Maxysha, ну неудачная машина логан просто....что с этим поделаешь, впринципе, если тебе нужна машина для поездок на дачу, то может быть это хороший вариант(был бы он хоть универсал)
какой ты у нас умный. Правда ты забыл, что Логан опережает по продажам Калину.
Неудачная машина?
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
тоже был в салоне при работах над машиной. Прошёлся по всяким ... машинам ... Логан, Акцент, Ланос, Авео, Альбеа, Чери, Фьюжен, Саманд, естно Приора, 2112 купе, Патрик, Грин Вал, ШН, ну дальше не буду.
Для меня в машине нужно функциональность, приятный салон, и внешний вид.
Начнём со слабых!
Логан! Убейти меня ап стену. ни внешнего вида ни салона. Сидеть сзади чуть удобнее чем в Калине, но это единственный плюс!
Акцент - слишком мягко ведет себя на поваротах, низная посадна и клиренс.
Ланос редкий кал блин! панель - на оке приятнее, видно что не хило съэкономили, этот вогнутый горб со стороны пасажира просто уродский. Сиденья убогие. Дизайн тоже. руль вооще никакой. посадка низкая, один сплошной минус.
Ланос по виду вооще гроб. Цена не соответствует внешности.
Альбеа - По форме как ни страввно напомнила Калину, но только акую то похудевшую. Нормальный салон, нормальная посадка, высокий клиренс. Но что то Калина как то роднее и на глаз приятнее.
Чери - после теста Зр даже не смотрю на них, и сочувстую владельцам.
Фьюжен - В принцепе нормально, но смотрицца как уневерсал, да и напоминает ВАЗовскую разработку! По этому как то не охота ...
Саманд - её лашадиная башка - символика просто бесит! Но в принципи всё достаточно на уровне. Нормальный салон, багажник, Высокая посадка, клиренс, ... всё как бы хорошо. Но уж слишком новая машина и производитель ...
ну и собстно всё! Калина лучшее за свои деньги!!!
поездив на Калинке полтора года могу сказать одно по эргномике среди бюджетных ино тогоже класа конкурентов нет по внутреннему объему только логан.
ту Рус150 акцент это В клас а не с
вобщем у всех машинок есть свои плюсы и минусы и каждый сам выбиирает совокупность каких плюсов и минусов ему ближе...
лично я выбрал Калину и выбрал бы ее еще раз..
Maxysha, ? Artem150rus, возможно опережает попродажам, осмелюсь предположить, причина объемы выпуска. А почему ты логан так защищаешь? pklyonov, flowersmax, согласен практически на 100% K0T, акцент и калина в одном классе, для этого даже эту тему создали....
Калина 2 подушки 267671,
кондей будет где то в пределах штуки - тридцатки рублей, абс 600 уе двадцатка рублей.
получается скоро будет Калина за 310 штук с двумя подушками, кондеем и абс.
но разница в двиге в 10 л.с.
ИХМО Акцент проигрывает во многом.
flowersmax, ты упал? в чем , во многом? ты ездил в Акценте? Во - первых, не пиши ерунды, Акцент с кондеем стоит 323000 рублей ( а подушка уже есть ) + за 353000 получаешь полный люкс ( эл. привод зеркал, стекол и т.д) .
Также можно сказать : Форд фокус лучше Лансера 10, потому что фокус заряженый стоит как пустой Лансер 2.0.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Artem150rus,
не ужели... подушка есть за 323 http://www.neocar-hyundai.ru/?pageId=36
и многое другое ....
а остальное в поиске ...
подушки там НЕТ!!!!!!!!
и если за 356 есть то только одна.
И в Аксенте я ездил и не двадцать минут ... и имею представление о нём!!!
Линейный вид
