Господа кто в курсе расскажите, только по подробней, как же достать лампы H7. Вчера купил мощней лампы Philips, хотел поставить но не понял как. Т.е. соткрыл капот, нял резинавую крышку с блок фары, а там и не понял что делать надо... крутить , вертеть.. тянуть?? за что держать? Крепление мне совсем не понятно как устроенно... так и не смог достать старые лампы...
На тех что с завода стояли, это +30% где написано? всю маркировку напишите.
Я на своих не нашел маркировки плюсовой.
Это только на коробочке было написано (естественно маркетинговый ход, а чего вы еще хотели, +30 - +90% светового потока что ли?.. Лампа как лампа). Старую уже выбросил вместе с коробочкой, новая стоит и снимать нет желания.
З.Ы.: Хотел прикупить еще одну такую же, превентивно поменять во второй фаре, чтобы зимой на морозе не корячиться, но там где я год назад покупал за 220 точно такая же стоит уже 280.. Подорожал однако овес, пока не купил, посмотрю еще где-нибудь для очистки совести )
Я не про коробочку от новых ламп, а про лампы которые с завода стояли. Пока на собственном опыте только стандартные филипсы и осрамы на машинах с "ваза" попадались, а на новой машине "с завода +30%" это пока на выдумки похоже(никто не признаётся как эти +30% определили).
Цитата:
Сообщение от Alex-68
новая стоит и снимать нет желания.
О новых не просил я.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Alex-68
естественно маркетинговый ход, а чего вы еще хотели, +30
На 2107 в ближнем/дальнем осрам перегорел один, в магазине были только осрамы +25(толи+30), в итоге эта + светила ярче и даже смотря на фару это было видно, и меньше жёлтого от неё было. Затем поменял вторую родную лампочку, но на стандартный осрам(некоторые ж пишут +% туфта, новая лампа ярче и т.д.), и вот этот новый стандартный осрам светит сразу слабее чем плюсовой(который год уже катается в фаре).
Плюс он есть(если в каробке соответствует маркировка), просто он обычно меньше чем заявлен, написано +30% а светить будет на +20%, но это +.
Сори за офтоп, но :
Яркость свечения фары авто должна удовлетворять и, соответсвенно, замеряется на стенде, где она должна уложиться в нормативы по контрольным точкам на стенде (стене грубо говоря). ТАк вот этих самых точек весьма много.
К чему это? Да к тому, что те самые +ХХ % - это всего лишь показывает, что в некоей из многих точек яркость превышена на те самые ХХ %. Но далеко не факт, что эта точка окажется, например, на дорожном полотне.
Я не про коробочку от новых ламп, а про лампы которые с завода стояли. Пока на собственном опыте только стандартные филипсы и осрамы на машинах с "ваза" попадались, а на новой машине "с завода +30%" это пока на выдумки похоже(никто не признаётся как эти +30% определили).
О новых не просил я.
Специально для неверующих (почему-то..) нашел выброшенную старую лампу в новой коробочке. Маркировка на стоковой лампочке и на коробочке от новой лампы одинаковая - Philips 12972PRC1, на коробке вдобавок к этому написано +30% Extra Light.. Я не утверждаю что у меня стояли супер-пупер стоковые лампы, видимо это и есть стандартный филипс, в прошлом году я покупал эту лампу за 220 р. В этом году уже к сожалению 280 р. там же.
З.Ы.: кстати завидная стабильность ресурса, вчера, через 2 дня! (после 3,5 лет и 23 тыкм) перегорела лампа в другой фаре. Хотел заменить там лампу в превентивном порядке, но она не дождалась ))
Philips 12972PRC1, на коробке вдобавок к этому написано +30%
Это PRC1 плюсовая маркировка значит. На моих родных написано только h7 12v 55w dot 12972. Значит на вазе и тут лотерея, попадутся стандартные лампы или плюсовые.
ХЗ что значит PRC1, но я погуглил ради интереса, везде, в том числе на philips.ru, пишут что-то в духе "Лампы H7 Philips Premium.
Автолампами данной серии начинается ассортимент H7 ламп Philips. Обладая стандартной мощностью 55W, лампы H7 Premium дают на 30% больше света, в сравнении с обычными галогенными лампами. Далее по каталогам и описаниям идут всякие Philips VisionPlus, BlueVision ultra и X-tremeVision Так что ИМХО "беспроцентных" филипсов просто не существует в природе
Линейный вид
