Alex Sk., блок как раз приоровский. На картинке в шапке везде блок КК от стандарта, без кондея. Если приглядишься - увидешь!
Твои фотки как раз все ставят на места.
Один из плюсов вазика теряется,а новой ценой убивают второй.
У порожней Гранты с МКПП клиренс - 205 мм (замеры ЗР), с АКПП - 195мм. Так что ждем реальных замеров, а не данных от маркетологов-вредителей. Вот с ценой все гораздо печальнее.
У порожней Гранты с МКПП клиренс - 205 мм (замеры ЗР), с АКПП - 195мм. Так что ждем реальных замеров, а не данных от маркетологов-вредителей. Вот с ценой все гораздо печальнее.
Маркетологи вредители дают данные о клиренсе с нагрузкой, что более объективно.
Маркетологи вредители дают данные о клиренсе с нагрузкой, что более объективно.
В том-то и дело, что АвтоВАЗ указывает данные о клиренсе при РММ (известный факт), а большинство конкурентов- не при полной загрузке. Маркетологам АвтоВАЗа озвучить бы 2 цифры: парадные 200 мм для рекламы и объективные 160 мм для, допустим, руководства по эксплуатации. Но они, увы, те самые, см. пост выше.) Главное ведь - как преподнести.