А зачем КАСКО, если в водительском мастерстве уверен? Зачем АБС и т.п.? Все просто - спокойствие. На мой взгляд, странновато отказываться одного из основных достоинств нового авто -от гарантии.
Цитата:
Сообщение от Evgenevitch
Кстати, на мой взгляд, обслуживать у дилера вообще несусветная глупость. Любую марку. Во всяком случае, для ниризиновой.
Тут да, кадры надо знать.
Цитата:
Сообщение от sigsigl
Вы правы, пора завязывать- никчему это. А то получается-ах фазовращатель? Зато у меня лошадей больше. Бред...
Бред- это смотреть на слагаемые, игнорируя сумму. К примеру: "А у моей АКПП 6-ступенчатая. Лучше всех". "Пусть так, у моей 4 ступени, но расход топлива меньше, динамические характеристики интереснее, при аналогичных двигателях". И что, если проводить аналогию с фазовращателями, 6 ступеней всегда лучше?
Вообще, согласен. Пора, наверное, снятые с производства автомобили сравнивать прекратить: потенциальным покупателям это не пригодится. Хотя, б/у тоже люди покупают.
На мой взгляд, странновато отказываться одного из основных достоинств нового авто -от гарантии.
Все зависит от дилера. Если там работают криворукие у.баны, а у тебя нет желания постоянно их перепроверять, то лучше вообще отказаться от гарантии, чем угробить авто некачественным ТО. У нас дилер ВАЗ-а например, очень любил не менять масляные фильтры при смене масла (тока чисто их протирал снаружи), на ТО-2 вообще половину работ не делал. Чтоб это выяснить мне пришлось метки на болты и прочее ставить.
Какой именно?
Я в Новокузнецке однажды был в Кузбасс-Ладе - больше туда ни ногой. А в Автограде (за почти год и 26 тыс. км) - пока таких проблем не было.
Дюк и к. В региональной ветке есть тема "Где проходить ТО", я там подробно и с картинками все описал. Ответы официального представителя (в стиле "сам дурак") прилагаются. И было это года 2 назад, обещали что все изменилось, но я не верю.
Тему наверно можно закрывать, альбеа уже как год перестали выпускать, а б/у часто сливают даже дешевле калины. Видимо народ понял "качество" итальянцев и "доступность" их запчастей
Прощайте, люди- калиноводы, Калину продали, взяли Солярис 1.6 осенью. Фиат ездит немного, но беспроблемно- сегодня( 60 тыс км) перегорела первая лампа( противотуманка), АКБ- родной( 6-й год). Летом менял все ремни- 3200 с работой и деталями( включая ролик ГРМ-1200 Р). Можно поменять авто , да жалко, больно уж удачный аппарат, вобще дешевый в эксплуатации, и прятный. Солярис пошустрее, конечно, но и албейского хватает движка, просто запаса нет по тяге. Комфорт одинаковый примерно, в Калине( нашей 2007г) было намного хуже.
Линейный вид
