А у меня замена радиатора, прижимного ролика генератора и радиатор сгнил. Моей Калинушке 1 годик и 4 месячишка.
Как это связано с тем, что прямые конкуренты Калины (Логан, Акцент) таки имеют беспошлинную сборку?
Именно про это говорилось в том сообщении, на которое ты отвечал...
Как это связано с тем, что прямые конкуренты Калины (Логан, Акцент) таки имеют беспошлинную сборку?
Именно про это говорилось в том сообщении, на которое ты отвечал...
На мой взгляд конкерент Калине именно (Логан, Ланос). А с Акцентом мне кажется Вы уже перегнули палку.
Нашу машину покупают,люди со вкусом,выбирая компромисс- деньги качество.Пусть обсирают,должны же быть дураки на свете.
1." -Мама, а нас хвалят!
- Кто, доченька?
- Вы-меня, а я - Вас... "
2. Теперь понятны истинные причины кризиса и других проблем - просто в мире намного больше дураков (все не владельцы Калин), чем умных людей (агрессивные калиноводы).
3. Коллеги, ну почему не признать спокойно, что большинство из нас купили Калину потому, что это авто больше понравилось из тех, на которые хватало денег?
Ветеран, Красавец, вот именно правельное рассуждение!!! +1
Цитата:
Сообщение от Ветеран
3. Коллеги, ну почему не признать спокойно, что большинство из нас купили Калину потому, что это авто больше понравилось из тех, на которые хватало денег?
Я её тоже взял из-за того, что мне Банк дороже Калины и Дэу Ланос, не давал кредит...!!!
Ветеран, по большому счету никто и не скрывает, что именно учитывая соотношение цены и качество большинство из нас и выбрало Калину. Конечно, было бы лишние деньги - купил бы джипик-мерседес. А посколько в России опять же большинство таких как я,например, поэтому и берут ВАЗ. Даже классика пользуется спросом. Заживем побогаче - будем брать побогаче и автомобили. ТОлько не надо пренебрежительно относится к Калине. Равно как и к другим бюджетным авто. Надо радоваться, что человек сумел купить машину.
Ветеран, по большому счету никто и не скрывает, что именно учитывая соотношение цены и качество большинство из нас и выбрало Калину. Конечно, было бы лишние деньги - купил бы джипик-мерседес. А посколько в России опять же большинство таких как я,например, поэтому и берут ВАЗ. Даже классика пользуется спросом. Заживем побогаче - будем брать побогаче и автомобили. ТОлько не надо пренебрежительно относится к Калине. Равно как и к другим бюджетным авто. Надо радоваться, что человек сумел купить машину.
А где пренебрежительное отношение к Калине? Я везде говорю: "Нормальная, достаточно надежная машина на её цену". А, если бы не КПП и подвеска, то очень даже приличный современный автомобиль.
Меня удивляют попытки некоторых калиноводов убедить кого-то (а, скорее, себя), что Калина - суперавто. И все эти темы "Калина vs ....", где пытаются доказывать недоказуемое, как по мне, являются признаком неуважения к себе и проявлением комплекса неполноценности. Ну какой смысл сравнивать Калину с Фордами, Шкодами и т.д.? Ведь единственным действительно объективным аргументом будет цена. Так зачем огород городить?
"Меня удивляют попытки некоторых калиноводов убедить кого-то (а, скорее, себя), что Калина - суперавто. И все эти темы "Калина vs ....", где пытаются доказывать недоказуемое, как по мне, являются признаком неуважения к себе и проявлением комплекса неполноценности."
---------------------------------------------------------------------
А вот это не является признаком чрезмерного уважения к себе?
Ветеран, сравнивать, пожалуй, можно и нужно, ибо все познается в сравнении. Но... Чего сравнивать c Хондой CRV, Фордом-Фокусом? Но вот с одноклассниками - ради бога. Например, я уже говорил, с Тойотой Фанкарго, Маздой Демио, Пробокс... Но при этом,опять же не скатываться до того, что если у меня Форд Фьюжен - значит машина, а Калина - отстой. Вот такие сравнения совершенно не нужны.
Эксплуатаируя Калину уже четвертый год, хочу подчеркнуть, что ее достинства - это не только цена. Но и ремонтноприходность, доступность запчастей, развитая сеть автосервиса, возможность тюнинга. В новых Калинах к тому же есть все современные опции, которые можно впихнуть в бюджетную машину.
В любом споре важно тактичность, умение выслушать собеседника.
Линейный вид
