Sergey_70, а бензин какой?
ЗЫ: а я на брисках сейчас катаюсь,впринципе нравится.
Исключительно БИ-ПИ 95 алтимейт, даже номер колонки не меняю))), на трассе в виде исключения Лукоил-95
На брисках катался прошлую зиму, заводилась на ура в -30, посмотрим как себя поведут НЖК
Вот бриски зимой говорят лучше остальных свечей)
я тоже лил 95 на провереной колонке, но на трассе попал на ферроцены. теперь вдали от дома только 92 лью
Я много лет работаю с этими машинами и перепробовал кучу всяко разных свечей и пришел к выводу, что бюджетней и качественней работают А(У) 17ДВРМ 1.0 в блистере. Есть конечно и БОШ платинум или иридий, но это уже другая тема.
Проехал 400 км после смены заводского Бриска на НЖК 13: расход по городу увеличился с 7,6 до 7,9...
и это не первый случай
Цитата:
Сообщение от Оригинал
Кстати, после установки НЖКовских свечей, показалось , что расход бенза чуть увеличился и в прогревочных режимах двиг работал менее устойчиво.
Цитата:
Сообщение от MajoR
Попробовал позавчера поставил BPR6ES-11, быстренько съездил на Украину и обратно, никакой разницы со стоящими с конвейера рАсейскими свечами не заметил, по-моему расход даже увеличился
Mr Eugene, дык субъективно кажеццо что на них едет лучче.
но сам уже на брисках. Както при прогреве реально спокойней за двиг.
едет она и едет
Мне только интересно почему мурзилка рекомендует lr15yc а не lr15yc-1
Вкрутил обратно Бриск, расход упал обратно, т.е. причина увеличения была реально в свечах... На прогреве действительно на Брисках ровнее, но и едет на НЖК лучше... Результат собственных опытов...
Dr.Alex,
Зазор измерить и выставить 1.1 а потом сравнивать.
Имеет место такой факт разные производители (особенно это касается бюджетных свечей) выставляют зазор с большими допусками. DENSO например на дешевых свечках честно пишет отрегулируйте зазор...
А вот мои наблюдения. Выкрутил сегодня на одной машине свечи BRISK зазор должен быть 1.1 а на деле примерно 0.95 поставил зазор двигатель стал работать намного ровнее.