Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.01.2012, 11:40   #21
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !

А подскажите мне зама заслонка в ДУ должна быть плотно сидеть по окружности дифузора в плоть до непропускания керосина? просто у меня она вроде и плотно но если посмотреть на просвет то по окружности имеется щели с толщену волоса и это при отпущеном регулировачным болтом заслонки.
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2012, 12:38   #22
Московская ячейка
 
Аватар для ZaZaNoK
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,372
Записей в дневнике: 15
Изображений: 18
Вес репутации: 2166 ZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
это при отпущеном регулировачным болтом заслонки.
зазор должен быть !!! и калибруют его на производстве ДУ , а вот трогать регулировочный винт не надо ( не спроста он краской замазан ) !!!
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
ZaZaNoK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2012, 19:23   #23
Московская ячейка
 
Аватар для ZaZaNoK
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,372
Записей в дневнике: 15
Изображений: 18
Вес репутации: 2166 ZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !

кстати сказать , я являюсь автором темы , и свою проблему я решил так : сначала я проливал карбклинером все соединения системы впуска воздуха , затем с помощью дым-машины на сигаретной тяге ))) искал неплотности в соединениях .... а всё было гораздо проще , шипел сам ДУ , после его замены всё пропало и звук и поехала как родная !!! видимо брак ( как раз тот самый зазор )
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
ZaZaNoK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2012, 20:36   #24
Новичок
 
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Магнитогорск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11183
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 Mag174 не успел проявить себя
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !

А у тебя она с новья воздух подсасывала .. ....
Mag174 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2012, 21:01   #25
Московская ячейка
 
Аватар для ZaZaNoK
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,372
Записей в дневнике: 15
Изображений: 18
Вес репутации: 2166 ZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !

Цитата:
Сообщение от Mag174 Посмотреть сообщение
А у тебя она с новья воздух подсасывала .. ....
по ходу дела да
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
ZaZaNoK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2012, 22:20   #26
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !

Цитата:
Сообщение от ZaZaNoK Посмотреть сообщение
зазор должен быть !!!
зачем он? есть инфа?

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от ZaZaNoK Посмотреть сообщение
и калибруют его на производстве ДУ , а вот трогать регулировочный винт не надо ( не спроста он краской замазан ) !!!
о как! у меня пробег 103 с копейками и вы хотите сказать что заслонка осталась девственной? и какой калибр(как на карбюраторе что ли) если есть обходной канал для РХХ зачем тогда зазор?
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2012, 13:03   #27
Московская ячейка
 
Аватар для ZaZaNoK
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,372
Записей в дневнике: 15
Изображений: 18
Вес репутации: 2166 ZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
зачем он? есть инфа?
как минимум для предотвращения заклинивания заслонки в корпусе ДУ при перепадах температур , во время нагрева и остывания узла ! зазор делается точным настолько , что бы обеспечить гарантию свободного хода при любых температурах и свести к минимуму подсос воздуха через образовавшуюся брешь !
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
ZaZaNoK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2012, 20:47   #28
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1807 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !

Цитата:
Сообщение от ZaZaNoK Посмотреть сообщение
зазор должен быть !!! и калибруют его на производстве ДУ
Зазора не должно быть. Заслонка плотно закрыта. (К Е-газу это не относитя.) Весь воздух поступает через калиброванное отверстие обходного канала. А замазанный регулировочный винт нужен, чтобы при отпускании педали газа заслонка не билась об стенку.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2012, 23:25   #29
Новичок
 
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Лобня, М.О.
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 38
Вес репутации: 16 masvg не успел проявить себя
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !

Хочу добавить по поводу подсоса воздуха. Он может проходить через привод клапана РХХ. С задней стороны привода, там где заглушка с разъёмом. Она не плотно прилегает к корпусу, а герметезирующей прокладки там, походу, нет. Из-за неучтенного воздуха могут возникать всякие траблы с движком. Кроме того, пыль попадая в привод вызывает заедания штока клапана со всеми вытикающими от сюда проблемами. В своё время(когда они только появились на отечественных авто), в ЗР была статья по этому поводу. Они рекомендовали замазывать этот зазор герметиком.
Замазывать по кругу.


masvg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2012, 21:44   #30
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: вологда
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 111730
Сообщений: 60
Вес репутации: 14 OleVo не успел проявить себя
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !

Цитата:
Сообщение от Maks13Rus Посмотреть сообщение
сегодня начали прыгать обороты до 2500 и обратно.при падении на место,очень слышно было какой то шип..двиг так назыв входит в какой то ритмический подсос.где так и не нашел.но полагаю что это пластиковый ресивер где стыкуется с металлич....потому что на нем от стыка как бы масляные пятна снаружи..кто что думает?
двиг.V8
У меня тоже по этому стыку такие же пятна. Вы как то решили эту проблему? Результат был?
Мне кажется там пятен никаких быть не должно, правда сам пока не лезу туда (обороты ХХ бывают гульнут, но новый РХХ справляется). Или всё таки стоит снять и посмотреть в каком там состоянии прокладки? Кто нибудь еще сталкивался с такой проблемой?
OleVo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:39.