Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
kalinas, дурацкая конструкция дверей, когда они зачем-то огибают снаружи стойки, да так "ровно" что уплотнители протирают краску, а при каждом открытии снег кучей попадает в салон.
Ну и в целом биодизайн 90-х пусть там и остаётся. Двери без выштамповок смотрятся скучно и слишком показательно бюджетно.
У Калины нет никакого будущего это даже по продажам ясно, а любой рестайлинг - это деньги, спущенные в трубу. Пусть лучше новыми агрегатами займутся для новых же моделей, а не попыткой накрасить губы уходящим на страницы истории моделям.
Можно и так. Мы несколько преувеличиваем эстетические позывы небольшой тусовки в, максимум, 20 человек на темах "будущее" и "новости". Вот придут в салон эдак 100-200 девчонок, и скажут: прикольно, хочу! И что нам тогда с "нетом" делать? Ну диверсант засланный, сто пудов! А потом подтянется и другое "подсознательное-бессознательное".... Igor K., я "за", дешево-сердито!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Igor K., вот такой бампер в Х-дизайне на К2 как-то смотрится гармоничнее нынешнего, хотя также всё, без верхней губы...
а вот у моей К1 передний бампер полноценный и функциональный, проверено на практике-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
У Калины нет никакого будущего это даже по продажам ясно, а любой рестайлинг - это деньги, спущенные в трубу. Пусть лучше новыми агрегатами займутся для новых же моделей, а не попыткой накрасить губы уходящим на страницы истории моделям.
Да уж, в случае с Калиной теперь, похоже, рестайлинги излишни. Судя по продажам.
Другое дело, что выход Калины-2 - образец хорошего рестайлинга. У меня один коллега считает, что Калина-2 - совсем иной авто по сравнению с Калиной-1 (всем перечисленным владел/владеет). Хотя он же считает, что Калина-2-люкс и Рио отличаются "как небо и земля".) Это к тому, что по мне даже от Кашкая Калина как небо от земли не отличается.)
А про агрегаты новые полностью согласен. Как ни крути, а цену на Весту будут поднимать. Но делать это нужно обоснованно. Иначе без "нормального" автомата и "бюджетно-современного" двигателя можно в какой-то момент покупателей растерять. Как растерять тем более нынешенее руководство АвтоВАЗа знает - Весту-кросс за 800+ нам уже пообещали.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!