Корзина (мусор)

[Vячик]

Сообщение от Коллега

Тосол не обязательно должен быть в салоне. Лучше лишний раз вытащите контроллер и посмотрите.

Завтра посмотрю, спасибо!

[drink]

Сообщение от Vячик

Что значит плохо? У меня сегодня тоже не завелась. При повороте ключа слышно как работает бензонасос и клацают релюшки. Релюшка, которая возле контроллера, клацает несколько раз подряд потом замолкает, ключ поворачиваешь дальше (для заводки) и тишина. Купил новую релюшку, поменял, тотже эффект. С толкача не заводится, даже не хватает. Тосола в салоне нет. Что это? Раньше такое было, но после нескольких попыток заводилась, а сегодня "бобик сдох".

А как себя ведет лампочка "машинка с ключиком"?
Тосол в ЭБУ проверить как можно быстрее, и проверить АКБ.

[Vячик]

Сообщение от drink

А как себя ведет лампочка "машинка с ключиком"?
Тосол в ЭБУ проверить как можно быстрее, и проверить АКБ.

Сегодня утром взял обучающий ключ и машинка завелась, хотя клацанье релюшек осталось. Пробовал обучаемым(рабочим) ключом завести - ни хрена. После выключения зажигания, обучающим ключом, машинка с ключиком мигала скорострельно, но не долго, затем погасла. Обучаемым(рабочим) ключом поставил на охрану, но машинка с ключиком уже не мигает, как раньше. Что, брелку кабздец? Может не заморачиваться с иммобилайзером, а поставить сигналку с обратной связью? Что эффективней? Подскажите. Визуально тосола не видно, на ощуп тоже. У меня раньше была замена печьки, из-за её течи, но мастера сказали, что до мозгов не достало, а вдруг внутри. АКБ ещё проверю.

[Ku3]

у меня реле тоже клацали/щёлкали - после первого поворота ключа - три раза, после второго - один раз...
электробензонасос не гудел (вроде бы)
сейчас, жду когда контроллер сделают...

[Vячик]

Слава яйцам! Был на Ростов-Ладе, у электрика, взял у него новый рабочий ключик, он же мне его и обучил. А то объездил пол города в поисках этого ключа, кто что говорит: и нет, и что эти ключи просто не купишь, нужно отправлять на завод и всякую хрень..... Откуда у них такая информация? Кто им лапши такой навесил? Даже сигнализаторщики не сталкивались с этими ключами. А на ТЕМПе сказали что ключи только для гарантийных машин. Всё хоккейно братцы! Будут вопросы задавайте.

P.S. Был ключ 2006г производство Пегас г.Кострома с резиновыми кнопками, которые просели(может от этого и глюкнул). Сейчас с пластиковыми кнопками, сам чуть толще производство Итэлма. Так, для инфы, кому надо.

[kapibara]

Испортил любимую машину своей жены, причем ступил как последний лох, даже говорить стыдно... Жена зимой ездиет на калине, а летом на мицубиси, так как на калине автозапуск, а на мицубиси кондей (калина кстати её любимая машина). Я решил в ввиду сезонной смены машины поменять аккумулятор. Снял аккумулятор с кольта, подсоеденил к калине и как у меня всё заискрилось... Я не посмотрел, оказывается у них разная полярность... Вылетел предохранитель с магнитолы и больше не подзарежается аккумулятор. Подскажите, что я мог сжечь в машине, что стоит проверитьи из-за чего может не заряжаться аккумулятор? Машина вначале заводилась, на ней можно было ездить. Но потом прямо на ходу стал отказывать электроусилитель, судя по всему ему уже не хватало тока. А через несколько часов перестала заводиться, совсем сел аккумулятор.
P.S. Жена меня чуть не убила, за три года эксплуатации это первая поломка в машине.

[Сергей 81]

машинка заводится?

[kapibara]

Уже не заводится, сел аккумулятор, а так заводилась, только горел красный значек на панели что зарядка не идет.

[Сергей 81]

предохранители все проверь, и те что внизу у диагностической коробки

[Лесничанин]

kapibara, Самое нежелательное, что может быть - это сгорел диодный мост в генераторе, один или несколько диодов. Лечится заменой диодного моста (две "подковы" в генераторе). Проверяется тестером каждый диод отдельно.