Замена катколлектора на "паука". За и против-2.

[lecha]

Сообщение от RMX

Длины штатного провода ДК2 недостаточно. Нужен удлиннитель.

готовые продаются - примерно 200 р

[RMX]

Сообщение от КалинаVod

RMX,Термоусадка,изолента,провода и всё прекрасно удлиняется
Ну это если руки не из жопы и умеют что то делать...
Ну по моему тем кто ездит на нашей машине надо уметь делать элементарные вещи,не?
Времени кстати ушло пол часа,удлинял сам.

Чет мне кажется не зря ты так про Stinger расписываешь в красках.
А еще так упорно усираешься везде что 4-1 всегда на всех моторах лучше чем 4-2-1
Проплатили что ли за 4-1?

Для тех кто не в теме про Стингер и как это "оно-гамно" штатно встаёт смотреть тут => https://www.youtube.com/watch?v=b9IfKThXrz4
Stinger лотерея - повезет,всё встанет.Но в основном всем не везет в руки болгарку сварку (если есть) и долгий секс с подгонкой

Это тебе похоже СТТ проплатили хорошо)
Каждый второй пост какашки в сторону стингера, хотя сам и в глаза не видел их продукцию.

А я лишь констатировал факт. Конкретный факт из своего личного опыта.
Кстати ни от кого, кто лично ставил вставку от стингера не слышал чтобы она не встала нормально. Пауки может быть, про них не скажу.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от lecha

готовые продаются - примерно 200 р

Я знаю )

Просто совет тем, кто будет ставить чтобы учли этот момент заранее. Чтобы не пришлось выскакивать из ямы и ехать в магазин за удлиннителем.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от КалинаVod

Для тех кто не в теме про Стингер и как это "оно-гамно" штатно встаёт смотреть тут => https://www.youtube.com/watch?v=b9IfKThXrz4
Stinger лотерея - повезет,всё встанет.Но в основном всем не везет в руки болгарку сварку (если есть) и долгий секс с подгонкой

Это практически с любым пауком так. Тут речь за вставки вроде не? Они встают нормально практически у всех производителей. Даже у "подвал эдишн".

[RMX]

Сообщение от Фесс67

Поменял сегодня. Однако, снимать легче, чем ставить! Я еще сломанный кронштейн менял, пришлось все-таки термозащиту рейки снимать. Вместо ДК2 вкрутил болт без прокладки.
В итоге:
запах: не так уж сильно от стока отличается. Да, немного резче, но не критично. Грел в гараже с закрытыми воротами, ну совсем небольшое отличие. Вот у знакомого 12шка была, так там был почти весь выхлоп прямоток, когда я сзади стоял в яме, а авто метрах в 5ти от гаража было, реально слезились глаза и щипали.

шум: никокой разницы. Ну или я не слышу. Но в движении как и было раньше.

динамика: не скажу, что прям поперла, но есть какие-то изменения. Может, сам еще не понял, мало проехал, но "едется" немного по-другому. Может, на уровне самовнушения.
Будем наблюдать.

Видимо кат был уже хорошо отравлен раз разницы в выхлопе не заметил. У меня разница была заметна сильно. Хоть и пробег у катализатора 102 тыщи и часть сот были расплавлены. На прогретую выхлоп практически ничем не пах. А сейчас реально воняет как жигули, хоть на холодную хоть на горячую.

У нас во дворе стоит ларек. Вчера припарковал кормой к задней двери. Наутро как обычно завел с брелка сиги чтобы прогрелась. Выхожу к машине. Чищу от снега. Из двери ларька выглядывает продавщица - "вы нас выкуриваете чтоли отсюда?!"
Реально стало как-то стремно ))

Сейчас бы наверно лучше поискал б.у. кат с небольшим пробегом вместо этой вставки. Но уже лень снова ковыряться. Да и-денег жалко.

На счет прихода от вставки - выше уже выкладвал свои графики МРВ и циклового наполнения до и после установки вставки. Разница - 2-3%. На оборотах от 4 тыс.
По ощущениям - разницы нет.

[RMX]

КалинаVod, кстати наконец нашел время и прсмотрел видео, по твоей ссылке.
https://m.youtube.com/watch?v=-qpsAO...ature=youtu.be

Товарищ Травников рассказывает про паук 4-2-1 на примере СТТ-шного. Так вот и он говорит что 4-1 будет эффективнее !)) Объясняет это тем, что длинна первичных труб у 4-1 больше. Т.е. точка, где встречаются порции выхлопа от разных цилинров вынесена гораздо дальше. Вот это ИМХО здравое объяснение.
Вообще идеальным вариантом было бы 4-0, но реализовать это в жизни сложно и приход не окупит затрат.

[КалинаVod]

RMX, Ну вот травникову я поверю :-)
С меня +1.Убедил)

[Фесс67]

Сообщение от Фесс67

Поменял сегодня. Однако, снимать легче, чем ставить! Я еще сломанный кронштейн менял, пришлось все-таки термозащиту рейки снимать. Вместо ДК2 вкрутил болт без прокладки.
В итоге:
запах: не так уж сильно от стока отличается. Да, немного резче, но не критично. Грел в гараже с закрытыми воротами, ну совсем небольшое отличие. Вот у знакомого 12шка была, так там был почти весь выхлоп прямоток, когда я сзади стоял в яме, а авто метрах в 5ти от гаража было, реально слезились глаза и щипали.

шум: никокой разницы. Ну или я не слышу. Но в движении как и было раньше.

динамика: не скажу, что прям поперла, но есть какие-то изменения. Может, сам еще не понял, мало проехал, но "едется" немного по-другому. Может, на уровне самовнушения.
Будем наблюдать.

Поездил немного. Запах, как и писал, изменился, но немного. Да, небольшой звон есть только после 3,5 тысяч оборотов, но с 3й передачи, на 1й и 2й не слышу. По динамике если только малая прибавочка после 3х тысяч оборотов. По расходу пока изменений не заметил. Как-то так.

[КалинаVod]

Замена катализатора на вставку или паука:
1) нет денег на новый катализатор или невозможность найти "живой" б/у вариант
2) при комплексной доработке всего мотора и кпп даёт приход весьма ощутимый
3) Остальные споры от Лукавого :&)

Сейчас бы поставил катализатор обратно если
1) мотор был сток
2) нашел вариант за недорого
Громкий выхлоп это прямая трасса 63мм на турбе или злой атмо.
Остальное все ерунда.Банка прямоток немного громче стока.
Единственный минус - машины сзади вас будут в шоке с запаха :-)
Ну и правильно,ибо держать дистанцию надо а не вставать "мордой к жопе"

Был забавный случай в новогоднюю ночь приехал на заказ стоит компния людей.
Курят.Один начал наезжать мол заглуши машину воняет как от карбюратной девятки.
Я ему сказал вежливо не нравится отойди,при -32 машина остынет пока вы курить будете :-)
Полез в за..ну мол русский автопром ничто он такой великий взял иномарку это ведь и так далее,в итоге был вежливо послан на 3 буквы,а я поехал на следущий заказ благо отбоя нет в новогоднюю ночь на заказы :-) Оно и к лучшему, нечего возить жиробасов под 120кг в -32,ходовка дороже

[RMX]

Сообщение от Фесс67

Поездил немного. Запах, как и писал, изменился, но немного. Да, небольшой звон есть только после 3,5 тысяч оборотов, но с 3й передачи, на 1й и 2й не слышу. По динамике если только малая прибавочка после 3х тысяч оборотов. По расходу пока изменений не заметил. Как-то так.

Ну вот говорил же - нет смысла внутрянку вытряхивать. Поставил бы как есть.

[Фесс67]

Сообщение от RMX

Ну вот говорил же - нет смысла внутрянку вытряхивать. Поставил бы как есть.

Возможно, ты прав. Может, тот диагност не диагност, что другу кат приговорил. Не хотелось тестировать на себе, ставить и снимать потом, ежели чего. Поездим, посмотрим.

[RMX]

Сообщение от Фесс67

Возможно, ты прав. Может, тот диагност не диагност, что другу кат приговорил. Не хотелось тестировать на себе, ставить и снимать потом, ежели чего. Поездим, посмотрим.

Так если ты его уже снял и лямбды открутил что мешает проверить состояние заглянув в отверсти первого ДК?)