Петля скрипела на Сиде, при проезде кочек или лежачих.
Щас иногда дребезжит пластмассовая рамка гос номера. Ее приколхозил дилер, снимать нет смысла.
Посади кого нить в багажник с фонариком, закрой прокати. Звук на записи интересный с метальцой. Похожий на кинематику пружин крышки.
Serge!, Звук слишком явный. Надо действительно чтобы кто то порылся на ходу, спинки откинь, кого нибьдь за руль, и сам ищи. Такой звук как типа тяги какие то в двери багажника, или проводка
Да, в сторону торсионов тоже вчера копал. При открытом багажнике клипса (если ее можно так назвать. Крепление торсионов в середине полки) болтается мама не горюй. Вчера закрывал багажник и дергал за нее из салона. При закрытом багажнике сидит крепко. Видимо прижимается. Жена на ходу не смогла сегодня туда дотянуться. Все завалено креслами и прочей требухой.
Щас иногда дребезжит пластмассовая рамка гос номера. Ее приколхозил дилер, снимать нет смысла.
Вроде клеют какие-то подкладки мягкие от ВАГа под рамку и тогда все норм.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Всем привет. Полтора года! на форум не заходил.
Намотал уже 76 тыщ. на Рио.
Цитата:
Сообщение от Serge!
почистить задние тормозные механизмы, которые якобы не растормаживаются.
Рекомендую почистить.
Вот тебе моя история:
Менял летом 2017 г передние колодки на 52тысячах. Мне их заменили и смазкой смазали направляющие. Потом мастер предложил смазать и почистить задние тормозные механизмы. Я отказался (думал разводит). Остаток смазки положил в багажник и уехал. Через неделю поехал в деревню по трассе. Когда приехал и вышел из машины был сильный запах гари (даже тесть заметил): заднее правое колесо было огненное и сильно воняло. Обратно ехал аккуратно и прям во дворе дома снял колесо (оно вращалось не легко), снял скобу с цилиндром, колодки с трудом снял (они особо не двигались), всё почистил, направляющие смазал оставшейся смазкой. Потом тоже самое проделал с левым колесом.
Настало лето 2018 года. Намотал за год 20 тыщ. Поехал по трассе в область и услышал свист сзади. Свист пропадал когда притормаживал. Остановился, задние колёса огненные (да как же так, ведь смазывал год назад). Записался в сервис. Почистили механизмы, заменили задние колодки (стали отслаиваться накладки) и прослушал историю что это болезнь на Рио (особенно если нет литых дисков). Не даром на новом Рио задние тормоза сделали барабанными.
Понимаешь в чем дело...ясен пень направляющие когда-то чистить надо. И сетка для радиатора не помешает... иногда и промывка инжектора бывает необходима, но...Но если черт рекомендует заменить абсолютно новый фильтр салона, защитить радиатор, в котором якобы есть замятые от камней соты (что на самом деле вранье), почистить суппорты, которые якобы не растормаживаются при расходе 6 по трассе - это означает, что он близко к машине не подходил. Только и всего.
Летом опять гонял на юг. Туда было прохладно и влажно. Машина валила. Расход 5.4. Обратно 39 весь краснодарский край. С кондеем и по причине отсутствия тяги в жару по приезду захотелось дизель.
Линейный вид
