Пишите у кого и какие были "детские " болезни на своих "калинках", и как их исправляли. На моей лично за три месяца эксплуатации вылезли такие проблемы: при первом морозе сломалась при открытии пластмассовая ручка задней двери (калина универсал) и тросики поднятия полочки в багажнике. С первой бедой я справился так: заменил ее на новую а под болты крепления поставил шайбы диаметром 18. А со второй, поставил вместо них красивые железные цепочки. И красивей и надежней
Кожух ок ручки коробки передач "живет своей жизнью"
Принудительное защелкивание пластиковой рамки не помогает - кожух из кож.зама, на холоде дубеет, и при включении 1-й или, особенно, задней передачи вытаскивается из гнезда . Рекомендовали просто приклеить , в магазинах есть кожухи разные, но тоже, кож.зам - шило на мыло...
кожух по морозу уже устал на место вставлять - просто делаю это как скажем неотъемлемую операцию при выезде из гаража ))))))
Типа проверки давления в шинах )
Но сейчас потеплело и он стоит на месте как будто никогда и не выскакивал...
по весне, когда будет потеплее и посуше займусь переделкой этого самого кожуха, уж больно жесткий и не красявый ...вот
__________________ Startpower 2010 B174CR03 e2 v2. by Paulus
про кожух - если он вылетает, значит вы его не до вставили! надо сильнее давить на рамку кожуха!
про ручку - а зачем в сильный мороз за нее открывать? на морозе пластик становиться хрупким, не проще ли за нижнюю кромку двери?
Купил Калину Универсал 3 дня назад в комплектации люкс, пока ехал на ней домой . испытал даже чувство гордости за то, что я выбрал именно эту машину : цена приемлемая,ЭУР . эл.привод зеркал- на высоте, подвеска - то что надо, ямы проезжает с ходу.
Есть конечно же небольшие сверчки- но для машины за такие деньги( купил за 310 тысяч) - это нормально.
Проехал я 60 километров, заглушил двигатель- и собственно все!!!
Машина не заводится. Поначалу думал что сел аккумулятор, однако не тут то было!!!
Привез ее родимую на эвакуаторе в дилеру БЦР Автоком ( Н.Новгород) и они колдовали над ней часов 5, если не больше.
Заменили: аккумулятор, т.к заводской был почти полностью разряжен, генератор. и. после 3 часов ковыряний в проводке нашли таки заводской брак- провода и контакты к стартеру были на простой скрутке безо свякой изоляции.
Все устранили оперетавно, по гарантии.
Вывод- несмотря на все заявления Путина и иже с ним- контроль сборки на АВТОВАЗе полностью отсутствует, и при покупке Калины одна надежда- что все огрехи завода будет устранять дилер. Мне, слава богу. с дилером повезло.
А машина - так просто великолепная, получаю кайф от вождения!!!