все равно искать нормальных. Пример из жизни. Знакомому на туксоне прошили, оклюив ДК. Газ , ясное дело, перестал нормально работать. Прошили еще раз то же фигня, потом ошибка вылезала. Прошивальщик сказал, что на туксонах так и будет, только ДК отключать. Отпрапвил его к своему знакомому, то знал про эту проблему туксонов, прошил, притель доволен.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Кирилл 74
могут же и вобще моск сломать
нормальные - не сломают. Если и сломают, новый вам купят
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Откатал пару баллонов, расход получается около 10л газа на 100км при средней 25км\ч.
Я вот тоже всё обнулил, все показания записал, искатал два баллона и получилось 9,6 при 26 км/ч, только город, пробеги кратковременные. Считаю нормальным.
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
Если считать по бензину, то - 25%. Получится на бензине было бы 7,7 л/100 км при средней 26. По городу. Такое только у Кирилла было, когда он на Калине ездил.
А куда на 127-м моторе газомозг пристраивают? У меня на первой калине он стоял справа от аккумулятора, но теперь там место занято.
Видел Гранту со 127-м, газомозг стоял возле ГТЦ на моторном щите, а редуктор на правом стакане ближе к моторному щиту. У меня на 1-й Калине наоборот, возле ГТЦ редуктор, а мозг на щите возле правой стойки. Форсунки спереди на блоке, под впускным коллектором и штуцера засверлены в коллектор снизу. На 16-клап вариантов больше и нету наверное..
__________________
Во многих вещах не сомневаются потому, что общепринятых мнений никогда не проверяют;
никогда не добираются до основания, где коренится ошибка или слабое место; спорят не о корешках, а о вершках ...
есть пулюса, но чет мне даж ее и испытывать нет желания
где взял? насколько я знаю, они только у его продставителей есть. То, что в инете валяется как прошивки Паулюса, то точно пробовать не стоит.
ps шился у его представителя, только положительные впечатления от двухрежимки.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
А эти коррекции, долговременная-кратковременная есть только на мозгах с обд? У себя вижу только коррекции по давлению и температуре редуктора и газа. Я конечно извиняюсь за тупые вопросы, просто вникаю в настройки сам, т.к. установщики у нас бабки брать любят, а делать так как надо и объяснять - не очень.
У меня была поездка по городу, средняя 15, расход 17 
Линейный вид
