Схемы запитки вентилятора СОД на К1 разных модификаций(все схемы срисованы со штатных проводок мною лично !) :
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.05.2019 в 10:02..
Не надо максимальный, он будет "космос" и не показателен
Почему, собственно?
При уставших подшипниках, стартовый ток очень даже немаленький. Да и в установившемся режиме тоже.
Когда-то на одной из первых машин (еще карбовая была) горели предохранители вентилятора. Заменил вент на новый и наслаждался его тихой эффективной работой, среди прочего.
КМК, стоит хотя бы от руки покрутить вентиляторы. Если есть прикусывания или просто туговатое вращение, сразу на.. с пляжа. Или на замену подшипников, если деньги дороже времени.
Картинки ведь открывали посмотреть?
Ток страгивания пиковый всегда будет большой на любых подшипниках, а вот насколько легко он крутится в рабочем режиме покажет ток после раскрутки.
Хорошая мысля померить ток. Скажем после того, как разогнался.
А потом сравнивать. Надо бы клещи раздобыть во временное пользование. А где там проще один провод вентилятора выкупить для клещей?
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Андрей710, ваша правда, сегодня посмотрел вентилятор кондиционера, работает с вентилятором СОД совместно, когда то после покупки машины мне показалось что работает только один я и не проверял.
разъем снял с вентилятора СОД, запустился вентилятор кондиционера, рывков и тычков не было, вместе с основным снова тычек, как будто машина пытается заглохнуть.
[домовой Кузьма], прочитал инструкцию на токоизмерительные клещи, завтра измерю.
Добавлено через 2 минуты Ky., крутится пальцем легко.
Добавлено через 5 минут AliBaba, провод массы на минусовой клемме АКБ. Кстати плюс на вентилятор идет с акб же? не с генератора?
Да ,также с АКБ,с его плюсовой клеммы .
И питание всего жгута ЭБУ и самого ЭБУ тоже непосредственно от плюсовой клеммы на АКБ !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
А где там проще один провод вентилятора выкупить для клещей?
Себе для опытов купил разъем, припаял провода подлиннее до батареи и проверял напрямую с неё же. Тогда можно и непосредственно в разрыв подключиться, но амперметр нужен на хороший ток.
[домовой Кузьма], измерил. На акб с подключений зарядкой выдающей 20 ампер. Напряжение на клеммах было 12.7-12.9в. Только правда получается что измерил опять 2 вентилятора, так как они вместе работают. 1 скорость постоянный ток- 19.5а, при пуске 49а, 2 скорость постоянный ток- 26а, пиковая-80а.
Линейный вид
