Очень заинтересовала тема, сразу возникла куча вопросов.
Цитата:
Сообщение от Mikky
Типовая схема генератора импульсов с переменной скважностью на широко известной микросхеме КР1006ВИ1, в девичестве - NE555.
Интересно, как это устройство поведёт себя при изменении температуры. В предыдущей машине делал звуковой повторитель поворотов на NE555. При изменении температуры (когда было очень холодно зимой и очень жарко летом) сигнал сильно менялся. Может это было связано с пьезоизлучателем, но, скорее всего, уплывала ёмкость времязадающего конденсатора. Боюсь, что здесь может плавать яркость в зависимости от температуры. Что говорит опыт эксплуатации летом? Когда было ОЧЕНЬ жарко, как вело себя устройство?
Вопрос второй. Куда его устанавливали? Физически, место расположения. Чтобы не
Вопрос третий. Связанный со вторым. Судя по схеме, таких блоков должно быть два, т.к. лампы фар включаются через разные предохранители и соединять их параллельно неправильно. Хотя мощности транзистора должно хватить на две лампы. Может стоит попробовать разделить их мощными диодами, думаю, что КД213 должно хватить. Или всё-таки на каждую лампу отдельный блок?
общий плюс регулятора взял с ГЧ провода блока управлением светом
А мощности хватает? Всё-таки 30% (как должно быть) мощности лампы - 16,5 или 18 Вт для 55 и 60 Вт ламп соответственно. А их две. Т.е. 36 Вт, или 3 А дополнительной нагрузки на 10А предохранитель, на котором уже висит немало других нагрузок. Я бы постарался запитаться от "родных" предохранителей, или вообще от замка зажигания, поставив предохранитель на плате.
imho, Prosport сроду ничего путного не выпускал. Почему же эта контора в в этом случае должна выдать качественные изделия?
Ну вы слегка погорячились. У них есть довольно хорошие изделия. К сожадению, далеко не все.
К тому же эти огни не их произведение.
Подумав, я всё-таки больше склоняюсь к Филипсу, однако, он отпугивает слишком быстросъёмным креплением.
Вопрос о сертификате на эти ДХО все еще открыт? А то поездка до первого поста ...
Вопрос бессмысленный, ибо сертификат соответсвия должен выдаваться в составе ТС, а не на отдельное оборудование, чего у того же Филипса нет и не будет.
Итак. Повторил схему. Предохранитель добавил и запитал от "дополнительного реле", оно же К4, оно же реле зажигания. Когда попробовал подключиться к
Цитата:
Сообщение от VVS66
ГЧ провода блока управлением светом
- в блоке управления светом что-то засвистело, скорее всего, релюшка. Ну и напряжение на выходе установил около 10В, чтобы и лампы не перекаливать, и яркость была достаточной. Диоды КД213, как я писал выше, пробовал поставить, греются сильно. Поэтому подключился до предохранителей. В общем, всё работает, спасибо Mikky!!!
Линейный вид
