В том и фиг, что "пипл и так хавает"... Зачем что-то новое. Вот с этим согласен и обидно по тому.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Дешёвую машину спроектировать и поставить на конвеер гораздо сложнее чем дорогую.
...
Поверьте затраты на постановку на конвеер, проектирования, сборки- сопоставимы как у дешёвых так и дорогих моделей.
Вы уж определитесь, одинаково или нет
В остальном согласен.
Зациклинность в виновности во всем ВАЗа умиляет. Оставьте его в покое. Он свою главную задачу выполняет (ща правда проблемы) - продукцию продает, деньги зарабатывает. Поддержка государством? А почему нет? Владелец завода - государство, как считает нужным распоряжаться относительно своей собственности - так и делает. Не нравится политика государства - меняйте место жительства.
Самое главное, что ВАЗ ничем от мировых автопроизводителей не отличается. Те тоже только в рубке бабла у нас заинтересованы, причем как можно эффективнее с минимальными затратами. Прищемили им хвост с прикрытием халявного ввоза комплектующих и готовых авто - заскулили на всю страну. Такие же потенциальные покупатели иномарок их поддержали. Ведь только о себе надо думать, чего наперед смотреть? Развивать у себя еще - я ино купил и мне пофиг...
Зашевелились иностранцы с локализацией, сложно им, теперь огромные прибыли потощают - ничего наверстаем в накрутке цены, а по привычке попугаи опять во всем ВАЗ обвинят...
Несмотря на то, что ЛЮБОЙ автопроизводитель имеет равные возможности для своего развития в России. Приходи, разворачивай производство, обставляй ВАЗ по всем статьям - тебе полстраны в ноги покланяется... Да вот что-то не могут. А виноват, конечно же, ВАЗ
Как мне сказал на прошлом "Автосибе" парень из Тольятти, "мы можем сделать машину, как "Мерседес", но она и стоить будет, как "Мерседес", её никто не купит". В идеале, конечно, чтобы они делали такие машины, как "Тойоты", но, боюсь, даже она будет дороговата для большинства покупателей.
И поздравляю с покупкой!
А они могут хотя бы сделать так, чтобы лобовое не отклеивалось? И не приходилось его потом на гарантии клеить? По-мойму для этого не надо супернаучных изысканий делать, а бракоделам пинка дать!
В поисках какого-то стука снизу, поменяли мне опорный, ступичный подшипники (не за раз, в течение какого-то времени) стук остался! Показали мне книжечку от АВТОВАЗА, где написано - глухое постукивание для наших стоек норма, мол езжай с богом (в них вся проблема). Ну, спустя какое-то время все таки добил я этот вопрос, оказалось, что шаровая бракованная, поменяли, но машине уже больше года, гарантия тю-тю (на ходовую), а изначально обращался давно. Сейчас при переезде через рельсы че-то гремит (не салон!), был на ТО2 - все говорят нормально. Короче остается забить, пока че-нибудь не отвалиться, ни чего не докажешь. Вот так...
Я это к чему, все сильней задумаваюсь о том, что все-таки наверное лучше б/у ино, моей 1,5 года, для такого возраста-это чересчур!
Я это к чему, все сильней задумаваюсь о том, что все-таки наверное лучше б/у ино
Остаётся только определиться с маркой и моделью, вот тут то сложности и начинаются, мне вот что то пока не попадались иномарки которые бы нормально себя чувствовали на наших дорогах. И на них почему то всё тоже самое - стучит и шумит. Возможно надо выбирать из брендов Ауди, БМВ, Мерседес, ну или какие-нибудь полноприводные модели.
в субботу продал своего Калиныча и махнул деньги на Тойоту Короллу 2003 г.в. правый руль, 1,5 объем VVT-i, 110 лошадок, 75 тыс пробег,
Антиблокировочная система (ABS), Легкосплавные диски, Магнитола (MP3), Парктроник, Регулировка руля (в 1 пл.), Салон (кожа),Управление климатом Усилитель рулевого управления (электро) Центральный замок, Электрозеркала, Электростеклоподъемники (все), сигнализация
Антиблокировочная система (ABS), тонировка
Легкосплавные диски
Так как авто поменял одним днем то могу сказать что шумка в Королле некудшная. Слышно двигатель немного меньше чем в Калине, но вот шум резины, песка, воды под колесами и как это все бьется об арки слышно хорошо. Пока музыка спасает))) В планах делать шумку. Клавное что двиг на тойоте в норм состоянии и ходовка не убита.
Узнавал на рынке сегодня - фара передняя стоит 2500. Но это я так поинтересовался просто. Цены на Калиновские фары не помню. Вроде 1500?
Пуляет Кололла нормально на фоне Калины что у меня была
Ну по размерам Королла больше калины как снаружи так и внутри. Такую машину и искали с женой чтоб была не менее просторная внутри как Калина. Ну да я думаю что все и так знают какая королла внутри и снаружи. Кстати. Салон кожа но кожа потертая - явно не алькантра как у мерса))) Буду ставить чехлы.
Обошлась машина в 285 т.р.
За такую же сумму мог взять Тойоту Королку с левым рулем но на механике , 2005 года с пробегом 125 т.км. Но машинка была со стработавшими подушками, вмятым бампером (пустяк - правится это все на ура). Самое что насторожило в ней так это работа двигателя и практически полная неработоспособность электроусилителя руля. Побоявшись дополнительных расходов по приведению в порядок данного авто остановили выбор на праворучке с автоматом.
В кандидатах был еще Хундай Соната 2006г. на механике, чорный блин красавец с пробегом 72 тыс. Но его брать не рискнули - нет сервисной книжки и продаван толком ничего про машину сказать не мог, ощущение что машина не его. Но ценник был очень сладкий. Хундая этого забрали в первый же выгон его на авторынок. Повезло кому то, а может и не повезло наоборот))
__________________ Toyota Corolla 2003г.в.
audiatur et altera pars
Последний раз редактировалось To4ini; 24.05.2009 в 21:20..
Так как авто поменял одним днем то могу сказать что шумка в Королле некудшная. Слышно двигатель немного меньше чем в Калине, но вот шум резины, песка, воды под колесами и как это все бьется об арки слышно хорошо.
В теме "Запрет на ввоз иномарок" я писал о своём впечатлении от поездки на леворульной Тойоте Королла с пробегом 6000км. В общем японцы похоже разочаровывают не только меня.
Остаётся только определиться с маркой и моделью, вот тут то сложности и начинаются, мне вот что то пока не попадались иномарки которые бы нормально себя чувствовали на наших дорогах. И на них почему то всё тоже самое - стучит и шумит. Возможно надо выбирать из брендов Ауди, БМВ, Мерседес, ну или какие-нибудь полноприводные модели.
поддерживаю мысль. поэтому я и выбрал себе мерседес, не для понтов, а для действительно комфортабельной езды, блин я так никогда в жизни не ездил! движок не слышно вообще до трех тысяч, немного слышно шум от колес. иногда вздрагиваю и начинаю прислушиваться к посторонним звукам, но всегда это только другие авто.
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.