У меня вообще манометр от мотоцикла марки Урал от 1982 года. Показывает точнее калибровочных устройств Лаборатории поверки и испытаний средств измерений.
Смахнув скупую слезу, вынул из банки пятитысячную купюру. На это действие подвигло то обстоятельство, что в ночной тиши ночного города, при переезде лежачих полицейских отчётливо стал слышать глухое буханье в задней части автомобиля в районе подвески. Доездился, блин – подумал я, - по дорогам Забайкальского края с полным кузовом, набитым мешками с картошкой. Это ж получается, что буквально как зимой отдал в лапы алчных сервисменов 2 тыс руп за замену шрусов, а теперь ещё кончились амортизаторы задней подвески! Ладно, чего печалиться – решил ехать в магазин за деталями задней подвески серии comfort CLASSIC от компании «АСОМИ». Прежде, решил мал-мало протереть машину от пыли в багажнике. Залез в багажник, пощупал пальцами запаску на предмет наличия в ней давления – а она шевелится не закреплённая стяжной шпилькой! Вот тебе и буханье на кочках! колесо со временим, приспустило до 0.5 атм и дало малёхо усадку по толщине, да ещё вибрации во время длительных перегонов по гравийке ослабило крепление и колесо болталось по своей нише при незагруженном багажнике. Такая вот радость у мя сегодня – сэкономлено за считанные минуты аж 5 тыс руп. Машина пошла по кочкам будто вчера с конвейнера и ещё на обкатке - тихо, плавно, обалденно. Вам, дорогие калиноводы, тоже советую чаще проверять давление не только в крутящихся колёсах автомобиля, но и в запасном тоже
Подошло у нас время для второго ТО. В целом, оно не слишком насыщенное - замена масла да салонного фильтра. Ну по моей просьбе заменили вдобавок топливный и воздушный. Еще попросил, чтобы ремень генератора подтянули - свистел под нагрузкой, зараза. Обошлось все удовольствие в 3804 рубля, ну и плюс 2150 рублей за канистру "Шелл-Хеликс-Ультра" - ее я с собой привез, а то у наших дилеров вполне может и не оказаться, чего надо. Зачем-то заставили ехать на сход-развал, хотя по сервисной книжке на пятнадцатитысячном ТО это не делается. 750 рублей, между прочим...
На картинках - система контроля давления в шинах (приемник и датчик на колесе) и наследство от "Самары" - оплетка на руль. Еще бы на рычаг КПП найти что-нибудь в этом же стиле...
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
Не Шерлок, но машина стояла лицом в направлении восхода солнца.
Потому что шины по правому борту нагрелись от солнца и давление в них поднялось одинаково на 0,11 очка
Последний раз редактировалось Оригинал; 16.06.2013 в 14:39..
Не Шерлок, но машина стояла лицом в направлении восхода солнца.
Потому что шины по правому борту нагрелись от солнца и давление в них поднялось одинаково на 0,11 очка
Именно. Сам в первый раз удивился, потом включил показания температуры - правые колеса теплее. Ну машина, понятное дело, стояла правым бортом к солнцу.
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
А у меня шестой пошел!! 05.07.2013 пятилетие отметил! В ближайшие дни поймаю пять семёрок на одометре! То есть в среднем по 15 тысяч в год отматал.
По подвеске кстати по совету Димы решил не заморачиватся...приехал на очередное ТО в бланке написал "ремонт передней подвески (стуки, бряки)" и уехал домой. Через два дня забрал..пока доехал до Ангарска стойка растарабанилась (недотянули патрон в корпусе), вернулся дотянули. Судя по перечню работ практически все резинки поменяли. Всегда удивляюсь...такая мелочь...а как на комфорт влияет!!! Встало всё (ТО+ремонт+расходники) в 14 тыс.руб. Из них 7 тыс. расходники (Castrol 0W-40 только за две потянул, да я ещё пульт потерял новый заказал ещё 1000 руб), поменяли масло в коробке - надеялся что потише станет, ан нифига, никаких изменений, самый громкий агрегат в машине В остальном полёт нормальный. Ой блин, забыл!! Заменили мне колодки передние...мама не горюй!! Теперь при любом нажатии на тормоз такая симфония - что зубы сводит!! Где они такую дрянь находят??? По накладной АДВ2794 ВАЗ 2110 жуть какая-то, как только найду время смотаюсь куплю ТИИР пусть не супер-пупер тормозят (да и нафиг оно мне с АБС?) зато тихие!
__________________
Кажется что время быстро летит??? Стоит лишится прав и время будет ужжжасно долго тянутся
...куплю ТИИР пусть не супер-пупер тормозят (да и нафиг оно мне с АБС?) зато тихие!
Приезжай ко мне , я тебе их бесплатно отдам
Лежат почти новые, сразу снял, ибо свистели на каждой горке и перекрёстках так, что неприличные женщины поворачивались
Я теперь езжу только на "Ferodo" (зелёная коробка). Хотел бы Ате поставить, но жаба давит.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Я в июне пятилетие отметил. Менял токо шрусы и глушитель (просто так, по внешнему виду забраковал). На всякий случай менял ремень ГРМ ( тоже ещё бы тысячь 30 походил). диск сцепления поменял, по неопытности - там ресурсу ещё 50 % было. Сеточку в бензонасосе менял - тоже , получается зазря беспокоился. Абсолютно чистая сеточка была и в бензобаке абсолютная чистота и стерильность. Это при том, что на самых дешевейших заправках заправляюсь. Масло Лукойл лью за 800 руб канистрочка в 5 литров, делю на 2 сезона. Как раз чуть выше минимума, а больше и не надо. Вообщем достаточно экономная машинка у мя получилась. Но думаю о замене
По случаю очередного ТО (пробег 30 тыс. км) заехал в ДальЛаду. Заодно там купил приколюшку-полезняшку--подлокотник. Что характерно, на кресле есть штатная выштамповка для его установки, резьба для болта крепления и отверстие для штифта. Но на ВАЗе решили продавать их отдельно. Пусть небольшая (1200 руб), но экономия.
В остальном полёт нормальный. Ой блин, забыл!! Заменили мне колодки передние...мама не горюй!! Теперь при любом нажатии на тормоз такая симфония - что зубы сводит!! Где они такую дрянь находят??? По накладной АДВ2794 ВАЗ 2110 жуть какая-то, как только найду время смотаюсь куплю ТИИР пусть не супер-пупер тормозят (да и нафиг оно мне с АБС?) зато тихие!
Линейный вид
