Смотрю в этой ветке в основном умники отписываются которые и не пользуются castrolom теоретики утверждающие что гавнойл ничем не хуже. Орущие что кастрол плохое масло и стоит в 2 раза дороже чем говнойл. А чем плох кастрол? Что у меня машина пробежит 100-150тыс и дрыгатель умрет? У меня пробеги не маленькие больше 30 в год. Сейчас на машине 70тыс. К лету может куплю всю требуху для прокачки машины и при замене валов сфоткаю как чисто выглядит движок внутри на кастроле с момента покупки. Другого масла в него не лили.
ни сам кастрол, а именно псинка 10-40, Ваговский 501.01 уже в большинство ВАГов лить нельзя, а вот 502.00 - пожалуйста, поэтому новый кастрол, который R", уже кое что, а старый на уровне луклюкса псинки 10-40, а 5-40 от лука, уже лучше п/синки кастрола.
ни сам кастрол, а именно псинка 10-40, Ваговский 501.01 уже в большинство ВАГов лить нельзя, а вот 502.00 - пожалуйста, поэтому новый кастрол, который R", уже кое что, а старый на уровне луклюкса псинки 10-40, а 5-40 от лука, уже лучше п/синки кастрола.
Ответа на вопрос не вижу. Чем плох кастрол? На ютубе полно роликов со вскрытием дрыгателя после лукойла 10w40. Немецкий кастрол полюбому полусинтетика, а лукойл это галимая миниралка которая не соответсвует тому что на ней написано. И синтетика откуда в россии, у нас химическая промышленность давно в жопе. Откуда ей взятся? Наше масло и стоит по тому так дешево что делают на дешовой миниральной основе благо нефть своя. Качество гсм в росии не сравнить с европейским. Что бензин что масло. Или по вашему бенз получается говеный а мосло лучше чем кастрол. В основном народ попадает с кастролом когда заливает левак. Любое качественное масло смазывает одинаково, у синтетики единственный смысл вижу это то что может работать дольше. Но мне не в падлу заменить масло после 7-8 тысяч. Если буду лить синтетику то только кастрол, но она стоит из моего источника больше 600руб литр 5w30, т.е. накладно плучается менять. Так как меняю раз в 2-3 месяца
samapal, а на луке за 70 в моторе грязь что ли? при своевременной-то замене? вазовским моторам вообще пофиг что там будет, кастрол ли, лукойл ли.. ес-но надо смотреть на допуски.
понятно, что эдж лучше синьки от лука, но и цена 3000 против 1200 за 4 литра
а кто сказал что он плох? просто псинка от кастрола хуже по качеству чем синька от лука при одинаковой цене, вот и всё что пытались тебе сказать) ну и топливо с маслом не нужно сравнивать, если только не разливное масло, там да..... Благо масла идут в канистрах, а то бы было как с топливом или даже хуже)
а кто сказал что он плох? просто псинка от кастрола хуже по качеству чем синька от лука при одинаковой цене, вот и всё что пытались тебе сказать) ну и топливо с маслом не нужно сравнивать, если только не разливное масло, там да..... Благо масла идут в канистрах, а то бы было как с топливом или даже хуже)
А чем качество гавнойла меряете? Для меня показателем которомым можно было бы охарактеризовать качество масла это провести сравнительное испытание, завести на стенде два одинаковых мотора и под одинаковой нагрузкой погонять их потом произвести измерения и анализ выработки в двигателе. А все надписи которые написаны на канистре гавнойла мне не очем не говорят. Можно написать что гавнойл супер мега синтетическое гавно. Но по факту движок на гавнойле долго не пробежит. Все мои машины бегали на кастроле и не жрали масло, не дымили хотя я люблю агрессивную езду давануть в пол довольно часто. Мой опыт говорит что масло хорошее и я его продолжаю лить и 16 клоповый движок калины. Страху нет. Я уверен что к лету когда вскрою голову там будет порядок
Линейный вид
