Shur_SPB, а я 12-ху с учета снимал на шкиперском 2 дня... В первый приехал, подал документы, отдал деньги 5000 (тогда было все равно, т.к. нужно было продать и забыть), ушел в машину перекидывать магнитолу (менять на старую), прошло больше 40 минут, меня вызывают по рации и говорят, что Лужское мрэо не работает сегодня. Деньги не возвращают, чеков никаких нет. Уехал. На следующий день вся процедура заняла около 3 часов + еще 2 постановка на учет, мне пришлось ждать, чтобы нового хозяина вывести из города. Зато когда калину ставил на учет попросил номер 323, номера прикручивал уже через 15 минут. Дольше отвечал на вопросы, чем она отличается от обычной и почему не взял иномарку...
Ну не знаю, кому как, а мне так время дороже. Я лучше с дочкой порисую и позанимаюсь букварем - больше в итоге выхлопа, чем от сэкономленных денег.
так я никого не агитирую ставить машину только в гос мрэо. Разница во времени 1.5 часа, в деньгах 3200р. Получаем 2100р/ч. Я столько не зарабатываю за день
Я в гос. МРЭО менял место жительство на второй калине с Выборгского района на Василеостровский. Это был май 2011 года.Поясню, что в этом случае даже площадку проходить не надо.
Т.к. работаю на пятидневке, то приехал в субботу к 8-ми утра уехал в 13-00, ели успел до обеда.
Честно - мне выходной с семьей дороже любых денег.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от aleXey AleksandrovicH
Shur_SPB, а я 12-ху с учета снимал на шкиперском 2 дня...
Так я это продумал, у меня то Василеостровский район у обоих машин был, так что поэтому у меня и намного быстрее.
Когда ставил свою, зашел в местное гос МРЭО, посмотрел на список из 56 человек очереди, развернулся, пошел в коммерческое и поставил меньше, чем за час. Даже тачку не смотрели, просто номера и доки отдали и все.
Северная столица лишится коммерческих МРЭО. С 1 января 2012 года поставить или снять машину с учета водители смогут только в районных отделениях ГИБДД. Там же придется проходить государственный техосмотр. Эксперты уверены — уже в январе в экзаменационно-регистрационных отделах наступит «коллапс» - вместить всех желающих здания просто не смогут. Упадет и уровень обслуживания — считает генеральный директор одного из автоклубов Денис Шубин.
Питер относительно всей страны далеко впереди в плане сервиса. Это касается и коммерческих МРЭО, и техосмотров. Как это ни печально, грядут перемены и не в лучшую сторону. Надеюсь, что найдется механизм, который позволит оставить их работать, потому что это выгодно всем - и тому же государству, потому что коммерческие МРЭО платят налоги, и люди отчисляют деньги абсолютно официально в кассу.
Вне закона коммерческие МРЭО оказались из-за нового закона «О полиции». Согласно ему, МВД лишается возможности арендовать у города частные помещения. Однако, в закрытии всех платных отделов эксперты сомневаются — они уверены, что владельцы найдут способ остаться на рынке автомобильных услуг.
(с) baltika.fm
Добавлено через 16 минут
Для понятие коммерческое МРЭО исчезло полтора года назад, когда ставил авто на учет не в своем районе. Позвонил на шоссе Революции, где мне четко сказали, что коммерческих МРЭО в СПб нет, а есть "платная услуга оформления документов на снятие/постановку". А зачем платить, если я сам в состоянии заполнить заявление и оплатить квитанции через терминал? Поезжайте в любое т.н."коммерческое" МРЭО, которое обслуживает все районы и сдавайте документы прямо инспектору. В случае непринятия документов - требуйте письменный отказ в регистрации и звоните на шоссе Революции. Естесcтвенно, если есть какие-нибудь косяки в авто - плохочитаемый вин, коррозия и т.д. и т.п. будьте готовы к тому совершить регистрационные действия в таком МРЭО у вас не получится
__________________
Добро всегда побеждает зло, значит, кто победил, тот и добрый
Линейный вид
