Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
У бати 2108, 86 г/в, 1,3л. - ему для дачи хватает ))
Цитата:
Сообщение от ВИК
А что не так?
В Логанах неадекватная до безобразия заносчивая цена и амбиции, как у брендовой иномарки, а фактически Логан - обычный тазик из 90-хх, он должен позиционироваться как авто для "дачников и пенсионеров" и стоить подобающе !!! Я бате предлагал взять Логан 10-11г/в вместо 8-ки, а он категорически не хочет))
Цитата:
Сообщение от ВИК
не удивительно что на Солярисе без есп уже никак
Как тенденции такие в автомобилестроении - инновации, эл. системы безопасности и только лягушатники впаривают "дачникам" морально устаревшие авто без элементарных систем безопасности и внутренностями с М-402, грустно, друзья ...
Цитата:
Сообщение от ВИК
лучше КИа Рио чем Солярис со своим струящимся ...
Я именно с такими же мыслями пошел выбирать себе новую авто. Ты не поверишь, но "наш город кажется влюбился" (с). Я запал на хэтчик - он реально классный, просторный с вместительным багажником, точная копия хёнде ай30! А теперь про цены -Солярис реально на 60-70 т.к. дешевле Рио в аналогичной комплектации!!!
У бати 2108, 86 г/в, 1,3л. - ему для дачи хватает )) В Логанах неадекватная до безобразия заносчивая цена и амбиции, как у брендовой иномарки, а фактически Логан - обычный тазик из 90-хх, он должен позиционироваться как авто для "дачников и пенсионеров" и стоить подобающе !!! Я бате предлагал взять Логан 10-11г/в вместо 8-ки, а он категорически не хочет))
!
Так и мне категорически Солярис не нужен с его струящимися п........ линиями и неадекватной подвеской . Так что AV58ru каждому свое .
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Как тенденции такие в автомобилестроении - инновации, эл. системы безопасности и только лягушатники впаривают "дачникам" морально устаревшие авто без элементарных систем безопасности и внутренностями с М-402, грустно, друзья ... Я именно с такими же мыслями пошел выбирать себе новую авто.
Все эти инновации не более чем маркетинговый ход для того чтобы содрать с покупателя больше денег . Знаете что такое вирусный маркетинг? Само название говорит о том, что этот способ отчасти обязан своим рождением современным вирусным интернет-технологиям: создается какая-либо гениальная маркетинговая идея, которая так впечатляет (заражает) потребителей, что они самостоятельно транслируют ее всем встречным и
поперечным людям . Например турбированные двигатели которые в обслуге много дороже чем обычные атмосферники .
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AV58ru
... Я именно с такими же мыслями пошел выбирать себе новую авто. Ты не поверишь, но "наш город кажется влюбился" (с). Я запал на хэтчик - он реально классный, просторный с вместительным багажником, точная копия хёнде ай30! А теперь про цены -Солярис реально на 60-70 т.к. дешевле Рио в аналогичной комплектации!!!
Для кого то важнее всего струящиеся линии а для кого то надежность и практичность .
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Для кого то важнее всего струящиеся линии а для кого то надежность и практичность.
Ну да, это как сравнивать древнюю нокию с айфоном5 )) Я не согласен, когда за морально устаревший девайс, вроде древней нокии ломят, как за новый айфон! Это как в кузов древней румынской дачии запихать "проверенные" агрегаты от М-402 и ценник повесить в 1/2 ляма ... Как ламповый монохромный и супер надежный ТВ по цене смарт тв фхд!!!
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Ну да, это как сравнивать древнюю нокию с айфоном5 )) Я не согласен, когда за морально устаревший девайс, вроде древней нокии ломят, как за новый айфон! Это как в кузов древней румынской дачии запихать "проверенные" агрегаты от М-402 и ценник повесить в 1/2 ляма ... Как ламповый монохромный и супер надежный ТВ по цене смарт тв фхд!!! Да, сколько воды уже утекло с тех пор ...
У меня сотовый телефон был куплен почти десять лет назад и стоил тогда без малого 12 тысяч и до сих пор работает безукоризненно все эти годы и по функционалу и надежности этот устаревший девайс заткнет за пояс все эти новые айфоны . По вашему надежный девайс я должен менять ради нового айфона с сомнительной надежностью ? Не секрет что производителям сейчас не выгодно выпускать изделия имеющие значительный ресурс безотказной работы .
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
