первый раз ночевал в вельске(выехал в середине дня) потом под вязьмой (москва по мкад),третий раз уже в польше (придорожные гостиницы) .Потом началось заранее запланированное путешествие с бронью гостинниц(без плана и брони не получишь чешской визы).Проехал(с остановками конечно) польшу чехию немного германии и австрии(город зальцбург на границе) за 13 дней.От бреста по европе и обратно намотал 3 тыс км, а в общей сложности 8 тыс км.Ездили вчетвером,западный бензин где-то 70 руб. Впечатлений море (вернулся 11 мая). кто меня знает не довно перед поездкой говорили ты идиот -едешь на калине,а старые друзья уже не удивляются (смотрите мой фотоальбом)
Добавлено через 17 минут
за рулём с 2001 года наездил примерно с тех пор примерно 240 тыс км (из них 180 на 412 видел два раза обноление спидометра) сдал 412 три года назад с пробегом 203 тыс и купил калину(сейчас пробег 62 тыс) расход 7 литров за время поездки.немного беспокоился за машину(искал адреса сервисов в европе перед поездкой),но машинка не подвела(обслуживаю машинки сам и не только свои)
Растояние в одну сторону -1485км
"Туда":
Ср. расход 6,7 л/100км
Ср. скорость 78 км/ч
"Обратно":
Ср. расход 6,3 л/100км
Ср. скорость 85 км/ч
на бенз ушло (с катанием по Питеру) 7520,53
Выехал туда 2 мая и попал под снегопад (разина летняя). Управлямость Форд показал на высоте, но после того как прошел пояс снегопада остановился поспать на 3 часа. Потом еще спал ночью 3 часа, сколько уходило времени на остановки перекусить не засекал. Итого на дорогу ушло 27 часов.
Обратно добрался за 22 часа (останавливался поспать на 2 часа). Опять же сколько времени ушло на перекусы не засекал.
Хоть скорость старался держать не скажу какую )), БК показал довольно скромный показатель средней скорости (см. выше).
ГИБДД остановило только один раз на пути домой, проверили документы и отпустили. Ребята стояли с автоматами и задавть вопросы, типа, какова причина остановки, я не стал ).
А в остальном, радар-детектор и мигающая встречка сдавали засады заранее.
фото можно глянуть тут http://vk.com/album18608046_194388619
по погоде не оч повезло, но по пути домой на А114 стояла солнечная погода +26 ... а в Арх обл. снова лежал снег ))
именно из-за погоды не добрался до Петергофа, а так побывал везде где планировал
__________________
Столько дел...не успеваю на всё забить...
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
))
Линейный вид
