Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Глохнет при движении на холостых.... где копать?
Всем доброго времени суток! Двиг 1.6 8кл, трос, эбу М73 , 2010 года пробег 70000 км. Глохнет в движении при выжиме сцепления (снятия нагрузки с двигателя проявляется на любой передаче), когда обороты чуть ниже 1500.(если выше то провала нет) После заводится нормально, как обычно. Есть зависимость от количества потребителей, при малом количестве потребителей (фары) провал примерно до 600 (редко) оборотов. С добавлением потребителей (фары+птф+печка на 1 скорости) иногда падает ниже 500 и глохнет. При температуре двигателя ниже 90 с потребителями глохнет почти всегда в переходных режимах, когда обороты ниже 1500 во время нажатия на сцепление. Чистил ду, форсунки (менял на исправные проверенные), замена свечей, м.з , вв проводов, фильтров, рхх (3 шт. разных производителей), дпдз (несколько разных), дмрв, дтож, дпрв, протяжка масс, регулировка клапанов. Глушил и отключал клапан адсорбера. Никаких изменений после проделанных действий не заметил. В остальном по работе двигателя нареканий нет, на хх работает вроде ровно, тянет нормально на всех передачах до отсечки без провалов и дерганий (предполагаю, что с насосом и подачей топлива все в норме, да и на диагностиках разных меряли). На что еще обратить внимание? Заранее благодарен. И еще есть пара моментов, может это все связано. При прогреве когда температура двигателя около 70 градусов начинается небольшая раскачка оборотов (примерно 700-900-700 как будто кто то слегка газует) до полного прогрева и потом затихает. И если во время этого начинать включать потребители, то раскачка становиться более заметной. Из ошибок эбу было только по дпрв, поменял на новый.
Последний раз редактировалось nikmax; 25.10.2014 в 00:53..
Re: Глохнет при движении на холостых.... где копать?
nikmax, проверяй подсос-смесь бедная может из за него и на ХХ не хватает мощи. Откручивай гофру после дмрв, скидывай контакты с ДМРВ, заводи и затыкай рукой гофру. Она должна сжаться, двиг в течение 2-3 сек заглохнуть должен и гофра несколько десятков секунд не должна расжиматься и не должно быть слышно шипения.
Неплохо снять лог диагностической программой на ХХ в момент когда глохнет и посмотреть что там с величинами.
Добавлено через 3 минуты
Проверь еще метки грм-мало ли.
Re: Глохнет при движении на холостых.... где копать?
nikmax, А ЭБУ тосолом не залило? Перенесен ЭБУ? Возможно в нем проблема, и если не тосол то как вариант холодная пайка где-то , или контакт плавающей - вот и колбасит
Re: Глохнет при движении на холостых.... где копать?
Цитата:
Сообщение от megadrive
nikmax, проверяй подсос-смесь бедная может из за него и на ХХ не хватает мощи. Откручивай гофру после дмрв, скидывай контакты с ДМРВ, заводи и затыкай рукой гофру. Она должна сжаться, двиг в течение 2-3 сек заглохнуть должен и гофра несколько десятков секунд не должна расжиматься и не должно быть слышно шипения.
Неплохо снять лог диагностической программой на ХХ в момент когда глохнет и посмотреть что там с величинами.
Добавлено через 3 минуты
Проверь еще метки грм-мало ли.
Проверку с гофрой попробую. Метки грм проверяли несколько раз и шпонку тоже. Ставил другой эбу, ничего не поменялось, так и остался провал при потребителях. Да и двиг работает ровно, тянет тоже на ура, по свечам не похоже что смесь обедненная. Но на подсос проверю. Измерял кетайским мультиметром напряжение при всех потребителях ниже 13.5 не опускается.
Цитата:
Сообщение от 17 Андрей
nikmax, А ЭБУ тосолом не залило? Перенесен ЭБУ? Возможно в нем проблема, и если не тосол то как вариант холодная пайка где-то , или контакт плавающей - вот и колбасит
Исключено, подключал другой эбу, проблема не ушла.
Re: Глохнет при движении на холостых.... где копать?
Ситуация: ехал по городу и на ходу машина заглохла, при чём заглохла без рывков и дёрганий, как-будто на ходу выключили зажигание. завёл машину попытался уехать с перекрёстка, опять заглохла. в 5 подобных приёмов покинул перекрёсток и запарковался у поребрика. заводил раз 15 (заводится легко, без проблем), на 2 -й секунде обороты один раз проседают как-будто машина хочет заглохнуть, потом опять стрелка поднимается на 800-1000 оборотов и на 5-6-й секунде машина глохнет. Газовал до 3000 оборотов, на оборотах тоже глохнет. Под капотом шевелил провода, датчики, результат такой же.
В итоге на эвакуаторе довезли до дома за 1500 руб. Первый раз завёл машину у гаража, она заглохла так же через 5-6 секунд. Немного погодя опять завёл машину обороты скакнули, но она не заглохла! Заехал без проблем в гараж. На сл. день опять завёл, работает нормально и не глохнет. А ехать на ней теперь боязно, т.к. непонятно в чём причина и как избежать подобных казусов в пути. За 1500 руб. больше не хочется ехать домой. Что делать? Как найти причину? Заранее благодарен за помощь.
Двигатель 1.6, 2011 года, 74000 км пробег
Последний раз редактировалось kray_zemli; 13.11.2014 в 15:25..
Причина: дописал характеристики машины
Re: Глохнет при движении на холостых.... где копать?
Nadya, спасибо за ответ. дроссель электронный стоит. тоже РХХ и ДПДЗ менять? или что-то другое?
после работы заскочил в гараж за инструментами и решил завести машину. завелась нормально, немного поработала, потом ни с того ни сего обороты подскочили до 2000 и так и держались. педаль газа на нажим ногой до упора не реагировала вообще. в итоге заглушил двигатель.. повернул ключ в замке зажигания на пол оборота и услышал странные щелчки под капотом, определённо они идут либо из дроссельной заслонки, либо из узлов, расположенных в непосредственной близости с дроссельной заслонкой.
В последствии несколько раз заводил машину, то обороты ровные, то они скачут, то они залипают на 2000..
Линейный вид
