Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
Одна из них "Инспектор! ГОСТ на моей стороне". Как-то так. Но она не очень. Единственное, что в ней хорошо, это постоянные ссылки на законы и нормативные акты и на наставление по работе ДПС №329. Как должен вести себя ГИБДДшник.
А вторую посмотрю дома и напишу тогда. Там реально написано как ведет себя инспектор, когда хочет развести тебя и что вам нужно делать. С точки зрения психологии что ли. Ну и естественно практические советы со ссылками на законы.
1. А.С. Грачев. "Инспектор! ГОСТ на моей стороне!". Серия "АвтоПраво". Москва 2008
2. Е. Шельмин, А. Гладкий. "Если вас остановил инспектор. Ваши права - 2009". 2-е издание. Питер 2009
3. С. Кузьмин, А. Резниченко. "Засады. Подставы и другие хитрости инспекторов ГИБДД". Авто адвокат. Эксмо 2009.
Книга №2 более менее реальная.
На втором месте книга №1.
№3 не очень понравилась.
alex55498,Отличный отчёт!Спасибо,прочитал с большим интересом!Всё знакомо-и дорога,и места пребывания(каждый год почти отдыхаем в тех краях).В июне ездили в Абхазию,выберу время,тоже отчитаюсь.
Единственное, что в ней хорошо, это постоянные ссылки на законы и нормативные акты и на наставление по работе ДПС №329. Как должен вести себя ГИБДДшник.
Поправочка: приказ 329 уже утратил силу. С 1 сентября вступает в силу новый регламент.
Будьте внимательнее в накатах бочек на инспекторов.
Дык вроде еще не первое сентября? Или я что-то путаю?
Да и вообще катить бочки на инспекторов по "Наставлению по работе с ДПС" считаю только в том случае, когда уже нечего не помогает и идет откровенный беспредел с их стороны.
Если вы мой отчет читали (раздел по беседам с ГИБДД) я там как раз и написал, что не возбухал о том, что они не по форме представлялись и т.д.
Если 329й сейчас недействителен, то что действительно до вступления в силу регламента?
какое навигационное ПО использовалось, насколько четко прописаны регионы следования и побережье , удобство использования?
Использовал iGO8. На кпк iPaq 214 с BT338.
Этот GPS ловит отлично. Даже в условиях гор. Батареи хватило почти на всю дорогу.
iGO8 очень удобная! Единственное неудобно то, что если в качестве промежуточного пункта ставишь какой-то город, то она тебя "протащит" сначала в центр этого города, а потом поедешь дальше. Вроде как опция "автоследование" включена, но все равно что-то не помогает.
Все федеральные дороги М, Р, А это всё есть. Нету локальных. Например дорога вдоль побережья есть, а вот в горные сёла уже нет. На Ахун нету, в Солох-Аул нету.
Что еще прикольно. У меня магнитола Sony с USB. Я взял кабель USB-miniUSB. Разрезал его на две части. Там 4 провода. 2 питание и 2 информационные. Дык вот я оставил только питание. И КПК всю дорогу у меня работал от магнитолы и не мешал ей. Очень, считаю удобно. И прикуриватель свободный (для антирадара).
Также iGO показывал POI по дороге: заправки, макдаки, точки геокешинга. Из всех их пользовался только последними.
Из навигации для кпк, касаемо длинных поездок, порекомендовал бы все таки Руссу (карты хоть и старые, но достаточно подробные) или Навител (с менее подробными картами). ПОИ есть в инете и для того, и для другого. Вот только в Руссе с роутингом проблема.
Линейный вид
