Будущее АвтоВАЗа. Архив

[Smitn]

Сообщение от PostЯ

выглядит очень достойно

Ну это то в авто главное...

Сообщение от PostЯ

к покупке ЛКС 2

Ну да особенно с двумя детьми в ЛКС 2 будет самое оно.

[VAZ_11193]

Сообщение от PostЯ

я когда две недели назад менял, менегер удручил, что нет новых и мол завод не делает их, чтобы брали повозки на букву Х - ими салон завален, а Калину если только из старых запасов.
Уехал в салон (450км) на своей старой ЛКС, вернулся на ЛКС 2, впечатления от сравнения свежи. С новой в первые дни столкнулся с тем, чего не было за 4 года эксплуатации старой Калины. Экономия на спичках дает себя знать. В целом ЛКС 2 ощутимо лучше ЛКС 1, тем досаднее сразу же появившиеся проблемы, о которых в ЛКС я даже не знал - поводки дворников хлипкие, укороченная пружинка заднего - чистит хуже, концевики дверей перестали работать, вскрыл, пшикнул силиконом, сами концевики тоже дешевле тех что были, капот болтался, - там другой замок, отрегулировал, о свисте ремня-ролика узнал на новой ЛКС - попшикал силиконом, вроде прошло, загремело зеркало заднего вида - болтик подтянул. И это за первые четыре дня эксплуатации, повторюсь ничего такого в ЛКС не было. Сосед подошел узнать как машина и поведал, что на своем люксовом калино сарае не вылазит из гарантийного ремонта. Вот такой результат работы на ВАЗе над качеством.
При всем при этом я бы рекомендовал к покупке ЛКС 2, как наиболее оптимальный сейчас автомобиль, хотелось бы, чтобы руководство АвтоВАЗа рассматривало его в качестве будущего. Если на ВАЗе наступит полный логан, то тем кто покупал раньше Калину, Ниву придется брать ту же Крету - видел сегодня выглядит очень достойно, хоть и знаю что поднятый хетч солярис.

Креты реально в продаже нет.
У нас от 1200 с акпп.
Соляра аналогичной с калиной комплектации (хетч 1.6 кондей) 680.
Не впечатяет.

[ПешеХод]

Сообщение от VAZ_11193

Креты реально в продаже нет.
У нас от 1200 с акпп.

я как-то кидал ссылку про тест-драйв Креты, так там журналюги и отписали, что дешевле 1.2 ляма Креты не нашлось в реальной продаже...
ЗЫ
у меня привычка в прайс-листах иномарок откидывать самую нижнюю комплектацию, ибо их просто не бывает в продаже;-)

[PostЯ]

Сообщение от Smitn

Ну это то в авто главное...
Ну да особенно с двумя детьми в ЛКС 2 будет самое оно.

вижу, что саркозизничать пытаетесь, правда как-то невпопад. Нет чтобы прямо написать с чем не согласен, пока понятно только с кем.
Результаты продаж Креты как-бы дают ответ на первое, а по второму... у меня трое детей (правда старших вожу редко), машина используется чаще в переездах и ЛКС 2 в этом смысле устраивает вполне, полуседан не просторнее, ну если не возить детей в багажнике.
Разумеется минивэн удобнее, и когда то хотел, по причине детей тоже, но дети взрослеют, разъезды несколько раз в году, а возить воздух и тратить на это бензин, получать неудобство с парковкой и т.п. придется все оставшееся время и да, переплачивать за этот лишний воздух при покупке. Я лучше эти ресурсы направлю на собственно детей, чем на свое желание большого автомобиля оправдываемое детьми.
Кстати у ВАЗа был минивен - Надежда и, кстати, минивены нынче покупают все реже, свои желания-комплексы "большой" машины пациенты реализуют в т.н. кроссоверах.
Пока не все стали такими у ЛКС 2 есть будущее.

Сообщение от VAZ_11193

Креты реально в продаже нет.
У нас от 1200 с акпп.
Соляра аналогичной с калиной комплектации (хетч 1.6 кондей) 680.
Не впечатяет.

тем не менее Крета выйдя позже сразу же далеко обошла по продажам Каптюра.
ЛКС2 600т.р, и меня как едет солярис не впечатляет, но речь не обо мне.

[ПешеХод]

PostЯ, по мне калиновские хэтч и универсал - не так уж сильно отличаются габаритами, а вот Веста - это да... даже ИКСрей рядом с ней на дороге смотрится коротышом, НО у ИКСрея высокая посадка, жаль обзорность не очень((

[VAZ_11193]

Сообщение от ПешеХод

PostЯ, по мне калиновские хэтч и универсал - не так уж сильно отличаются габаритами, а вот Веста - это да... даже ИКСрей рядом с ней на дороге смотрится коротышом, НО у ИКСрея высокая посадка, жаль обзорность не очень((

ИКС-рей для меня серьезный аргумент.
Практически это автомобиль моей мечты ВАЗ с вазовским мотором и невоющей импортной кпп.
Большой просвет и 16 колеса.
Для жизни в своем доме это сильно плюс.

Но есть огромная ложка дегтя.
Во первых владельцы данных кпп жалуются на подвывания.
Во вторых сам ездил на логанах (знаю что их кпп бывают 3х разных моделей так что ХЗ) такси пассажиром и это подвывание слышал.
На уровне моего нынешнего хетча примерно.
Те довольно тихо не не бесшумно.
Во вторых это в общем не ваз.

Лучше-бы весту универсал выпустили.
Правда не знаю как у нее с 16 колесами.

[АГ2]

Сообщение от PostЯ

минивены нынче покупают все реже, свои желания-комплексы "большой" машины пациенты реализуют в т.н. кроссоверах.

Вэн - машина для людей, понимающих в этом толк
Ну а многочисленные универсалы с повышенной проходимостью, ака "кроссоверы" - универсалами/хетчами и останутся. Со всеми их достоинствами и недостатками.

[Fanat63]

Сообщение от VAZ_11193

Лучше-бы весту универсал выпустили.
Правда не знаю как у нее с 16 колесами.

ну дак выпустят. если кросс то сразу нате вам 16-колесы.
если сподобятся просто сарайку за 550 тыр сделать то и 15-ки с профилем повыше будут. универсал размерами с лачетти сарай очень нужен.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от VAZ_11193

Во первых владельцы данных кпп жалуются на подвывания.
Во вторых сам ездил на логанах (знаю что их кпп бывают 3х разных моделей так что ХЗ) такси пассажиром и это подвывание слышал.
На уровне моего нынешнего хетча примерно.

а есть кто и не жалуюется вовсе. тут на форуме на вестах с рено кпп народ ездит и на вой кпп не ссылается.

[АлександрПРО]

Сообщение от Fanat63

а есть кто и не жалуются вовсе. тут на форуме на вестах с рено кпп народ ездит и на вой кпп не ссылается.

Ссылаемся - вой на низах 3-ей передачи кошмарный у JH3.
21807 работает тише - единственный минус, что 2-ая передача входит с бОльшим усилием, как и на всех ВАЗовских КПП, но мы еще надеемся, что разработается.
Да даже кулисная коробка на Приоре работает тише на всех передачах кроме 2-ой.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Fanat63

универсал размерами с лачетти сарай очень нужен.

Нужен, но какого-то прорыва в продажах не будет - максимум +30% к Седанам Универсал+Кросс.
Я помню как с Приорой все в интернете кричали, что быстрее нужен Универсал, а вышел Универсал, а продажи минимальные, а с приходом Ларгуса, который оттянул "корпоративных" клиентов вообще упали к нулю.

[Fanat63]

Сообщение от АлександрПРО

Ссылаемся - вой на низах 3-ей передачи кошмарный у JH3

да ничего там особо не кошмарит. могу тоже каждый день на весте это слышать.
если человеку не сказать изначально он на новой товарной весте вообще не отличит на ходу кпп.