Не будем столь категоричны. Просто,например, лично мне тяжело подобрать адекватную замену Калине среди бюджетных (до 600-650 т.р.) иномарок, с сохранением ВСЕХ плюсов Калины в комплексе.
Ой не правы Вы. За 650 так много всего вкусного. Это если Вы не расчитываете, что кузовнуха на эти машины будет по цене Калиновской.
Не буду обо всем, скажу о Сиде, поскольку теперь уже изучил немного, 2-е с лишком тысячи накатали.
Это совсем другая машина, она просто несравнима с Калиной, ни в чем. Это за 650, но можно остановиться на 600 и будет все равно лучше, но не будет подогрева сидушек и руля, зато будет куча всего. Будет рулежка, будет ускорение, будет тишина, правда на стоковой резине тишина только до 120-130км. Но едит отлично до 170.
Если ну совсем уж необходим клиренс Сузуки SX-4. Отличная машинка, едит хорошо.
Если охота автомат до 650, та же Рио. Это маленький Сид, но более бюджетная пластмасса, и сзади балка вместо многорычажки. Движок тот же, чуть поджатый на пяток лошадей. Это все будет лучше Калины. Я бы не советовал экономить при наличии 650т и брать Калину, возьмите автомобиль, полУчите удовольствие от езды. Это если действительно есть 650, если 350, то Калина единственный вариант.
Если не рассматривать экзотику в виде прулей.
зато теперь в придаток к новой будешь обязательно заказывать полную антикор- обработку кузова и следить за рыжиками круглогодично....
Раньше, покупая знаешь, что кузов стойкий к корозии на калине, а теперь надеешься что не появится она( корозия))))
Я сколы уже несколько раз закрашивал, и ржа была.
На багажнике царапина со ржой.
Цитата:
Сообщение от MadBug
Критично для больших городов с реагентами зимой. Мне - не критично, живу в маленьком городке, дороги сыпят золой)).
Я тоже не в мегаполисе живу, но машины и у нас гниют.
Кстати антикор у меня заводской был. Сейчас вот собираюсь повторять обработку, наверное на следующее лето нынче бабок ма.....
меня калина как автомобиль устраивает полностью, я доволен ею, но покупать такое же авто по сути+ дхо, обвес и супер мультимедийная магнитола из китая, еще и доплачивая если честно не очень охота
И ещё у меня ОКА 10-ти летка при условии всех обработок и регулярных подкрасок порогам хана. :((((( И не видела она мегаполисов и в сухом гараже жила но ничего не помогло. :(((((((((
ржавые сколы это не так страшно, как когда кузов начнет цвести, или еще круче, когда внутри попрет,
они с металлом намудрят, а открытия делать покупателю через несколько зим, хорошо, что если положительные
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ввасилий
в сухом гараже жила но ничего не помогло. :(((((((((
вот и я об этом.... тут пошло там вылезло, и глядишь уже все... пора за сварщиком бежать
Не будем столь категоричны. Просто,например, лично мне тяжело подобрать адекватную замену Калине среди бюджетных (до 600-650 т.р.) иномарок, с сохранением ВСЕХ плюсов Калины в комплексе.
Мне тоже , проще говоря я не смог (до550).
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Не буду обо всем, скажу о Сиде, поскольку теперь уже изучил немного, 2 с лишком накатали.
Это совсем другая машина, она просто несравнима с Калиной, ни в чем.
Картошку, печки банные, штакетник на ней не повозишь. Низкая.
Цитата:
Сообщение от druid_62
сли ну совсем уж необходим клиренс Сузуки SX-4.
Передний свес - ой-ей-ей. И просто не понравилась.
Цитата:
Сообщение от druid_62
Если охота автомат до 650, та же Рио.
Вот это теплее. Но так уж лучше, на голову, в 2 раза? Не факт.
Цитата:
Сообщение от druid_62
полУчите удовольствие от езды
Это к БМВ, Ауди, серьезным Гольфам, ну и т.д. Там да, удовольствие. Но мне нужна другая машина, универсал во всех смыслах). З.ы. Я ж говорю - нет у меня "культурного шока" при пересадке в Тииду или Авенсис после своей Калины. Хоть тресни. Может от того, что цель достижима прям здесь и сейчас, без особых вложений? Не знаю....
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от good62
в ближайшие пару-тройку лет))
Золотые слова!)
__________________ "Reach out and touch faith!"(с) «Personal Jesus», Depeche Mode
.
Линейный вид
