Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.08.2006, 20:32   #11
Уфимская ячейка
 
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: г Октябрьский
Возраст: 60
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 671
Вес репутации: 20 Serjant не успел проявить себя
Что "Аффтаваз жжот"? Ты уж поспокойнее.
__________________
Serjant вне форума   Вверх
Старый 02.08.2006, 20:58   #12
Старожил
 
Аватар для GREK
 
Регистрация: 01.06.2006
Адрес: Москва, Орехово-Борисово Сев.
Возраст: 43
Сообщений: 1,412
Вес репутации: 20 GREK не успел проявить себя
Отправить сообщение для GREK с помощью Skype™
Гольфик и Кореец, о плюсах и минусах конкурентов - ни слова, только сравнение цен.... В общем, если ты не видишь тенденциозности, даже ангажированности, этого материала, спорить не буду.
__________________
Все суета сует и томление духа....
GREK вне форума   Вверх
Старый 03.08.2006, 08:26   #13
Знаток
 
Регистрация: 13.02.2006
Сообщений: 1,107
Вес репутации: 21 Гольфик и Кореец не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от GREK
Гольфик и Кореец, о плюсах и минусах конкурентов - ни слова, только сравнение цен.... В общем, если ты не видишь тенденциозности, даже ангажированности, этого материала, спорить не буду.
Ну почему, если сравнивают два авто и один оказываеццо лучше, то это сразу тенденциозность и ангажированность?
Кстате. Из темы надо убрать слово "плагиат". Там внизу статьи сцылка на источник. Это к теме тенденциозности и ангажированности.
Кстате, сцылочки с инета на статьи, где при сравнение конкурентов Калины, Калина выиграла есть? Официальные статьи Ваза не интересуют.
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!

Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !

Пью-курю Первый (типа клуб)
Гольфик и Кореец вне форума   Вверх
Старый 03.08.2006, 12:16   #14
Старожил
 
Аватар для GREK
 
Регистрация: 01.06.2006
Адрес: Москва, Орехово-Борисово Сев.
Возраст: 43
Сообщений: 1,412
Вес репутации: 20 GREK не успел проявить себя
Отправить сообщение для GREK с помощью Skype™
Цитата:
Кстате, сцылочки с инета на статьи, где при сравнение конкурентов Калины, Калина выиграла есть?
Пошел писАть
__________________
Все суета сует и томление духа....
GREK вне форума   Вверх
Старый 03.08.2006, 14:45   #15
Завсегдатай
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Местный
Сообщений: 422
Вес репутации: 19 Gazovik не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от GREK
Цитата:
Кстате, сцылочки с инета на статьи, где при сравнение конкурентов Калины, Калина выиграла есть?
Пошел писАть
Что деньги от АвтоВАЗа уже упали на счет?
__________________
Жду Lada Kalina 4WD TurboLux
Gazovik вне форума   Вверх
Старый 03.08.2006, 15:16   #16
Старожил
 
Аватар для GREK
 
Регистрация: 01.06.2006
Адрес: Москва, Орехово-Борисово Сев.
Возраст: 43
Сообщений: 1,412
Вес репутации: 20 GREK не успел проявить себя
Отправить сообщение для GREK с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Gazovik
Цитата:
Сообщение от GREK
Цитата:
Кстате, сцылочки с инета на статьи, где при сравнение конкурентов Калины, Калина выиграла есть?
Пошел писАть
Что деньги от АвтоВАЗа уже упали на счет?
ага, в сумме 9,3 тыс. бачинских - как раз на новую Калину
__________________
Все суета сует и томление духа....
GREK вне форума   Вверх
Старый 04.08.2006, 10:43   #17
Продвинутый новичок
 
Аватар для SNV
 
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 57
Вес репутации: 19 SNV не успел проявить себя
Отправить сообщение для SNV с помощью ICQ
А теперь без словоблудия, одни цитаты из статьи.
Достоинства:
- очень большой дорожный просвет
- салон Kalina достоин мирового уровня
- хорошие кресла с большим диапазоном регулировок
- отличную приборную панель
- бортовой компьютер
- А еще внутри Kalina просторно. На втором ряду кресел места хватит для троих.
- задние сиденья в седане могут складываться полностью или по частям
- за рулем Kalina (кстати, довольно приятным рулем) сидеть удобно
- автомобиль оснащенный в базовой комплектации усилителем руля
- мотор, надо сказать, проявил себя очень неплохо
- Kalina стоит дешевле своих конкурентов в схожей комплектации на $1,5-2 тыс.
Недостатки:
- 260 тысяч рублей. После недолгих расчетов стало ясно, что это около $9,1 тыс.
- в центре руля нет фирменной эмблемы АВТОВАЗа? А-а-а, наверное отвалилась
- пассажирское сиденье скрипит
- чехол рычага КПП уже почти протерся
- с управляемостью у машины проблемы

Если сравнивать достоинства и недостатки, то скрип, протертость и эмблема вместе тянут максимум на 500 рублей компенсации за моральный ущерб (включая стоимость клея "Секунда" для приклейки эмблемы). Достоинства явно перевешивают. Единственный существенный недостаток - растущая цена (ВАЗ рубит сук, на котором сидит).
Хотя, надо сказать, таких цен на Логан, Авео и т.п. тоже уже нет - их уже скорректировали (автору надо было бы заглянуть на сайты дилеров перед публикацией статьи).
Логан - от $9499, Авео - от $11150.
__________________
На всякого мудреца довольно простоты, а дуракам закон не писан.
SNV вне форума   Вверх
Старый 04.08.2006, 13:01   #18
Лидер Клуба

 
Аватар для Wishmaster
 
Регистрация: 21.01.2006
Адрес: Москва-Тольятти
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 10,731
Записей в дневнике: 16
Изображений: 2217
Вес репутации: 5709 Wishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Wishmaster с помощью ICQ
SNV, +1 все правильно расписал!
__________________
Что-то новенькое:
Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban!
Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает...
LADA Xray Клуб - кто просил покруче?

Все наши Клубы на одной странице - www.ladaclub.net
Wishmaster вне форума   Вверх
Старый 04.08.2006, 23:59   #19
Свой человек
 
Регистрация: 03.03.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 672
Вес репутации: 21 Умка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Цитата:
Сообщение от Wishmaster
SNV, +1 все правильно расписал!
Присоеденяюсь
__________________
Не важно начать игру-важно ее закончить!(2-ой закон Штирлица)
Умка вне форума   Вверх
Старый 10.08.2006, 09:09   #20
Продвинутый новичок
 
Аватар для SNV
 
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 57
Вес репутации: 19 SNV не успел проявить себя
Отправить сообщение для SNV с помощью ICQ
Обнаружил еще одну статью-отзыв на Калину на одной из веток форума:
http://qr.ru/content/article.php?id=112
Опять же без словоблудия, только цитаты.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
1. В багажник нам без труда удалось погрузить не только комплект летних шин, взятых для испытаний в Италии, но и пару сумок. В случае необходимости захватить с собой что-то еще более громоздкое мы могли бы полностью или по частям сложить спинку заднего сиденья - эта возможность здесь в стандарте
2. Процедура определения объема багажника выглядит по-своему занимательно.... В нашем случае получилось 426 л, что заметно превышает данные производителя (380 л).
3. Неплохие условия созданы и для пассажиров. Двоим на заднем ряду хватает места и в ногах, и в плечах, и особенно над головами. Когда же сзади трое, всем им ожидаемо несладко - обычное дело в классе "B". Тем не менее непродолжительная поездка втроем отнюдь не грозит экстремальным дискомфортом.
4. Хорошо, что есть регулировка наклона рулевой колонки, правда, диапазон ее не очень велик.
5. То, что рулевое управление с электроусилителем позволяет вращать руль «одним пальцем», для городских условий, безусловно, плюс.
6. Плавность хода в плюсе. Подвеска хорошо приспособлена к любым изъянам дороги.
7. За шумность и вибронагруженность «Калина» отчасти реабилитируется неплохой динамикой.
8. Похвальна и эластичность – мотор охотно «везет» с низких оборотов.
9. Определенно порадовала нас экономичность.
10. А вот стабильность торможений в десяти зачетных заездах оказалась весьма неплохой, что говорит о достаточной стойкости тормозной системы к тепловым перегрузкам.
11. Результаты приборной оценки обзорности также положительные. Углы видимости во всех направлениях более чем достаточны, а «мертвые» зоны очень невелики.
12. Хороши и большие наружные зеркала
13. Отопитель эффективно справляется с задачей «теплоснабжения» салона
14. Нравится : В стандартную комплектацию «Калины» входят центральный замок, иммобилайзер и передние стеклоподъемники с электроприводом. На ключе, общем для всех замков, сделаны кнопки дистанционного управления блокировкой дверей. Комбинация приборов выглядит вполне современно и неплохо читается. На ЖК-дисплей бортового компьютера выводится много полезной информации.
НЕДОСТАТКИ:
1. Небезупречен и вход-выход (с задних мест салона - прим. SNV): в дверном проеме ощутимо выступает основание сиденья.
2. Эргономика водительского места не идеальна. (сомневаюсь, что в бюджетном авто может быть что-то идеально - прим. SNV) Устроиться за рулем за один присест не получается, и после начальной подгонки скорее всего потребуется корректировка. (как будто это занимает массу времени! - прим. SNV)
3. Форма и жесткость передних кресел также оставляют желать лучшего. (субъективно - прим. SNV)
4. Больше всего в поездке утомляют шум и вибрации, которые появляются при запуске двигателя и разбегаются по всему салону, передаваясь на пол, сиденья, руль, педали и рычаг коробки передач.
5. Управляемость в минусе.... Вот только крутить баранку приходится чересчур много: от упора до упора она совершает больше четырех оборотов! К тому же после поворота управляемые колеса не спешат возвращаться на прямую: весовой и скоростной стабилизации явно недостаточнo. В крутых виражах машина сильно кренится, а на быстрые движения рулем отзывается очень вяло, с большими запаздываниями. При движении по скоростной трассе «Калина» требует постоянного подруливания, а обратная связь на руле практически отсутствует.
6. Тормозные свойства мы оценили как весьма средние.
7. В дождливую погоду их (боковых зеркал - прим. SNV) преимущества сводит к минимуму досадный аэродинамический просчет. Стекла передних дверей загрязняются настолько сильно, что не остается ничего лучшего, чем на время полностью переключиться на салонное зеркало заднего вида и быть повнимательнее. (поставить дефлекторы - прим. SNV)
8. Минус виден в том, что стекло щитка приборов бликует.
9. Места для размещения всякого рода мелочовки в салоне отведено немного: выштамповка на торпедо, миниатюрный «бардачок» и маленькая полочка, пристроенная под ним.
10. Подрулевые переключатели находятся далеко от руля, что не очень удобно. (субъективно - прим. SNV)
11. Температура регулируется непривычно: тепло добавляется вращением ручки против часовой стрелки. Управление системой отопления нечеткое.(субъективно - прим. SNV)

По моему мнению, существенными недостатками из всего перечисленного являются шум, вибрации и невнятная управляемость. Хотя управляемость тоже для кого как. Многие, кто ездит на Калине, говорят, что нет проблем, она достаточна. Все остальное достаточно субъективно.
И еще о надежности. Хотя на форуме масса вопросов и ответов о неисправностях Калины, обратите внимание, что "...пробег общей протяженностью немногим более 6000 км..." и "на всякий случай заручились технической поддержкой дилера, предоставившего для сопровождения вторую "Калину" с опытным механиком. Забегая вперед, отметим, что помощь специалиста не понадобилась: обе машины осилили дорогу без серьезных неполадок". Похоже, постепенно надежность ее увеличивается, изживаются детские болезни.
Могу только повториться насчет цены - "многовато будет".
__________________
На всякого мудреца довольно простоты, а дуракам закон не писан.
SNV вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:51.