Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
И все таки она завелась!
Почистил и поставил старые свечи, кое- как завелась, но троило ее и двоило ее, где то с минуту издавая странные звуки, потом обороты улеглись.
ПОдумал бракованные свечки мне попались, стал по одной менять их заново.
И сейчас все четыре новые стоят, и заводится в пол оборота.
Не знаю что это было, но главное что все работает.
adukr, так, навскижу, раз подгазовка помогла изначально, может РХХ подклинил. ЭБУ проверить на подтеки тосола тоже не помешает, у себя перенес его от греха под бардачок.
сегодня было -18С
1 попытка: многочисленные вспышки, замок зажигания откл. стартер - двс заглох
2: аналогично
3: двс запускается, обороты зависают на 600-800, небольшая вибрация, через 1 секунду глохнет
4: двс запускается, обороты зависают на 600-800, небольшая вибрация, через 1 секунду, прогревочные обороты, далее все нормально, все как обычно.
Какие могут быть варианты?
двс 183-50 свечи: bosch platinum - 15к пробег, осмотр месяца два назад - состояние нормальное. ДЗ: относительно чистая. Аккум заряжал с месяц назад, при включенном зажигании после 3 попытки, бк показывал 12.0В. ЭБУ перенесен, живет за печкой.
Вчера вечером заправил полный бак на проверенной заправке (как оычно), своего бензина было еще литров 15-20 (т.е. заправил на первом белом делении индикатора)
сегодня было -18С
1 попытка: многочисленные вспышки, замок зажигания откл. стартер - двс заглох
2: аналогично
3: двс запускается, обороты зависают на 600-800, небольшая вибрация, через 1 секунду глохнет
4: двс запускается, обороты зависают на 600-800, небольшая вибрация, через 1 секунду, прогревочные обороты, далее все нормально, все как обычно.
Какие могут быть варианты?
двс 183-50 свечи: bosch platinum - 15к пробег, осмотр месяца два назад - состояние нормальное. ДЗ: относительно чистая. Аккум заряжал с месяц назад, при включенном зажигании после 3 попытки, бк показывал 12.0В. ЭБУ перенесен, живет за печкой.
Вчера вечером заправил полный бак на проверенной заправке (как оычно), своего бензина было еще литров 15-20 (т.е. заправил на первом белом делении индикатора)
У менять так редко но бывает.Тут либо давление в рампе проверить или лучьше сразу заменить топливный фильтр тонкой очистки в его отстое много осадков собирается.Старый снимите и содержимое слейте в прозрачную тару жижа будет мутной,а к утру увидите какой слой мазута осядет слоем.Ну и про сетку БН с виду вроди чистая,а ртом продувать то надувается как шарик тако эксперимент проделайте с новой поймёте о чём речь.
двс запускается, обороты зависают на 600-800, небольшая вибрация, через 1 секунду глохнет
4: двс запускается, обороты зависают на 600-800, небольшая вибрация, через 1 секунду, прогревочные обороты, далее все нормально, все как обычно.
очень похоже на низкое давление в рампе на момент первого пуска.Со вторым ,БН кое-как продавливает систему и давление приходит в норму .
В такие морозы ,вероятность низкого давления в топливном фильтре (желательно заменить ),как вариант в начальный момент регулятор давления в БН травит раньше чем положено (уплотнительные кольци травят .)Ну и не исключать конденсат в баке (даже небольшое кол-во воды может закупоривать топливную систему .Влить в бак изопропилового спирта литр на полный бак !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
В доме появился фен для волос, довольно мощный. Прикидываю перед запуском в сильные морозы совать под капот. Куда стоит направить поток горячего воздуха? На рампу, к форсункам?
В доме появился фен для волос, довольно мощный. Прикидываю перед запуском в сильные морозы совать под капот. Куда стоит направить поток горячего воздуха? На рампу, к форсункам?
Интерессный способ подогреть двс .
Если и греть таким способом ,то греть картер двигателя .Но боюсь фена для волос будет мало ,я грел когда-то специальным стоительным феном .Подставлял его под двс и направлял в отверстие защиты где пробка слива масла .Но это все актуально в гараже ,если на улице ,то таким феном не прогреть .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
