rombik, Посмотри под капотом куда идут трубки на печку . Радиатор печки внизу- т.е воздух скапливаться там не должен (воздух норовит идти вверх). А сервисменов надо было всеголиш попросить подтянуть хомуты.
Да и самомоу можно задуматься - как воздух попадает в систему? При охлаждении сжимается антифриз и создается разряжение. Сжимаются также паттрубки и через образовавшиеся небольшие зазорчик воздух всасывается. Утром когда заводиш , через этиже зазоры выходит жидкость. Как только система нагреется, зазоры пропадают и теч перестает а воздух остается.
Решение простое - подтянуть ВСЕ хомуты.
А если не устранить причину , то можно до весны каждый день выгонять пробку.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
За то что сообразили выпустить такую машину как ЛК, ребятам надо памятник поставить, лет так 15 назад, а то все модифицированные "кирпичи" штапмовали. Вот и разленились. ЛК моя первая машина. Высокий потолок приемлемое сиденье и мягкий руль - это все плюсы, а все остальное... Короче хотите не жаловаться ходите пешком. У любой ам есть свои минусы. Еще Ю.Яковлев говорил,- "Каждый пешеход мечтает купить машину, а каждый автовладелец мечтает ее продать". Тярпите клиноводы.
еще как вариант, посмотреть не идут ли пузырки воздуха из расширительного бачка, постоянное образование воздушных пробок в системе может быть из-за микротрещин в блоке цилиндров или в головке, получается, что при работающем двигателе прорываются выхлопные газы в систему охлаждения...
Калиневод, действительно, чем все закончилось? Просто у меня проблема похожая, и обслуживаюсь я там же. Только машина недавно, и были мы там только один раз. Тогда закипел и вытек тосол, они сказали, что проверили термостат, помпу, чего-то еще (в общем, все что могли). Сказали, что все нормально, и сделали только "протяжку хомутов". После этого тосол пока не вытекал (тьфу-тьфу-тьфу), но чуть пробка или даже иногда при парковке (ну я не всегда это быстро делаю ) стрелка быстренько так перебегает далеко за сотню... Включение печки ситуацию поправляет, но это пока нежарко... Просто интересно, может и нет мне смысла обращаться опять в этот сервис, раз они все уже проверили? Не нашли ли Вы другой сервис, где сумели решить этот вопрос?
Дорогие друзья по «счастью» обладания Калиной, добрый день!
Простите за долгое отсутствие. Многим интересно чем закончилась та длинная история. Отвечаю: Всё хорошо. Правильно подметил один из форумчан, виной этой проблеме были какие-то микротрещины где-то там… фиг его знает…
После очередного ремонта проблема ушла совсем. Уже долгое время езжу и не знаю никаких проблем. (тьфу, тьфу, тьфу)…
Надеюсь Вы все тоже только радуетесь своей машинкой и получаете удовольствие от вождения!
Удачи всем и спасибо, что читали…
А в тот тех центр я больше ни ногой!!! что б им всем…. на Калинах всю жизнь ездить и чиниться в своём цехе!