во вторых при формировании потока в него вводятся множество служебной информации для восстановления потока в приемнике. Еще - нам при тестировании приставок (было куплено 10 приставок разного ценового уровня) попадались такие, которые не могли работать стабильно как раз в условиях многолучевого приема. Только у одной болезнь прошла после перепрошивки, у трех оказалось все печально - там просто было мало памяти буфера и они не могли справиться с большим объемом информации. Хотя в зонах прямой видимости прекрасно работали на границе приема. Так же можно проверить саму приставку (или телевизор) в другой точке приема убедившись в его исправности (или наоборот). Если не лень - почитайте http://tvs-mtuci.ru/attachments/arti...a%20DVB-T2.pdf
Добавлено через 10 минут Мимзи, HD монитор нужен для полноценного изображения 1920Х1080, скорость потока которого порядка 30 МБит в секунду, при формировании потока Т2-MI в эти 30 МБит всунули десяток ТВ программ несколько радиоканалов, там куча служебной информации и еще оставили (зарезервировали). Так что ни о каком HD вещании нет речи. Размер картинки намного менее 1920Х1080, так что потери качества не будет.
Добавлено через 55 минут vega202, Я в Тольятти буду перед КаПри, 29 апреля, можно встретиться, поговорить.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Последний раз редактировалось mig-quick; 03.04.2016 в 16:58..
mig-quick, ок. 29апреля.
Передающая вышка у меня в прямой видимости.примерно в 10км на горе высотою порядка 150метров. Так удачно стоит дом. Из прямой помехи можно считать двухскатную крышу соседнего 4 этажного дома у которого страпила из дерева а кровля из шифера. У меня пятый этаж. Антенна самая простая без усилителя.
vega202, Походи по комнате с антенной, покрути, поверни. Может поляризация быть вертикальной или горизонтальной. Сигнал от передающей станции может отражаться и на большем расстоянии, чем прямая видимость. Представь равносторонний (для простоты понятия) треугольник - в одной вершине станция, в другой Ваш приемник, а в третьей какой нить холмик или стена завода, или ЖД мост. Если уровень отраженного сигнала достаточный сам по себе для приема, то "мозги" декодера могут сойти с ума. Вот Вам и затыки.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.