Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Всем привет. Не так давно купил машину, Калину. Все было нормально. Прошел на ней почти 5 тыс.км и тут случилось. Выхожу с утра, завожу и что то странное твориться с машиной. Двигатель работает не ровно, все трясется и на панели начинает мигать двигатель. Я человек новый в этом деле. Машина у меня первая. Подскажите что нужно сделать.
Всем привет. Не так давно купил машину, Калину. Все было нормально. Прошел на ней почти 5 тыс.км и тут случилось. Выхожу с утра, завожу и что то странное твориться с машиной. Двигатель работает не ровно, все трясется и на панели начинает мигать двигатель. Я человек новый в этом деле. Машина у меня первая. Подскажите что нужно сделать.
Возможно попала влага между свечей и вв проводами. У меня несколько раз было такое (загорался Чек и троило, ехать не хотела, дёргалась) после того как поездил по лужам в дождик (конец зимы), вечером и ночью небольшой морозец до минус 2, а утром такая фигня. После 15-30 минут работы двигателя, чек тух а машина становилась как раньше. Такаяже ситуация у меня возникала после мойки двигателя где мне забыли продуть вв провода и свечи (там была вода). Как только просушил всё стало ОК! Я думаю надо бы заменить штатные вв провода, уж больно они "дырявые" какие-то, вода проникает тока в путь!
Всем привет. Не так давно купил машину, Калину. Все было нормально. Прошел на ней почти 5 тыс.км и тут случилось. Выхожу с утра, завожу и что то странное твориться с машиной. Двигатель работает не ровно, все трясется и на панели начинает мигать двигатель. Я человек новый в этом деле. Машина у меня первая. Подскажите что нужно сделать.
У меня подобное было когда был не затянут хомут, крепивший воздуховод идущий от воздушного фильтра к двигателю. Воздуховод соскочил с фильтра и подсасывал наружный воздух. Это фиксировалоь датчиком и приводило к ошибке контроллера. При открытом капоте и работающем двигателе было слышно характерное шипение. Лечится нормальной установкой воздуховода и затяжкой хомута.
Спасибо всем кто ответил :smile: Вчера поменял свечи, Бош платинум вроде так, не помогло. Чек продолжает мигать. В книжке написано что полетел Нейтрализатор, а самое интересное 8 марта все было хорошо, а 10 марта все плохо
Den&Nat, я дам тебе самый верный совет, ничего не меняй и не слушай о том чего тебе надо поменять. Езжай в гарантийный ремонт. Если слез с гарантии то езжай в сервис нормальный за свои деньги, сам ничего не делай. Будешь эксплуатировать машину в духе.. чтото случилось я заменил свечи, форсунки почистил и не подскажите ребята знатоки что мне еще поменять - будешь иметь секс с авто. Потом купишь иномарку, будешь ездить на все ТО, пользоватся гарантийкой и фирменным сервисом и отписывать тут какое же г.. но этот ВАЗ.
Алексей, на сервисах тоже столько бесполезно можно бабла оставить! Что значит "нормальный" сервис? Везде работают люди, которые тоже могут ошибаться, но за чужой счет...
Чючюндрик, есть специализированные сервисы, скажем диллерский сервис на котором занимаются только конкретной маркой машин, а есть сервисы общего назначения которые занимаются ремонтом любых машин и следовательно знают каждую машину весьма поверхностно.
Алексей, к сожалению, таких "одномарочных" сервисов не так много, относительно "многомарочных". Естественно, специализированному сервису я бы больше доверил. Но вот у меня привычка сначала самому во всем разобраться, а потом выхватывать кошелек. И опять же, тема про неисправность двигателя. Если все темы будут начинаться "...а что мне делать в случае..." и тут же заканчиваться ответом "...чухайте на сервис...", то и говорить особо не о чем будет. Давайте все-таки пытаться разобраться в проблемах, хотя бы для того, чтобы в тех же сервисах нас не обували.
(загорался Чек и троило, ехать не хотела, дёргалась) после того как поездил по лужам в дождик (конец зимы), вечером и ночью небольшой морозец до минус 2, а утром такая фигня. 
После 15-30 минут работы двигателя, чек тух а машина становилась как раньше. 
Такаяже ситуация у меня возникала после мойки двигателя где мне забыли продуть вв провода и свечи (там была вода). Как только просушил всё стало ОК! Я думаю надо бы заменить штатные вв провода, уж больно они "дырявые" какие-то, вода проникает тока в путь! 
Линейный вид
