Исследования надежности автомобилей проводятся не только в Соединенных Штатах и Европе, но и в России. Только если в Штатах и Европе агентства занимаются массовым опросом тысяч владельцев автомобилей, то у нас исследования пока не поставлены на широкую ногу. Для исследования вопросов надежности нескольких автомобилей российского авторынка из нижнего ценового сегмента специалисты аналитического агентства «Левада-центр» провели пилотный опрос автодилеров в пяти городах России. В процессе исследования эксперты анализировали количество неполадок и совокупную стоимость обслуживания автомобилей стоимостью до 350 000 рублей за 100 000 километров пробега.
Рассматривались шесть автомобилей сегмента Low-cost: Lada Kalina, Lada Priora, ZAZ Chance, Daewoo Nexia, Renault Logan и Hyundai Accent. В ходе исследования результаты собирались по двум важным периодам эксплуатации автомобилей: в рамках гарантийного обслуживания и уже после гарантийного срока, когда оплату всех проблем с автомобилем берет на себя владелец транспортного средства. Hyundai Accent Daewoo Nexia Renault Logan Lada Kalina Lada Priora ZAZ Chance
По данным опроса дилеров, ломаются Lada Kalina и Priora все же чаще, чем недорогие иномарки. Например, в течение гарантийного срока практически у каждых 10 из 100 автомобилей Lada возникают проблемы с подвеской по сравнению с 3-6 автомобилями из 100 для недорогих иномарок. Примерно у 5 из 100 автомобилей АвтоВАЗа случаются проблемы с коробкой переключения передач. После окончания гарантийного срока 20 из 100 Lada попадают на сервис с неисправностями в подвеске, у 10 из каждых 100 автомобилей ломается электроусилитель руля, у 9 проблемы с двигателем.
Если сравнивать полученные результаты с показателем недорогих иномарок, то у последних поломки случаются значительно реже. Например, у ZAZ Chance количество поломок в зависимости от их типа колеблется от 2 до 5,7 на 100 автомобилей в течение гарантийного срока и от 3,4 до 9 на 100 автомобилей после его окончания. У Renault Logan показатели еще лучше: в сервис обращаются от 2 до 4,3 на 100 автомобилей в течение гарантийного срока и от 3,4 до 7 – после его окончания.
Другим важным показателем наряду с количеством поломок является стоимость обслуживания автомобиля. И здесь за счет дешевого сервиса и запасных частей первенство по стоимости обслуживания будут удерживать уже вазовские модели и украинский Chance. За 100 000 километров пробега совокупная стоимость технического обслуживания и ремонта для Hyundai Accent составит 49 657 руб. – это самая дорогая в эксплуатации машина среди шести рассмотренных моделей. Следом идут Daewoo Nexia – 46 722 руб. и Renault Logan – 46 416 руб. Обслуживание Lada Kalina обойдется владельцу на 24% дешевле, чем Hyundai Accent. На обслуживание владельцам Lada Kalina за 100 000 км пробега в среднем придется потратить 37 993 руб., на Lada Priora – 36 923 руб. Вместе с тем самым дешевым из рассматриваемых автомобилей по стоимости обслуживания оказалась украинская модель ZAZ Chance: за 100 000 км пробега владельцу ZAZ Chance придется потратить на техническое обслуживание 36 891 руб.
Совокупная средняя стоимость технического обслуживания и ремонта за 100 000 км пробега (в рублях):
Hundai Accent – 49 657
Daewoo Nexia – 46 722
Renault Logan – 46 416
Lada Kalina – 37 993
Lada Priora – 36 923
ZAZ Chance – 36 891
Re: Самые надежные авто стоимостью до 350 000 рублей
Вообще у знакомого Ланос ,я бы не сказал что дешевле в обслуживании.Вот с поломками они ближе к истине ,у меня по крупному не было поломок,а по мелочам достовала.
Re: Самые надежные авто стоимостью до 350 000 рублей
Цитата:
Сообщение от Москаль
Вообще у знакомого Ланос ,я бы не сказал что дешевле в обслуживании.Вот с поломками они ближе к истине ,у меня по крупному не было поломок,а по мелочам достовала.
М.... у ланоса есть такая песня система выпуска называется.Гниет за 2 года У ВСЕХ.
Стоит примерно 8тыр.Естественно случай негарантийный.
Сколько лет надо на калине отъездить чтоб на 8 тыр запчастей накупить.
Лет 10 и то врядли.
Говорят недавно появились неоригинальные подешевле.НО ИЗВИНИТЕ ,
мы тут про НОВЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ или как ?
Даже самый больной вопрос КПП на калину (новая оригинальная) стоит всего 16тыр.Никто их правда не меняет.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Самые надежные авто стоимостью до 350 000 рублей
Цитата:
Сообщение от stayer
Ага 10. Один ЭУР около 12тыр. стоит.
Список заменивших ЭУР да еще за свои деньги в студию.
У меня его например вообще нет.И не понимаю зачем нужен , но это отдельный разговор.
А вот глушители есть у всех.То-же кстати не вечные но цена вопроса другая.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Самые надежные авто стоимостью до 350 000 рублей
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
М.... у ланоса есть такая песня система выпуска называется.Гниет за 2 года У ВСЕХ. Стоит примерно 8тыр.Естественно случай негарантийный. Сколько лет надо на калине отъездить чтоб на 8 тыр запчастей накупить. Лет 10 и то врядли.
Да почти столько же, сколько и на Ланосе)))
Если весь выпуск, то...
качественный с шумкой (задняя часть только)-альтернативный эстонский 2-2,5 тыра + средняя часть 1-1,5 тыра+ катализатор около 6 тыров)))
Но на Калине конечно есть ряд запчастей существенно дешевле чем у указанных в списке авто.
А все реально качественное стоит денег-сами же знаете.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Последний раз редактировалось ivas; 13.11.2010 в 22:00..
Верните мне мою Родину... (((
Линейный вид
