kulakowka,прошу не завидовать, ТТТ, за три недели намотал уже больше 1600. Машинка ведет себя на удивление послушно, ничего не отказывает,ТТТ. После 21051 вообще балдею. Про кожух ручки заметил только после внимательного приглядывания. В-общем я доволен до ужаса! Удачи!
Замок багажника еле еле открыл. причину заклинивания так и не выявил, но научился открывать его резким ударом кулака на ТО 1 обязательно об этом скажу. Так же скажу что бы масло в коробке поменяли, кожух ручки КПП как нибудь укрепили или посоветовали как его прикрепить, а еще скажу про кнопку стеклоподьемника водительской двери которая шатается. А еще тормоза надо проверить - очень что то мне не нравится как она тормозит... чуть не врезался уже пару раз. Педальку надо давить чуть ли не до пола... мож просто не привык еще. хз.
Пока вроде все ,)
Замок багажника еле еле открыл. причину заклинивания так и не выявил, но научился открывать его резким ударом кулака на ТО 1 обязательно об этом скажу. Так же скажу что бы масло в коробке поменяли, кожух ручки КПП как нибудь укрепили или посоветовали как его прикрепить, а еще скажу про кнопку стеклоподьемника водительской двери которая шатается. А еще тормоза надо проверить - очень что то мне не нравится как она тормозит... чуть не врезался уже пару раз. Педальку надо давить чуть ли не до пола... мож просто не привык еще. хз.
Пока вроде все ,)
Насчет кожуха, работы на 1 минуту:
1. Вытаскиваешь рамку, вверх, так, чтобы кожух оказался "наизнанку."
2. Аккуратно (отверткой, зубчик за зубчиком) ослабляешь пластиковый хомут
4. Сдвигаешь хомут чуть вниз, на "стакан" выключателя линии заднего хода.
5. Затягиваешь хомут
6. Заправляешь рамку на место
7. Забываешь про "проблему"
Классно!
...
Недавно ехал по Калужке, в потоке шла Калина супер-черная, блестящая, как бриллиант, литые диски с черными элементами, и тонировка (умеренная). Я пялился на нее, чуть в ДТП не попал, даже не подумал, что это Калина...настолько выделялась из общего потока...
Седан.