Неисправности генератора - 4

[aland]

Продолжение темы.

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.


1. Свист, шум, вой генератора (кликабельно)

свист, шум, вой, гул

2. Подшипники генератора 1118 3701010 КЗАТЭ (Самара)
303-й размер 47х17х14 (Внешний диаметр D=47 мм.; Внутренний диаметр d=17 мм.;Ширина b=14 мм. ,
202-й размер 35х15х11 (Внешний диаметр D=35 мм.; Внутренний диаметр d=15 мм.;Ширина b=11 мм.
3. Привод генератора без натяжного ролика
4. Генератор (стоковый) № 9402.3701-06 -85А , генератор 115А - (2170-3701010-10 ВАЗ-2170 Lada Priora (14В, 115А) 9402.3701-14. Генератор Элтра\Прамо 1119-3701010 5132.3771 14в 90А: диодный мост МП13-100-3-302 (производитель Орбита ), регулятор напряжения МФРН848.3702 (производитель Орбита )
5.

Генератор с термокомпенсацией регулятора.

6. Диодный мост (подкова) : БВ08-105, БПВО 27-105 и обмотки статора. Новый Диодный мост БВО8-120-02 взамен БВО8-105-02 для генераторов 9402.3701-06 85А.
7. Регулятор напряжения № 9454.3702 (Украина НПП ВТН) или 849.3702 (ОАО Орбита г.Саранск) -автомобили “Калина” с генератором 9402.3701-06 или 1119.3701. Улучшенная версия 849_го регулятора - МФРН897.3702 (Орбита )
8. Как натянуть ремень генератора самостоятельно. Яндекс диск: Drumalayzer 2
9. Возбуждение :

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

10. Генератор Bosch 2170-3701010-13 (F000 BL0 652) 110А. (токоотдача на холостых оборотах (55-60А при 800 об./мин коленчатого вала).) подшипники: передний 303, задний 202. Разборка Боша.
11. как снять крышку Бош http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=803
12. Ремни вспомогательных агрегатов.
13. Гайка шкива генератора
14. Как поменять контактные кольца
15. Моргает подсветка панели приборов : ответ 1 , ответ 2.
16. Как поменять щетки в рабочем РН
17. "Температура" генератора.

[Port31]

Сообщение от Gyzmi58

Плохой контакт в пружинном зажиме обмотки. Местный перегрев и все

хм. не показалось, что контакт плохой. когда разжимал, чтобы вынуть, довольно плотно всё сидело.

[anatoliy563]

Сообщение от Port31

Плохой контакт в пружинном зажиме обмотки

А нельзя ли этот "прижимной" контакт сделать паяным? Например, аккуратненко пропаять эту хренотень, ну хотя бы ПОС-60. Наверно пайка расплавится или это всё бред?

[oapv]

Сообщение от anatoliy563

А нельзя ли

можно! если имеются сомнения в плохом пружинном контакте

[Gyzmi58]

Сообщение от anatoliy563

А нельзя ли этот "прижимной" контакт сделать паяным?

Можно, только тогда нужно пружинные прижимы удалить совсем и паять концы обмотки к лапкам моста.

Сообщение от anatoliy563

ну хотя бы ПОС-60

И любым другим можно

Сообщение от anatoliy563

Наверно пайка расплавится или это всё бред?

Когда пайка расплавится и припой потечет, то генератор уже будет гореть((

офф

Обмотки у генераторов многих фирм соединяются с мостом пайкой, Прамо по лицензии Искры - тоже пайка.
Орбита делает мосты под генераторы с ушками для пайки обмоток, только в продаже я их не видел

[Durashki]

Всем привет. Подскажите, второй раз уже происходит странная вещь. Генератор начинает гудеть, пропадает зарядка. первый раз в сервисе разобрали, сказали все ГУД. На всякий случай поменяли диодный мост. Это было год назад. Сейчас повторилась та же беда.. Может из за диодного моста вести себя генератор так??

[Борисыч63]

Сообщение от Durashki

Всем привет. Подскажите, второй раз уже происходит странная вещь. Генератор начинает гудеть, пропадает зарядка. первый раз в сервисе разобрали, сказали все ГУД. На всякий случай поменяли диодный мост. Это было год назад. Сейчас повторилась та же беда.. Может из за диодного моста вести себя генератор так??

Когда закоротило один из диодов, то появились гул, вибрация на рычаге КПП, потом резкий запах "радио" (специфичный запах горелого пластика радиоэлементов), гена раскалился.
Если все тоже, но без специфичной вони, то может быть коротыш в обмотках.

[Андрей710]

Собственно, в продолжении вот этого поста :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...7&postcount=37
Чуть не забыл ,старею....
Вот что в качестве донора использовал в качестве новых щеток .
Цена этого (данная контора именно это и выпускает )85рЭ ,приемлимо .Собственно ,покупаем этот регулятор ,щетки от него имплантируем в наш РН849 ,остальное выбрасываем в помойку !

[Durashki]

Борисыч63, Да, те же самые симптомы.. Тогда жду понедельника и менять диодный мост снова.... Спасибо!!

[sniperofdestiny]

Приветствую,форумчане! Надеюсь найдется среди Вас,уважаемых толковый электрик со знанием тонкостей каких то....Итак-описание проблемы: На ходу загорелась лампочка заряда-само собой гена. Остановились-Слетел ремень в следствии искривления шкива и оси гены (как потом оказалось гайку потеряли,но чинить времени нет-в обрез). Сбегал в магаз и купил новый 10ый (на старых Калинах такой стоял). Ставлю. Ноль-лампочка горит. Вроде не полный профан-проверили цепи-все ок,а новая гена возбуждается только напрямую от акб.....проверили ВСЕ....и вот изучив массу информации на массе форумов выяснил небольшую деталь-о наличие на лампочке напряжения сети загадочного резистора. Итак вопрос-может ли этот резистор как то влиять на возбуждение генератора 10 нового типа,из за того,что стали ставить приборки нового типа и со старой (2006) он не хочет работать нормально?номера генераторов полностью совпадают (кроме ТУ)-сам занимаюсь запчастями Ваз...

[Андрей710]

sniperofdestiny, На панелях приборов От АП даже была выплавка в задей крышке для запайки дополнительных резисторов !(сними ПП ,может и у тебя там есть нечто подобное)