Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Глохнет при движении на холостых.... где копать?
Цитата:
Сообщение от Rif916
Машина нормально едет, легко набирает обороты уже поставил новые ВВ провода вот фильтры ещё не разу не менял пробег 26000 км.
В ЭБУ должны сохранятся коды ошибок если чек горел?
Если он то горит, то гаснет, то есть вариант что и не сохранится, но у меня сохранилось.
А вот фильтры зря не меняешь. Поменяй фильтр тонкой очистки топлива, воздушный фильтр. и фильтр салона по желанию. Они все у тебя полюбому засорены. Можешь глянуть сеточку в бензобаке, под задним сиденьем есть окно, под которым бензобак, открой его. отключи питание бензонасоса, открой крышку бензобака, и заведи машину, она должна поработать и заглохнуть сама, таким образом ты скинешь давление в топливной системе. потом можешь откручивать шланги и вынимать сам бензонасос. он вынимается с трудом. я долбил по одной стороне отверткой и молотком чтобы он прокрутился. Когда залезешь туда тебе и самому сразу все будет ясно Кстати за одно посмотри что там у тебя в бензобаке твориться. на дне есть мусор или нет. у меня вся сетка была в песке. Кстати в бензобаке желательно оставить менее пол бака. или лучше литров 5-10.
Если фильтр чистый то лучше его не трогай. А вот тонкой очистки пора бы поменять.
Добавлено через 13 минут
Вообще все расходники типа фильтров нужно менять каждые 10 тыс. я их меняю при замене масла. каждый раз. Ну иногда как видишь приходиться чаще... если попадется не качественная заправка по трассе.
Re: Глохнет при движении на холостых.... где копать?
Если на него нет ошибки то он должен работать нормально. если конечно его нигде не коротит. лучше поменяй пока фильтры. и проверь. если результата не будет то дальше копай.
Re: Глохнет при движении на холостых.... где копать?
такая же проблема. пробег 18000 тыс. тоже глох двигатель.поехал к официалам сделаю диагностику ну и за одно ТО 3( на машине ездили мало по выходным), т.к.загорелся датчик двтигла! Эти "Ребята"-официалы заменили свечи сделали диагностику и сказали что все порядке. в итоге началось все тоже самое.Заменил РХХ глохнуть стало меньше. теперь почитав форум буду пробовать менять сам ДПДЗ и затем ДПК. Вот такие дела. пробег 22500 машинке 3 года будет.
Re: Глохнет при движении на холостых.... где копать?
Добрый день! У меня тоже бывает иногда что при переключении с 3 на 2 как то незаметно глохну,потом только замечаю,что на приборке все лампочки горят.Завожусь сходу с полтычка.Стоит"штат" иногда ошибка 134 высвечивает.Но с датчиком всё впорядке и с проводами тоже.Я гдето читал что это может быть косяк с датчиком фаз,найти не могуэту статью.Кто нибудь пробовал при таком косяке датчик фаз менять.
Re: Глохнет при движении на холостых.... где копать?
Цитата:
Сообщение от mile1609
Стоит"штат" иногда ошибка 134 высвечивает.
Чего уж проще, эбу вам даёт ошибку, уже ясно куда копать. Можно посмотреть осциллограмму работы ДК1, кто понимает - увидит жив ли дк. Либо проблема в проводке дк1 незаметная глазу.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от mile1609
Я гдето читал что это может быть
Ну да, меняйте всё подряд, эбу ошибку от нечего делать зажигает.
Re: Глохнет при движении на холостых.... где копать?
Сегодня с утра выехал на работу...загорелась лампочка бензина, проехал немного погасла она...ну думаю доеду и на месте заправлюсь, ехать ну км около 10..завез отца на работу и еду..лампочка опять загорелась и где-то км 4 я проехал с ней...заехал на заправку заправил ну там 5 литров, т.к. был вариант подешевле бензин...завелся..лампочка горит..проехал около 1 км, погасла..доезжаю до работы, включаю нейтралку и бац...приборка потухла машина заглохла...завел, задняя чуть проехал и опять заглохла, но уже на скорости...откатил машину..завел на месте газу с выхлопной белый дым...конкретный дым...постояла она около 2 часов, завел, газу-все как и прежде, нормально..съездил по работе, и на нейтралке катился, все ок никаких намеков на неправильную работу нет!!залил еще бензина, нормального, проверенного...вечером ехать домой и опять начинается...опять сдаю назад, приборка тухнет машина глохнет..завел, еду вперед, чуть разгона, на нейтралку и ключ повернут в замке, а приборка темная....доехал домой...вот такая беда...что может быть
(((....Добавлю еще что когда первый раз она заглохнула, дергалось, но я сцепление выжал и остановился на скорости...и она заглохла(
Последний раз редактировалось Gromozzeka; 26.11.2012 в 21:34..
Кстати за одно посмотри что там у тебя в бензобаке твориться. на дне есть мусор или нет. у меня вся сетка была в песке. Кстати в бензобаке желательно оставить менее пол бака. или лучше литров 5-10.
Линейный вид
