Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.01.2018, 00:05   #651
Знаток
 
Аватар для schmel10
 
Регистрация: 01.02.2014
Адрес: Тульская обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,076
Вес репутации: 819 schmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Сними модуль зажигания и бронепровода,там всё окислилось.Зачисть всё хорошенько и смаж.
schmel10 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2018, 00:18   #652
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Казань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 37
Вес репутации: 14 Stason116 не успел проявить себя
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Сразу при запуске двигателя началось троение, приехал в ТЦ нормально, а часа через 2 когда уезжал машина завелась с троением на холодную, при прогреве ничего не меняется, при торможении обороты падают до 500. Свечи поменял, не помогло

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от schmel10 Посмотреть сообщение
Сними модуль зажигания и бронепровода,там всё окислилось.Зачисть всё хорошенько и смаж.
Чем смазать, литолом?
Stason116 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2018, 13:49   #653
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Казань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 37
Вес репутации: 14 Stason116 не успел проявить себя
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Вообщем оказалось все дело в проводах.


Никогда не покупайте вот такие свечи:


Их похоже делают в каком то гараже по заказу автовазаили они паленые, потому, что зазоры там пляшут жутко, на одной свече был меньше 0,5
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Stason116 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2018, 01:36   #654
Знаток
 
Аватар для schmel10
 
Регистрация: 01.02.2014
Адрес: Тульская обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,076
Вес репутации: 819 schmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Stason116 Посмотреть сообщение
Вообщем оказалось все дело в проводах.


Никогда не покупайте вот такие свечи:


Их похоже делают в каком то гараже по заказу автовазаили они паленые, потому, что зазоры там пляшут жутко, на одной свече был меньше 0,5
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Если дело в проводах,то причём тут свечи?
Всегда беру только такие и 30 000 км спокоен,а то и все 60 000
Миниатюры
Свеча-APS-А17ДВРМ-1.0-2108-10-инж.-Блистер.jpg  
schmel10 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2018, 00:48   #655
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Казань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 37
Вес репутации: 14 Stason116 не успел проявить себя
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Цитата:
Сообщение от schmel10 Посмотреть сообщение
Если дело в проводах,то причём тут свечи?
Всегда беру только такие и 30 000 км спокоен,а то и все 60 000
Как затроило поменял изначально свечи
Stason116 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2018, 19:49   #656
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Сообщений: 63
Вес репутации: 351 Seva71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeva71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeva71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeva71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeva71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeva71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeva71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeva71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeva71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeva71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeva71 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Stason116 Посмотреть сообщение
Вообщем оказалось все дело в проводах.
у меня тоже. диагностика - пропуск зажигания во 2-ом цилиндре, оказалось - не "звонится" провод на 3-ем
Seva71 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2018, 18:49   #657
Гость
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 8кл.
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 ingener2010 не успел проявить себя
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Всем здравствуйте! Машина калина 2013 гв, 1,6 8v, пробег 100000км. Постоянные пропуски воспламенения в 4-м цилиндре по БК. Так как уже имел ремонт ГБЦ 15000км назад, решил померить компрессию. Итог: 14, 14, 10, 14. Такое вообще возможно, компрессия 10 в 3-м цилиндре, а пропуски сыпятся в 4-м? ГБЦ делал по причине прогоревших клапанов в 3,4 цилиндрах (была замена всех выпускных), затем регулировка через 1000км. По причине такой компрессии предлагают опять снимать голову, почему только пропуски в 4-м? Посоветуйте что нибудь. Или попытаться сначала найти причину пропусков в 4-м, поменять ВВ, МЗ или форсунка?
ingener2010 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2018, 20:14   #658
Знаток
 
Аватар для schmel10
 
Регистрация: 01.02.2014
Адрес: Тульская обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,076
Вес репутации: 819 schmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Поменяй провода и свечи с 3 и 4 цилиндром местами,если ошибка уйдёт в третий,то это из-за искры,а если останется,то клапана или поршень.
schmel10 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2018, 17:55   #659
Гость
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 8кл.
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 ingener2010 не успел проявить себя
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

schmel10, спасибо, попробовал поменять. Пропуски в четвертом так и остались. Ещё перекидывал 1-й с 4-м без смены на модуле зажигания. Не могу понять почему в четвертом. Снимать ГБЦ и смотреть, больше вариантов нет?
ingener2010 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2018, 20:04   #660
Постоялец
 
Регистрация: 06.04.2015
Адрес: Красноярск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 399
Вес репутации: 623 maxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

ingener2010, а форсунку уже смотрели в 4м цилиндре? Раз свеча, катушка исключены (если только не МЗ и не ЭБУ), то остается или проблема с топливом, или с подачей воздуха\компрессией\ГРМ (но я бы в первую очередь еще форсунку посмотрел, она вроде на 8v не так сложно снимается?).
maxim161 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:35.