Думаю, что за такие деньги хорошую машину купить невозможно, а скупой платит дважды! Уж лучше добавить 50-60 тыс и купить Калину. Не думаю, что она хуже этого Шанса.
__________________
"В ком нет любви к стране родной, те сердцем нищие калеки!" Т.Г. Шевченко
"Больше всего говорит тот, кому нечего сказать!" Л.Н. Толстой
а ВАЗовская Семёрка своих денег стоит. Нормальная рабочая лошадка.
Эт так. Ток внешность у нее уж больно приевшаяся.. )) Я, вроде как не совсем юноша, но как то странновато видеть машины, выпуска сего года, учитывая, что видел точно такие же в раннем детстве. А ведь ч/б телики с линзообразными телескопами сейчас вроде как и не выпускают, хотя они тоже показывать будут...
Когда оснью посещал авторынок, то заходил на площадку с Сенсами ради "позырить". Основной контингент, кто ими серьезно интересовался - это как раз потенциальные покупатели наших новых классик. Они безуспешно пытались узнать, как поведет себя это авто в качестве нещадно эксплуатируемого в сельской местности "Боливара".
Эт так. Ток внешность у нее уж больно приевшаяся.. )) Я, вроде как не совсем юноша, но как то странновато видеть машины, выпуска сего года, учитывая, что видел точно такие же в раннем детстве.
Тогда уж скорей не прогрессирует )
Я, кстати, тоже ничего против классик не имею.
почему не прогрессирует? движок обзавёлся впрыском. лучше тянет, тише работает, меньше кушает. салон сейчас конечно стал похуже чем в семёрке 80-х... ручки теперь из дешевой пластмассы...
Но они есть!!! В отличии от Логана, они реально есть и за них удобно браться.
семёрка нормальная, рабочая лошадка, но требовать от неё откровений в плане управляемости и удобства для водителя не стоит. а для пассажиров - она подходит вполне.
Да нравится может все что угодно, мне, например "Волга" ГАЗ-21 нравится. Но ведь должен быть прогресс. И Классику давно уже пора отнести к ретро авто.
А по поводу надежности так по-моему классика уже давно перестала быть надежной машиной, сейчас у них нет ни качества ни надежности, а уж запчасти - это вообще пипц.
Есть несколько знакомых купивших новую семерку - хлам хламом. Так теперь продать не могут. На втор рынке никто больше 50 тыр за классику не отдаст причем не зависимо от года выпуска. А продавать почти новую машину за такие деньги тоже никто не хочет. Вот и получается заколдованый круг.
Так что (IMHO) классику пора уже достойно проводить на пенсию.
волшебная машинка. сомневаюсь, что двигатель после этого будет ходить...
Линейный вид
