Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Перезагрузить страницу Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 15.10.2013, 20:45   #11
Новичок
 
Аватар для rastovshik
 
Регистрация: 30.12.2008
Автомобиль: калина спорт
Сообщений: 16
Вес репутации: 16 rastovshik не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10
Цитата:
Сообщение от Сергей36 Посмотреть сообщение
Опорный подшипник лучше двухрядный поставить, оставил установленный ранее двухрядный ина. который в комплекте точная копия нашего родного "поляка".
можно конкретнее номер подшипника?
Да что это за зверь Torque KR5071 на вид из картинки выглядит прилично он тоже двух рядный? http://img.exist.ru/img.jpg?Key=0168...0&MethodType=8
rastovshik вне форума   Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:58.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх