Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 4

[Teo]

Здравствуйте, можете подсказать что за стрекот появятся.
Происходит при прогреве двигателя, появляется ближе к 50-60 градусов двигателя.
Примерно полминуты и потом пропадает. И так каждый раз при прогреве. Машина новая
с 8 секунды
http://www.youtube.com/watch?v=d_SUN...ature=youtu.be

[Валерьян]

Не переживай. Клапан адсорбера. Нормально всё. На коробе воздухана находится.

[REANIMATOR]

Сообщение от 266775777

А то может лишь втулка крепления шатуна к поршню

Теоретически такой стук возможен, но по отношению к нашим моторам - это домыслы и не более. Это ПОРШНИ.

Сообщение от hrsrval

каков рекомендуемый производителем (компанией СТК) монтажный зазор

Как и для любых литых поршней - 0,025-0,045 мм. Это не ковка (возможно, Вас смутило созвучие с производителем "ковки" СТИ? Там - 0,06 мм) Я сделал по минимуму с последующей тщательной обкаткой. Со вчерашнего вечера пройдено 210 км. Сегодня около пробег 140-150, по трассе с оборотами 2500-3500. Температура 88-90 стабильно. Средний расход 6,2. Пока всё нравится.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Toxa60

REANIMATOR, а потерты были все поршни равномерно или стучащий больше всех?

Все без исключения, т.к. стучали "квартетом"))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Teo

что за стрекот появятся.
Происходит при прогреве двигателя, появляется ближе к 50-60 градусов двигателя.

Подтверждаю: стрёкот "здоровый" - это клапан продувки адсорбера, висит на задней поверхности корпуса воздухана. Это его нормальная работа, убедиться в этом можно прислонив к нему ладонь, почувствуете, как шарик внутри прыгает.

[Teo]

Валерьян,
REANIMATOR, Спасибо за разъяснение.

[Frimen81]

REANIMATOR,
Респект тебе любитель переборки моторов на свежих машинах!
Только один вопросик - новые пистоны намного тяжелее родных?

[REANIMATOR]

Сообщение от Frimen81

Только один вопросик - новые пистоны намного тяжелее родных?

Да, сколько угодно вопросов.) Буду отвечать и держать в курсе по мере развития событий. Трабл-то насущный. Нет, масса примерно та же.

[Frimen81]

Я все гадаю на на мете-с поршня втыковые? Уж больно фигурные они.

[REANIMATOR]

Сообщение от Frimen81

на мете-с поршня втыковые?

По конфигурации должны быть безвтыковыми, но в диаметре 76,5 безвтык не уместишь... Доказано уже Громозекой.

[Satmaster56]

Сообщение от REANIMATOR

Средний расход 6,2

При соблюдении каких условий?
У меня например так:
Прогрелся, сбросил показания, доехал из пункта А в пункт В при 3000 оборотах и скорости 112-118 км/ч- показания 6,2
на следующий день прогрелся - показания 6,7
ничего не сбрасывая доехал в пункт С - показания 6,5
Вечером прогрелся, показания 7,2
доехал домой показания 7,0
Ну и так далее по нарастающей
Сейчас после езды по пробкам в течении всего дня показания стоят примерно на 8,5.
Какие же показания обнародовать?

[REANIMATOR]

Сообщение от Satmaster56

При соблюдении каких условий?

На расхлябанном моторе у меня в таких условиях расход был 5,7. Замер после прогрева, только езда. Сейчас расход повыше, так как не обкатался ещё. Всё-таки 3 сотки на поршня накинул.