Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

[lecha]

Сообщение от diod89

Я так понимаю, что это явно не термостат (т.к. он новый и новый радато ОЖ, и помпа) ? Т.к. если бы был заклиненный термостат, то печка дула бы горячим?

скорее всего так и есть - печка дула бы горячим
либо где-то через что-то помпа затягивает воздух ( у меня к примеру корпус термоса лопался ) либо прокладка
попробуй с открученной крышкой проверь что будет

[diod89]

Сообщение от lecha

скорее всего так и есть - печка дула бы горячим
либо где-то через что-то помпа затягивает воздух ( у меня к примеру корпус термоса лопался ) либо прокладка
попробуй с открученной крышкой проверь что будет

С закрученной крышкой из пароотводящего шланга радиатора при заведенном двигателе идут постоянно пузыри. Это норма?
А с открученной крышкой сначала было тепло, а потом уровень тосола практически упал в ноль и снова стало холодно. Что бы это значило?

[aland]

Сообщение от diod89

идут постоянно пузыри.

небольшим напором , должна течь жидкость .

[Mitay_f]

Сорри за шухер. У меня была проблема только в говноантифризе. Как определили.
Подумав на прокладку гбц поехал на финальную диагностику к бывш. инженеру по ремонту автоколонны, проверил он мне свечи (чисто) горшки черные все. Антифриз грязный шо ппц. Скинул он шланг с дросселя, запустил двигатель, и при прогазовке из шланга понеслась пена. Много пены. Дождались течи чистой ож и нахлобучили обратно шланг. В салоне ташкент.
Пошел я за антифризом. Вечером буду топить снег, фильтровать воду и промывать систему. Потом залью нормальную ож

[Илья ХалРом]

Помогите!) Калина 2008г 8кл из печки начал идти холодный воздух, остановил машину на минуты 2 температура двигателя начала подходить к красной зоне (Ну думаю подожду пока карлсон сработает и после остужения двигателя заглушу) но вентилятор так и не запустился. Прокладку ГБЦ помпу и термостат менял. При всем при этом при движении двигатель не нагреевается смерх меры, температура ведет себя как обычно. Что делать куда смотреть? Если я не туда написал, направте меня пожалуйста, куда нужно написать.

[авторевизор]

Илья ХалРом, почитай... вот и вот

[Евгений СТО]

Калиноводы, всем доброго дня.
У меня следующий вопрос - у меня плавится предохранитель (30А) малой скорости вентилятора охлаждения двигателя вместе с гнездом, который расположен на планке, что под печкой (назову так)... При этом, первый раз обратил на это внимание полгода назад, летом, и эта ситуация повторилось пару дней назад - в большой пробке отказал вентилятор малой скорости ... Сегодня заменил расплавленный (почерневший) предохранитель, выставил температуру на 97 градусов - всё работает... В чём может быть причина плавки гнезда и предохранителя, куда копать?

Понимаю, что этот вопрос нужно отнести в другую тему, но не нашёл куда...

Заранее спасибо.

[Борисыч63]

Контакты в гнезде отнагрева потеряли упругость и сам контакт ухудшился. В результате они еще больше греются и плавят пластик. Просто их зачистка даст короткий положительный эффект. Т.е. надо менять.

[стиг]

Сообщение от Евгений СТО

В чём может быть причина плавки гнезда и предохранителя, куда копать?

как правильно уже написали , это может быть плохой контакт , но и еще из-за самого мотора вентилятора - идет большая нагрузка

[Евгений СТО]

Борисыч63, стиг, спасибо.
Итого имеем:
1. нужно искать и менять само гнездо ( с чего начну)
2. может ещё и менять вентилятор охлаждения ...(если не поможет П.1)
Спасибо ещё раз.