можно ли закрутить туда обычные саморезы по металлу?
Можно! Побрызгать мовилем или залепить мастикой! Если шпилька оставила отверстие, то можно туда вставить "грибочек". Крепление, которое вставляется а потом расправляется саморезом. Другое название "бабочка". Продается в хозмагазинах или крепежа.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Не идёт ли там случайно какая нибудь проводка? Какой длины саморезы брать? Чем лучше смазать их перед закручиванием, чтобы не гнило потом?
Нет... потому как, саморез вылезет в салоне... а смазать сами болты обратно же графитной смазкой или ещё высокотемпературной какой...
Лучше поднять палас и всё же вставить новый болт- пока новый, можно прикрутить гайкой+ шайба... а затем уже защитный щиток
Женя привет! Не вылезет - проверено на собственной машине. Саморез высотой 12 или 14 мм, точно не помню оцинкованный с большой шляпкой. Сверлится новое отверстие рядом с отверстием в кожухе (совсем рядом) миллиметра на 2-2.5 и туда заворачивается без всяких шайб. Мне одну шпильку сорвали в сервисе, вторую сам. Щас вот сижу, вспоминаю в каких местах, но не помню. Но с одной стороны и переднюю и заднюю. Одна сорвана с отверстием, другая нет.
Цитата:
Сообщение от FeaRR
там держатся на точечке сварки
Совершенно верно! Иногда сварка крепче и при заворачивании народ (и даже в сервисе) иногда срывает шпильку. Иногда с металлом и потому образуется дырка.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от авторевизор
вылезет в салоне
Блин, пойду посмотрю, заодно курну и освежусь, а то работа задолбала.
Добавлено через 2 минуты
Не пойду. Точно не видел в салоне. Шумку делал, весь пол вскрывал и проклеивал виброй. Саморезов не видел. Но там и полостей полно по салону.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick, задние саморезы ровным образом вылезут почти ровно посередине на полике, от центрального тоннеля примерно 1,5-2 см...
Потому как у меня был сорван один болт- сам лично менял...
s_s_s, Сними барабаны, не поленись. Может накладка отслоилась и клинит. Сами тросики (наружная оплетка) в местах перегиба с кузова на балку тоже ломаются и туда грязька попадает, жилка ржавеет. А снаружи вроде все и ничего. Вот это как выглядит. Вложение 262014
Разобрал вчера. Особого криминала не нашел, только грязи много. Почистил, собрал. На концах колодок были как бы заусенцы или дефекты литья, снял напильником. Когда собирал, случайно надавил колодкой на резинку тормозного цилиндра, из-под нее вытекло несколько капель тормозухи, в момент надавливания, потом перестало. Насколько это плохо? Надо менять цилиндр или забить на это? И еще на одном барабане алюминий (или сплав, из чего он там отлит) отслоился от стальной внутренней части в паре мест по паре сантиметров. Это снаружи, я так решил, что пока не страшно, а там ХЗ. Буду теперь смотреть, как себя поведет.
Обратил внимание, что колеса от руки вращаются как-то не идеально, с каким-то шорохом. С тормозами не связано, ступица без барабана тоже несколько оборотов делает и останавливается. Это нормально?
Обратил внимание, что колеса от руки вращаются как-то не идеально, с каким-то шорохом. С тормозами не связано
Если точно нигде не задевает, то подшипники могут шуршать.
Цитата:
Сообщение от s_s_s
на одном барабане алюминий (или сплав, из чего он там отлит) отслоился от стальной внутренней части в паре мест по паре сантиметров
Я бы поменял. С тормозами не шутят.
Цитата:
Сообщение от s_s_s
надавил колодкой на резинку тормозного цилиндра, из-под нее вытекло несколько капель тормозухи, в момент надавливания, потом перестало. Насколько это плохо?
Что значить надавил? Порвал или нет? Если не порвал, а потекло - резинка сильно распухла (хотя по идее не должна) - под замену. Если порвал - под замену. Грязька под манжету набьется - будет плохо.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Если точно нигде не задевает, то подшипники могут шуршать.
Это плохо или нормально?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Что значить надавил? Порвал или нет? Если не порвал, а потекло - резинка сильно распухла (хотя по идее не должна) - под замену. Если порвал - под замену. Грязька под манжету набьется - будет плохо.
Нет, не порвал, нажал колодкой сильно. Пока жал - немного выдавилось.
Добавлено через 27 минут
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Если точно нигде не задевает, то подшипники могут шуршать.
Я бы поменял. С тормозами не шутят.
Жалко, блин, колодки не изношены совсем.
А какой барабан лучше брать?