Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2012, 10:42   #31
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14174 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

Bari,

flanker итересный двигатель делает, последи за блокнотиком, там всё по деталям расписано и по кольцам и шатунам и поршням. Слева в профиле нужные темки
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4973

а к весне то уже и отзывы можно будет услышать

Добавлено через 2 минуты
Vikizzz, Как дела? Поделись впечатлениями.
__________________
Satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2012, 13:57   #32
Гость
 
Аватар для Мисс Шумахер
 
Регистрация: 26.08.2012
Адрес: Красноярский край
Пол: Женский
Автомобиль: Lada Kalina. Toyota
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Мисс Шумахер не успел проявить себя
Icon14 Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

Цитата:
Сообщение от Vikizzz Посмотреть сообщение
Вот и я думаю, что минусов в этой переделке нет... Нуу только может быть чуть бОльшая вибронагруженность и незначительное падение мощности на оборотах свыше 5000. Но спокойствие в плане безвтыка и нехилая тяга на низах перекрывают все эти минусы с лихвой!

Пока ничего конкретного сказать не могу, обкатываю. Но появилась хорошая тяга на низах и исчезли все стуки из двигателя! По мере обкатки ощущений будет больше. Вот потом и расскажу подробно о всех ньюансах.

Вот расход порадовал! Даже на обкатке практически не отличается от расхода на старом движке. Трасса 6.4 , город 7.5. Средний около 7 литров.
Спааибо Вам!!! я тоже перешла на 1,6
Мисс Шумахер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2012, 14:17   #33
Краснодарская ячейка
 
Аватар для Vikizzz
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Хадыженск, Краснодарский край
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111840
Сообщений: 116
Изображений: 15
Вес репутации: 13 Vikizzz не успел проявить себя
Отправить сообщение для Vikizzz с помощью ICQ Отправить сообщение для Vikizzz с помощью Skype™
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

Цитата:
Vikizzz, Как дела? Поделись впечатлениями.
Дела отлично. Проехал уже 1600 километров.
Впечатления только положительные! Отличная тяга на низах, потихоньку начинает появляться на оборотах выше 3000. Максимум раскручивал 3700.

Все звуки, типа тарахтения-дизеления, пропали. Вибрация тоже практически пропала.

Средний расход за 1600 км. составил 6.8 литров на сотню. Ездил и по городу, и по трассе, и по гравийному перевалу, и поднимался на Лаго-Накское нагорье. Т.е. и по ровным трассам катался, и на перевалы крутые поднимался. Бензин 95-й с Роснефти.

С начала обкатки долил около 100 грамм масла. Сейчас уровень стоит на месте.

Буду обкатывать дальше и рассказывать.
__________________



Модернизирую двигатель 11194 после загиба клапанов. Переход с 1.4 на 1.6.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52001


Мой автомобиль на Drive2!
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/vikizzz/
Vikizzz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2012, 14:32   #34
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14174 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

Vikizzz, А поршни, говоришь, автроматовские модифицированные поставили?
21124-1004015Н-00 Это их номер?
__________________
Satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2012, 18:46   #35
Краснодарская ячейка
 
Аватар для Vikizzz
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Хадыженск, Краснодарский край
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111840
Сообщений: 116
Изображений: 15
Вес репутации: 13 Vikizzz не успел проявить себя
Отправить сообщение для Vikizzz с помощью ICQ Отправить сообщение для Vikizzz с помощью Skype™
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

Цитата:
Сообщение от Satmaster56 Посмотреть сообщение
Vikizzz, А поршни, говоришь, автроматовские модифицированные поставили?
21124-1004015Н-00 Это их номер?
Да, они самые!
__________________



Модернизирую двигатель 11194 после загиба клапанов. Переход с 1.4 на 1.6.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52001


Мой автомобиль на Drive2!
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/vikizzz/
Vikizzz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2012, 00:06   #36
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14174 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

Vikizzz, По описанию этого поршня
http://www.avtramat.com/ru/82-mm/262.html
Компрессионная высота 39,13 вместо 37,9 на стоке
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
Забив данные в калькулятор, получаем степень сжатия с Калиновской гбц около 12
Померий компрессию, интересно, что получилось. Должно быть около 16,5 - 17
__________________
Satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2012, 02:48   #37
Краснодарская ячейка
 
Аватар для Vikizzz
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Хадыженск, Краснодарский край
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111840
Сообщений: 116
Изображений: 15
Вес репутации: 13 Vikizzz не успел проявить себя
Отправить сообщение для Vikizzz с помощью ICQ Отправить сообщение для Vikizzz с помощью Skype™
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

Цитата:
Сообщение от Satmaster56 Посмотреть сообщение
Vikizzz, По описанию этого поршня
http://www.avtramat.com/ru/82-mm/262.html
Компрессионная высота 39,13 вместо 37,9 на стоке
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
Забив данные в калькулятор, получаем степень сжатия с Калиновской гбц около 12
Померий компрессию, интересно, что получилось. Должно быть около 16,5 - 17
Что-то большая СЖ получается... Автомобиль спокойно работает на 95-м бензине. Нет даже намека на детонацию. А с такой СЖ она должна быть...

Через 300 км буду менять масло, как раз обкатка закончится. Там и померием компрессию.
__________________



Модернизирую двигатель 11194 после загиба клапанов. Переход с 1.4 на 1.6.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52001


Мой автомобиль на Drive2!
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/vikizzz/
Vikizzz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2012, 07:24   #38
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14174 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

Vikizzz, Чего то на сайте наверно ерунда какая то. При данной компрессионной высоте, которая в описании на сайте, поршень будет выходить с блока почти на милиметр. Такого быть не должно.
__________________
Satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2012, 12:46   #39
Краснодарская ячейка
 
Аватар для Vikizzz
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Хадыженск, Краснодарский край
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111840
Сообщений: 116
Изображений: 15
Вес репутации: 13 Vikizzz не успел проявить себя
Отправить сообщение для Vikizzz с помощью ICQ Отправить сообщение для Vikizzz с помощью Skype™
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

Цитата:
Сообщение от Satmaster56 Посмотреть сообщение
Vikizzz, Чего то на сайте наверно ерунда какая то. При данной компрессионной высоте, которая в описании на сайте, поршень будет выходить с блока почти на милиметр. Такого быть не должно.
Вот и я о том же... Видимо опечатка. :-)
__________________



Модернизирую двигатель 11194 после загиба клапанов. Переход с 1.4 на 1.6.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52001


Мой автомобиль на Drive2!
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/vikizzz/
Vikizzz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2012, 22:55   #40
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14174 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

Vikizzz,
Что то много ошибок. Вот продукция МоторДеталь, данные те же
http://www.motordetal.ru/goods/div11/div22/128.html
__________________
Satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
21124, 21126, безвтык, загнуло клапана

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:03.