8-ми клапанные вроде все поршнями на холодную стучат.
Не,мой не стучит,клапана до прогрева как положено,а так уж за что,а за двиг пока плохого ничего не скажу,кушает мало,тянет бодренько/устраивает мощность вполне/хоть он радует.А кпп-сучка расстроила конкретно,я то ей и маслица хорошего купил,а она...вернее не она,а тот кто ее собирал нехороший человек.
Мнепох...
РОСТОВ-ЛАДА - реальные гоблины, не закрыли заливную горловину на ТО. И что? Ни какой ответственности. Я как юрист, ведя дела своих клиентов заработаю гораздо больше, нежели буду тратить свое время на сутяжничество с заводом и дилером. Хотя можно было бы их разорвать на британский флаг, но меня больше интересует корпоративка, эмиссии ЦБ, банкротства и аукционы. Разборки с АвтоВАЗом по ЗоПП, - тоска.
Цитата:
Сообщение от Русс 54
Всего одно сообщение и регистрация сегодня.
А столько негатива.
Сказал как есть.
Я больше реалист нежели оптимист, в таком ключе и излагаю.
Зарегистрировался именно для того, чтоб высказаться. Может быть кому-то пригодится.
На Шеви-Клане, про Блейзер тоже пишу что думаю. Это тоже некоторым не нравится. Тоже пох.
Теперь на Калине будет ездить мамуля по деревне. Если что случится отпишусь. Там автосервиса нормального нет. Если нужен будет совет, задам вопрос на форуме. Ok? Типо принимайте в ряды
Добавлено через 1 минуту
Кстати стучат не клапана. Поршня юбкой стучат о стенки цилиндра.
SnakePlisskin,а что тут удивительного. на моей за три неполных года тоже список приличный набрался. и по поводу воды в салон - два раза мне уже устраняли этот трабл, но один фиг хватает макс на 2-3 мес
druid_62, НУ не знаю, все три универсала и ни разу вода у меня в салон не шла, ни летом ни зимой. Да и скажем крепеж полок ни разу не рвался.
Везунчик. Мне эта трубка весь мозг в..... По хорошему надо было сразу снять обшивку крыши и выкинуть эту заводскую трубку на помойку, т.к. она если не слетает ,то ломается и наоборот до бесконечности. В конечном итоге забил ,так и продал с нерабочим омывателем заднего стекла.
Крепеж полок порвался почти сразу.
у меня один шнурок порвался через 3 мес, с приходом "холодов" когда температура стала опускаться к 0. а второй как ни странно в гордом одиночестве отработал года полтора, в итоге инсталляция шнурков от шкоды за 250 р решила проблему раз и навсегда.. и почему от фабии - тк родных шнурков вообще нигде нет в продаже..жесть блин. потом сломались крепления упоров (держатели) полки.. странно на той же 099 эти упоры сломались на 130 ткм и то только из за того что была установлена более тяжелая акустическая полка, а на калине они развалились сами собой..
voy@ger, я Калину осенью брал, поэтому холода наступили сразу.
А отремонтировал с помощью шнурков от старых ботинок. Супер-надежно получилось)) Почему на заводе нужно делать не надежно, не понятно...
Кстати, держатели полки так и не сломались, хотя читал об этом и ждал.
Eвгeн,я тож по осени брал - в сентябре. первое что нае... сь это шнурок, потом мотор печки, потом трубка омывателя и поехали........
Да...лотерейка...
Это ещё что. Сосед Приору купил, за первый год сменил все датчики, гену, стартер, рейку, коробку два раза ремонтировали и т.д. Все удивляются, подобной ломучести нет даже у 30-ти летних Жигулей.
Вот...может не повести и на такое...
Линейный вид
