ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
besk63, Если горят обе лампы задних ПТФ (т.е. левая и правая), то скорее всего проблема в МУС (модуль управления светом), что-то там замыкает лишнее, смотреть надо.
Возможно в одной из ламп спирали габарита и ПТФ касаются друг друга.
тогда и габариты горели бы
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Лесничанин
besk63, Если горят обе лампы задних ПТФ (т.е. левая и правая), то скорее всего проблема в МУС (модуль управления светом), что-то там замыкает лишнее, смотреть надо.
в МУС проблема может быть только с кнопкой!
А так задние ПТФ включаются блоком АПС, на который сигнал об их включении приходит с МУСа
Неожиданно встала такая проблема. При включении света загораются задние птф, даже если просто габариты горят. Выключит задние птф кнопкой нельзя. Что делать??
Цитата:
Цитата:
Возможно в одной из ламп спирали габарита и ПТФ касаются друг друга.
Здравствуйте.. Чтоб не создавать новую тему решил написать сюда.. Вчера стал обладателем ВАЗ-1117-30 2010 г.р.)) Вчера весь день ездил без проблем, сегодня случилось следующее: После того как заглушил двигатель появились щелчки в районе крышки разъема для диагности(возле рычага переключения скоростей).. Щелчки продолжались около 5 секунд и довольно частые, затем частота уменьшилась, потом пропали полностью... Теперь горит Check, щелчки также появляются, когда загушешь авто..
Подскажите в чем может быть дело?
p.s. Сегодня пошел дождь. Неужели что-то могло залиться??
В этом районе под крышкой стоят предохранители, но они щелкать врядли будут. А щелкают скорее всего реле, которые стоят в бороде за пепельницей, их видно если снять боковинки бороды у ног водителя/пассажира. Может реле дурить, контакта там какого нибудь нет, а может действительно и блок ЭБУ умирает (он управляет этими реле).
__________________
"То, как зверь, она завоет, то заплачет, как дитя" А. С. Пушкин (Oo)==LK==(oO)
p.s. Сегодня пошел дождь. Неужели что-то могло залиться??
под фильтром салона есть дренажное отверстие, наверняка оно забито и соответственно вся вода пошла через печку на ЭБУ и на релюхи рядом с ним - вскрывать ЭБУ, мыть его и сушить, проверять и при надобности менять реле
Не нашёл похожей тему,так что создал новую. У меня проблема с монтажным блоком. Беспорядочно включаются и выключается реле(печка то работает то нет,так же дворники,стеклоподъёмники),а когда включаешь дальний свет перегорает предохранитель и вырубается ближний слева. Есть предположения у кого-нибудь что это?
Беспорядочно включаются и выключаются реле. Причём несколько сразу. Едишь с включенными дворниками либо печкой так всё это отрубается,а через какое-то время опять включается. Заметил что это появилось после мойки и в дождь с чего бы это может быть не понятно. А когда включаешь дальний предохронитель на левую сторону перегорает. Вчера дождь был,весь день с щёлкающими реле ездил,а сегодня сухо и почему-то не счёлкает. В основном от вибраций это происходит или толчков
Монтажный блок
Линейный вид
